KIA Sorento

Вынимаю ключ из замка зажигания, закрываю авто, и вдруг вижу, что задние габариты и подсветка номерного знака не погасли. Потом увидел, что подсветка щитка и кнопок тоже горит. Что за байда? Говорят, контактная группа замка зажигания. Есть еще идеи?
Причем если подрулевым переключателем включить габариты, подсветка щитка горит чуть более ярко.

помню на соренте такая фишка, что если выключил зажигание и открыл водительскую дверь, не вырубая подрулевым свет, то машина сама отрубает габариты и свет. может у тебя концевик двери глючит ?

Сергей , был пару раз такой глюк , но как то потом проскочило, с тех пор заставляю себя выключать габариты принудительно . Попробуй АКБ отсоеденить ,что то подсказывает электроника у меня шалилила.

grom, так я габариты-то выключаю!!! Раньше все нормально было. Один раз, правда, заметил не погасшие габариты, не стал заморачиваться (некогда было) и габариты просто погасил подрулевым. А сейчас даже принудительно не выключаются.

SergAG
Где-то масса отвалилась, ИМХО...

SergAG
я бы для начала вытащил коробку с предохранителями, и глянул на плату, а то имел как то "радость" искать её на разборках, так вот в 100% случаев платы в коррозии не зависимо от года выпуска (себе менял по причине того, что машина отказывалась глушиться+самопроизвольное ежемесячное высаживание аккума в 0 )

Не, я бы все понял, если бы что-то не включалось. А тут... не выключается!!

SergAG писал(а):Не, я бы все понял, если бы что-то не включалось. А тут... не выключается!!

вот и на меня в сервисе смотрели с широко открытыми глазами "мол как не глушиться?!", когда увидели урчащего сорика и ключ в моих руках!сказали, что такую фишку ток на дизелях видели, а тут бенз...

igorillo1 писал(а):такую фишку ток на дизелях видели, а тут бенз...

А может, все-таки у тебя дизель?

SergAG писал(а):А может, все-таки у тебя дизель?

и не соренто, а крузак?! пойду гляну...

Продолжение.
Накинул клемму - габарит не горит. Завелся - плавно зажглась панель. Задние фонари есс-но тоже. Спереди - нет.
При работающем двигателе подрулевым переключателем панель не выключить, только чуть тусклее становится. Выключаешь двигатель, вынимаешь ключ - и ме-едле-енно гаснет подсветка. Задние габариты тоже гаснут.
Вроде как где-то просаживается земля. Причем так, что это не затрагивает передние габариты. Какое это место может быть? Где габариты электрически разделяются, а задние с приборной панелью еще объединены?

Надо разбирать правую часть багажника и в районе правого фонаря увидишь массу на кузов

fomin_ka, ты имеешь в виду, что она слабая? С панелью приборов она как-то может быть связана?

Как советовал igorillo1 настоятельно рекомендую проверить блок салонных предохранителей на предмет конденсата окислов и прочей радости. (тема Электрические чудеса!)

Да, вполне возможно, что блок предохранителей.
Сегодня был в Корее, но к Самому Электрику меня не подпустили (типа не мешайте, пожалуйста). Поэтому мастер (Александр) просто показал мне плату блок предохранителей со снятой крышкой: в одном месте окислы, а в одном - следы перегрева. Типа меняй, блок неразборный, там две платы, и до второй не добраться. Что там - не известно. Сгоришь еще, были такие случаи.
Ценник за блок накатили 10тыр, но "у них с собой не было" (с). Вообще этот блок по каталогу не нашли. Позвонил в Экзист, дядька по ВИНу искал, искал... не нашел. Какой-то мифический он и мистический. Отвечает за все глюки, и сам как глюк, ни в одном каталоге его нет. В Элкатсе что-то похожее по внешнему виду по именем "блок" с номером 0K55268855B стоит вообще сзади, и стоит аж 430р.
Может, кто поможет идентифицировать салонный блок предохранителей в Sorento?
Кстати, в сети нашел только две картинки:



Я еще вот чего думаю - а никто не пробовал его разобрать, прочистить все окислы и поставить обратно? Как-то мало про него инфы на форуме.
И вообще я не нашел никаких обозначений на мнемосхеме этого блока, которые бы относились к задним фонарям. Может, меня разводят?