Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[Adward]

Ездил в отпуск. Длинные пробеги в жару. Аккумулятор в термокейсе. В результате немного перегрел: аккум необслуживаемый, но клеммы сильно кародировали (кипел и парил через вентиляцию акк.), ёмкость упала. Аккум служил 3,5 года, претензий не было. Буду восстанавливать. Купил другой: Alphaine EFB 80 (SE T110R/115D31R). Размер меньше в длину (стандарт для нас). EFB более лоялен к диапазону температур, быстрее заряжается при коротких пробегах. Ёмкости 80 Ач думаю хватит, пусковой ток 800 А - за глаза (стартер берёт у нас ~260 А). EFB технология дороже, но я купил за 50%, акция на аккумы с долгим сроком хранения (гарантия 2 недели на заводской брак). Продавец говорит, что они себе только такие покупают. Слухи о том, что длительный срок хранения сильно снижает ёмкость преувеличены. Это если аккумы не обслуживают (заряжают циклом) при хранении. В крупных сетях, например Автоматив, их обслуживают при хранении. Но посмотрим. За пол цены есть смысл "посмотреть". AGM чувствительна к температуре и сильно дороже, нам смысла нет. Технологии Ca-Ca, +Ag попробовал, попробуем EFB.

[gorojanin]

Третий год как катаю казахский Болк. По морозам не скажу-их сильных не было,но крутит норм. Брал за 6500 .100 а.ч 850 ток.

[ivory345]

Четыре года прожил у меня Medalist 100 А.ч 850 А 115D31R, плохой или хороший это показатель затрудняюсь ответить...
Как написали выше присматриваюсь к Alphaine EFB 80 (SE T110R/115D31R, или тот же Медалист куплю

[Ю.И.С.]

Того МЕДАЛИСТА больше не существует. Бренд продан.

[Discar]

Предыдущий аккумулятор модель Space 110 а/ч с пусковым током 870 А честно отслужил 4 года и с пришедшими морозами резко умер. Попытка его зарядить и как-то реанимировать к успеху не привела. Не берет заряд совсем. Пришлось в срочном порядке искать замену.
В результате поисков был куплен аккумулятор Furukawa 145D31R 98 АЧ 900 А. Габариты как у родного, встал как будто там и был. Теперь запуск движка как песня;) Посмотрим сколько Furukawa прослужит.

[valgard]

Тут мой Energizer EP95JX в питерские новогодние морозы резко издох всего лишь после 3 лет использования, купил вместо него санкционный TOPLA Top JIS TT95JX. завёлся в -21 сразу же, с полоборота
Будем наблюдать!

[serges8]

Сегодня купил TOPLA TOP ASIA EFB 105Ah буду пользоваться, надеюсь неплохой. При продаже продавец с помощью тестера показал заряд, емкость и стартовый ток. Я попросил проверить старый, прибор показал заряд - 100%, ёмкость 18%. Новый 100 и 100, стартовый ток больше 1000.

В январе купил новый, экспериментировать не стал. Старый аккум убил по глупости, почти год простоял на машине не отключенным.
Прошлая Topla не подвела ни разу, поэтому не стал ничего менять.
Правда цена кусается.