KIA Sorento

Безопасно ли в плане чипа муровать его в обходчике для автозапуска? знакомый электрик говорит с сангянгами и т.п. корейцами такая беда случается ниже -25

в данный момент решаю делать ли на бензин 3.3л автозапуск или нет, очень не хочется в мороз стоять у авто, да и жену с ребенком люблю посадить в теплую машину.

Первый раз о таком деле слышу. Три зимы прошло, не самых теплых, только на этой машине. Две зимы совсем лютые на предыдущем Соренто.

Не замерзнет. Запасной ключ храню в неотапливаемом гараже с рождения а/м.

Барс писал(а):Первый раз о таком деле слышу. Три зимы прошло, не самых теплых, только на этой машине. Две зимы совсем лютые на предыдущем Соренто.

А как вцелом относитесь к замуровке ключа с чипом в авто? ради автопрогрева? каким образом реализована сия штука у вас и есть ли проблемы. До 15го надо определиться, электрик говорит не самая хорошая идея муровать там ключ, считай залезут найдут его 100% И предполагает возможные проблемы при потере иммо ключа и попытке сигналки его завести...

Конечно, автозапуск - подарок для угонщика. Но у нас, вроде, Соренто не трогают, по крайней мере бензиновые. Мое мнение такое: если надо угнать - угонят. Но есть КАСКО. Поставь какую-нибудь дополнительную систему, типа замок на АКПП. Зато как приятно садиться в теплую машину
ПыСы: если решишь реализовывать автозапуск, то докупи еще один ключ, в металлоремонте проточи по образу действующего, а потом все три ключа пропиши, по одиночке прописать нельзя. После этого можешь тот, который будешь зашивать, спилить напильником или сломать сам ключ. Всяк спокойнее будет.

Барс писал(а):Конечно, автозапуск - подарок для угонщика. Но у нас, вроде, Соренто не трогают, по крайней мере бензиновые. Мое мнение такое: если надо угнать - угонят. Но есть КАСКО. Поставь какую-нибудь дополнительную систему, типа замок на АКПП. Зато как приятно садиться в теплую машину
ПыСы: если решишь реализовывать автозапуск, то докупи еще один ключ, в металлоремонте проточи по образу действующего, а потом все три ключа пропиши, по одиночке прописать нельзя. После этого можешь тот, который будешь зашивать, спилить напильником или сломать сам ключ. Всяк спокойнее будет.

ну вот я тоже думаю что должно быть все ок в плане работоспособности, и так привык к автозапуску, прогрел за 10мин до обеда, вышел в теплое авто сел, а не выбежал с работы, в холодную машину, пока съездил до дома она и прогреться не успела, затем опять в дубак садишься. И курить я бросил, стоять 10мин у авто в -30 совсем кайфа нет. А на вебасту как-то видимо не заработал еще, или не пойму за что там можно отдавать 50+ тр

denisfaq, шесть зим ключ провел в обходчике, ничо ему не сделалось.

Барс писал(а):автозапуск - подарок для угонщика. Но у нас, вроде, Соренто не трогают, по крайней мере бензиновые. Мое мнение такое: если надо угнать - угонят. Но есть КАСКО

Это точно на счет подарка. Последние пару раз страховые интересовались на предмет наличия автозапуска, при наличии каска чуть дороже. Сейчас я бы не стал делать автозапуск, пользуюсь им крайне редко. А ампутировать его лениво.

Почему редко? котел? вебасто уж больно дорог, 220 поставлю наверняка, на прошлых авто стоял.

А какие сигнализации и обходчики стоят? старлайн 94? пандоры от 3000?

"вебаста" есть. Сига- кошка драная запростецкая, шерхан-не-помню-какой. Двери открыть/закрыть, вебасту запустить и турботаймер. Собсно вебасте по нынешним временам есть альтернативы более бюджетные, тот же Бинар, к примеру.

sbc писал(а):"вебаста" есть. Сига- кошка драная запростецкая, шерхан-не-помню-какой. Двери открыть/закрыть, вебасту запустить и турботаймер. Собсно вебасте по нынешним временам есть альтернативы более бюджетные, тот же Бинар, к примеру.

Надо читать про альтернативы, возможно послушаться электрика и не пытаться уговорить, и ставить нечто типа вебасты, а возможно все же делать автозапуск

Поделюсь своим опытом. Установлена сигнализация Starline B92 + обходчик тоже Starline. может конечно мне одному с такой комбинацией не повезло, но проблеиа имеется, т.е при достижении температуры -25 обходчик перестает работать!!! Первое время думал проблема с двигателем пока не понял что обходчик перестает исполнять свои функции, убил на это кучу времени! приходится ключ из него вынимать и в замке вообще оставлять. Разбирал и проверял всю цепочку несколько раз вроде все ок, но факт остается фактом -25 для моего обходчика почему-то предел! Возможно нужно укоротить провода которые идут от коробки обходчика до замка зажигания, уж слишком они длинные, но пока руки не дошли

Никаких проблем со старлайновским обходчиком не наблюдал ниразу.

denisfaq писал(а):...прогрел за 10мин до обеда, вышел в теплое авто сел... в -30

это вряд-ли!

Добавлено через 2 минуты 6 секунд:
О, пардон, бензинка...

hamet2000 писал(а):Поделюсь своим опытом. Установлена сигнализация Starline B92 + обходчик тоже Starline. может конечно мне одному с такой комбинацией не повезло, но проблеиа имеется, т.е при достижении температуры -25 обходчик перестает работать!!! Первое время думал проблема с двигателем пока не понял что обходчик перестает исполнять свои функции, убил на это кучу времени! приходится ключ из него вынимать и в замке вообще оставлять. Разбирал и проверял всю цепочку несколько раз вроде все ок, но факт остается фактом -25 для моего обходчика почему-то предел! Возможно нужно укоротить провода которые идут от коробки обходчика до замка зажигания, уж слишком они длинные, но пока руки не дошли

Значит все-таки проблема имеется. Глючит сам обходчик? а какая модель, их как я понял два разных обходчика помоему.

BlkDem писал(а):Никаких проблем со старлайновским обходчиком не наблюдал ниразу.

А у тебя какой обходчик? ну и бывало что за -25 температура? у нас в иркутске зима -30 вполне, а салон быстро остужается.

morbid писал(а): это вряд-ли!

ну пусть не в теплой, но всяко теплее спустя 10мин прогрева.

denisfaq
установлен StarLine BP-03 модуль для обхода штатного иммобилизатора. Причем реле из цепи исключено перемычкой и выпаяно. Так что имею только два контура соединенных проводом из комплекта.