KIA Sorento

Слышал что после долговременного отключения АКК, существует необходимость обучения автомобильного компьютера, что влияет на работу различных агрегатов в частности на расход топлива. Как это произвести на нашем автомобиле и стоит это делать или нет.

алексей 2 писал(а):что после долговременного отключения АКК, существует необходимость обучения автомобильного компьютера, что влияет на работу различных агрегатов .

Отключение АКБ позволяет сбросить некоторые ошибки в ЭБУ(эл.блок управления)без применения спец.устройств.БК(борт.комп.)-это устройство для вывода на дисплей отдельных параметров автомобиля.Во время сброса клеммы происходит сбрасывание параметров заложенных в БК,поэтому их нужно вводить по новой.А "обучать" нужно только АКПП(двигаться с нужной скоростью некоторое время)чтобы ЭБУ смог запомнить параметры движения и настроить остальные параметры под твою манеру езды.Ну,как-то так. Если,что коллеги поправят!

Ну уж нет, Вить абсолютно не согласен! после каждого снятия клеммы - бегом на сервис? Ну ведь не так!!!

Багряша писал(а): после каждого снятия клеммы - бегом на сервис? !

Саша! С чего ты это взял? В моём пред идущем посте нет намёка на сервис. Вводить в БК нужно данные по топливу(тарировка полный-пустой).

Сорри, невнимательно читал!

Ребят,подскажите пожалуйста,может конечно не в теме пишу,но все же......Расход топлива меня чето настараживает,уж больно большой литров 12-15,вроде как дизель.Это у всех так или нет? И можно ли перепрошить мозги,чтоб кушила поменьше?

Можно, просто перестать ездить. А так нормальный расход в городе.

Багряша писал(а):Можно, просто перестать ездить. А так нормальный расход в городе.

Хотелось бы услышать внятный ответ.Конечно остроумно,но все же.......Не думал,что дизель так будет много жрать,у товарища Прадик 3.0л и то меньше кушает.

Vladlen писал(а):у товарища Прадик 3.0л и то меньше кушает.

Это вряд-ли.
А вообще, расход в норме. Тем более, по таким морозам.

Стож писал(а): Это вряд-ли.
А вообще, расход в норме. Тем более, по таким морозам.

Ну точно знаю,что не больше 10 литров,так как проверено и в городе и по трассе не один раз.Всегда думал,что дизель намного экономичнее бензиновых движков,только поэтому и взял себе дизелька,но по ходу только не на Соренто .Знал бы,взял бы себе лучше бензиновый.Вернусь к вопросу: можно ли перепрошить мозги?

Да можно, всё можно. Олег аки Чипико может и экономичную прошивку залить.
Насчёт Пджа и 10 литров? В городе? Не смешите людей (посмотри хотя бы паспортные данные, да добавь на реал 20%). По трассе ещй поверю!

Багряша писал(а):Да можно, всё можно. Олег аки Чипико может и экономичную прошивку залить.
Насчёт Пджа и 10 литров? В городе? Не смешите людей (посмотри хотя бы паспортные данные, да добавь на реал 20%). По трассе ещй поверю!

Никого смешить не собираюсь,но при учете того,что у него 3 литра,а у меня 2,5,а расход на моей больше и это 100%.Куда обратится,где Олега найти?

Если у него Парт-тайм, и механика, то у него и должен быть поменьше чем у тебя. Машины то сопоставимы по весам.

Vladlen писал(а):у него 3 литра,

А сколько у него лошадок кормится.

Добавил через 6 минут

Vladlen писал(а):Куда обратится,где Олега найти?

Можно в личку постучаться,или по телефону (есть на форуме)CHIPIKO

Багряша писал(а):Если у него Парт-тайм, и механика,

Вообщем то зависит от "манеры" езды и "прокладки" например LCD80 - "ел" 500 рублей до дачи и обратно столько же - Соренто дает фору в 500 р - это к маме не пожаловаться - причем тот же состав пассажиров и комфорт вроде устраивает !