KIA Sorento

питание розетки у нас не отключаеться после вынимания ключа и ухода из машины ??? надо выдергивать???

У меня без ключа не работает.

У меня розетки всегда под "напругой", а прикуриватель работает только при включенном зажигании.

Грузовик писал(а):У меня розетки всегда под "напругой", а прикуриватель работает только при включенном зажигании.

аналогично

На Сорике 2003г. у меня ,что бы розетка была под напругой,нужно было ключ повернуть один раз,а так не было.На новом розетки под напругой,но не прикуриватель.

У меня розетки работают без ключа.

Все работает без ключа. Один раз на ночь забыл телефон на зарядке в машине, всю ночь работало.

LEO писал(а):Все работает без ключа. Один раз на ночь забыл телефон на зарядке в машине, всю ночь работало.

вот это и напрягает у меня там тройник на слаботочных потребителей зарядка для кпк, синего зуба, нафигатора (он сам отключаеться при пропадании питания)....

Как вариант, попробуй тройник в прикуриватель, у меня розетки тоже работают постоянно.

Sevast писал(а):Как вариант, попробуй тройник в прикуриватель, у меня розетки тоже работают постоянно.

неудобняк у меня тройник в одном корпусе, в розетке как дома , лана буим думать, может просто провода перекину с прекуривателя, им я все равно не пользуюсь..

То, что розетки постоянно работают - это выяснили. Теперь вопрос - если на ночь оставляем зарядник в розетке, но без нагрузки (без телефона или навигатора), сколько миллиампер этот зарядник высосет из аккумуляторной батареи за ночь? На моём заряднике имеется светодиодик, который индицирует подачу питания, кроме этого светодиода какие-то потери на заряднике будут или нет?

ShineOn писал(а):То, что розетки постоянно работают - это выяснили.

Да нисколько меньше чем сигнализация в разы. НО меня как раз не устраивает что там есть питание ибо нафигатор сам не отключаеться и радар, а это уже другие токи...

Karapuz. писал(а):НО меня как раз не устраивает что там есть питание ибо нафигатор сам не отключаеться и радар

Я уже привык вытаскивать зарядник из розетки после выключения зажигания. Так что либо тоже привыкать выдёргивать, либо вмешиваться в схему подачи питания в розетки.

А вообще странное решение - оставлять питание в розетках при выключенном зажигании, первый раз с таким сталкиваюсь.

ShineOn писал(а):кроме этого светодиода какие-то потери на заряднике будут или нет?

Думаю, что нет. В данном режиме единственным потребителем является светодиод.

ShineOn писал(а):оставлять питание в розетках при выключенном зажигании

Ну почему, в принципе это и удобно с другой стороны. Переноску включить, например, или ту же зарядку для телефона. Ведь можно просто в машине сидеть, и говорить по телефону с зарядкой. Если машина будет постоянно работать - повышенный расход, и т.п.

LEO писал(а):Ведь можно просто в машине сидеть, и говорить по телефону с зарядкой. Если машина будет постоянно работать - повышенный расход, и т.п.

угу а чего тогда и музыку не слушать ??? есть же специальное положение ключа, для зарядки, музыки...