Помер двигатель.

[operator]

Antonov
Напрасно ты так! Эмоции твои понять можно. Но ...
Почитай тему "Объем масляной системы в 2.2 CRDI".
Прозреешь! Некоторые индивидиумы, и уполномоченные сервисы ОД в том числе, льют по 8л. и ядом брызжут от негодования на инакомыслящих.

[andrey27a]

А кроме форума еще есть такая книжечка: "РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ"

[Виктор Ишимский]

норме 6,7л и залитыми 5,8л.

Слитыми 5.8л. Не надо забывать масло остаётся в фильтре, маслянных магистралях, на гбц, и.т.д

[Antonov]

Прозреешь! Некоторые индивидиумы, и уполномоченные сервисы ОД в том числе, льют по 8л. и ядом брызжут от негодования на инакомыслящих.

ОД и 10 зальют и скажут все влезло.

Добавлено через 11 минут 18 секунд:

Умничать будешь дома, учи матчасть своего авто, норма заливки 6,7л, оффы умудряются впихивать до 8л., тему о масле пролистай Тема: Объём масляной системы в 2.2 CRDi, отзывы у кого сколько ОД заливает, я тебе указал норму и сколько Од умудряется залить, но не 5,8л- как починят двиг, не загуби его снова, а то опять зальешь 5,8л
Тебе лапшу вешают про болезнь насосов этих двигов, делай выводы, если сам не разбираешься.

Если вы считаете, присутствовал недостаток масла, то для этого и имеется лампочка давления масла, в любом случае она должна сработать.
На надо искажать информацию, я вам сказал слив по маслу cjcnfdbk 5,8л. Объем масленой ванны 6,7 л, между максимумом и минимумом на щупе 1л,
итого 6,7-1=5,7 л даже при данном раскладе масло находилось на уровне выше min.
Мне вешают лапшу возможно, пожалуйста я готов выслушать твое мнение и так же все вместе его проанализировать.

[Ramb]

Antonov

Ты главное трезво оцени сервис... Мне кажется тебя разводят... Поскольку это двигатель очень надежен... Может и брак действительно... Но что то не так однозначно... Будь внимательным!

[andrey27a]

"Ребята давайте жить дружно"

Слитыми 5.8л. Не надо забывать масло остаётся в фильтре, маслянных магистралях, на гбц, и.т.д

Я понимаю твою толерантность, но техника любит точность, и если где-то допускается не точность, то истинной причины не доберемся, думаю все согласятся Виктор, я не точно выразился про залитыми литрами, правильно действительно слитыми, но неужели не сливали масло с фильтра? не смотрелся картридж? его состояние? когда говорим слили с двига, то при картридже всегда с учетом филтра, если бы был фильтр не разборной, то можно было бы зацепиться за объем оставшийся в фильтре,а для инфы- с корпуса масляного фильтра стекает примерно 250-300мл. Если нет угара масла, то слитое равно залитому.
Antonov
6,7л- на моем двиге это середина или чуть ниже середины, у других это и минимум, но никогда не максимум, а про лампочку и датчик я уже писал, что проверь на всякий случай.

[noiprox]

operator

А у них глаз что ли нет, посмотреть на щуп?

[Antonov]

Посмотрел отзывы в интернете в городе у ребят спрашивал все посоветовали вести именно в этот дизель центр, их работа направленна на ремонт только дизельных авто.Все оборудование имеется.

[Lozz]

Antonov
в екб дизельный центр подороже официалов ремонтирует (дизель-мастер) напоровся на них както. В среднеуральске есть какойто дружественный дизельный центр. У Страуся контакты есть

[AnatolS_]

Если вы считаете, присутствовал недостаток масла, то для этого и имеется лампочка давления масла, в любом случае она должна сработать.
На надо искажать информацию, я вам сказал слив по маслу cjcnfdbk 5,8л. Объем масленой ванны 6,7 л, между максимумом и минимумом на щупе 1л,
итого 6,7-1=5,7 л даже при данном раскладе масло находилось на уровне выше min.
Мне вешают лапшу возможно, пожалуйста я готов выслушать твое мнение и так же все вместе его проанализировать.

Нормальный у тебя уровень масла был - точно выше нижней метки, т.е выше минимума. Недавно сам проводил "эксперименты" с СТО, которая "лила" на ТО-0 и ТО-1 - 7.8 литра. При этом уровень на щупе был на половине (может чуть больше). При сливе в мерную тару было около 6 литров (плюс еще что-то в фильтре осталось). При заливке с мерных канистр объем 6,7 - уровень на щупе между срединой и максимумом . Тут еще вопрос - как сливали (у меня довльно долго "капало", и двигатель был горячий еще). Писал уже об этом Тема: Объём масляной системы в 2.2 CRDi[/quote]

[Николаевич]

Тоже заливаю из мерных канистр, уровень между минимум и максимум 6,5-6,7л. менял уже три раза, больше не влезает, это просто развод ненасытных сервисменов.

[AnatolS_]

Тоже заливаю из мерных канистр, уровень между минимум и максимум 6,5-6,7л. менял уже три раза, больше не влезает, это просто развод ненасытных сервисменов.

Мне деньги все же вернули.

[suvfan]

То, что слилось "всего" 5,8л думаю это нормально, сколько то масла все равно остаётся размазанным по движку, трубкам и т.д. Но мне кажется, что обязательно нужно проверить масляные каналы в моторе, может какойто забит грязью, или изначально был "недосверлен". И вопрос, почему задрало постель только у 2-го кулачка обеих валов, а остальные постели в норме. А вообще, сколько подшипников у каждого распредвала?
ЗЫ. Про то, что маслонасос это больное место наших движков- впервые слышу и не верю.

[Echelon]

все посоветовали вести именно в этот дизель центр, их работа направленна на ремонт только дизельных авто.

советы советами, но удивило вот это

Они изначально сделали акцент, что насос проблема этих двигателей.

Например всем нам, присутствующим здесь владельцам 2,2 CRDi, неизвестно о такой "проблеме этих двигателей". Иначе бы давно была целая ветка на эту тему, наподобие "глухого стука в передней подвеске", "щелчки в зоне переключателя акпп" и т.п.
Поэтому и возникают резонные сомнения в других словах и уверениях этих сервисменов.

[sotesu]

Без лоха и жизнь плоха...