KIA Sorento

Собственно вопрос. Как сделать, чтобы нулем был уровень моря. Ехать на север Каспия не предлагать

С помощью GPS найди место с высотой над уровнем моря 0м. Обнули высотомер. Хотя всё это относительно...

Базыр писал(а):С помощью GPS найди место с высотой над уровнем моря 0м.

Да вот езжу с GPS, а он мне все показывает от восьмисот до двух с половиной тысяч. А ноль далековато отсюда

ctakah писал(а):Собственно вопрос. Как сделать, чтобы нулем был уровень моря. Ехать на север Каспия не предлагать

Очень просто ставишь на показания высоты и нажимаешь кнопку секунды на 3, пока не появится "0" на дисплее. Только имей ввиду, что высотомер напрямую связан с давлением, так что высота постоянно будет скакать вверх-вниз в зависимости от давления.

ctakah писал(а):Да вот езжу с GPS, а он мне все показывает от восьмисот до двух с половиной тысяч. А ноль далековато отсюда

Дык еси есть ЖПС, то че еще надо. Сорентовкий алтиметр ИМХО баловство одно, он показывает изменение высоты в процессе поездки, а не фактическую высоту. При изменении погоды, а значит и атм. давления, показания этого прибора будут меняться даже если стоять на месте. Следовательно искать "0" безсмыслено.

FRUKT писал(а):Очень просто ставишь на показания высоты и нажимаешь кнопку секунды на 3, пока не появится "0" на дисплее.

Погоди. Мне не надо чтобы там был ноль. Моя местность это 800-900 метров над уровнем моря, и я хочу, чтобы он показывал примерно эту величину

ctakah писал(а):Погоди. Мне не надо чтобы там был ноль. Моя местность это 800-900 метров над уровнем моря, и я хочу, чтобы он показывал примерно эту величину

Анреал не получится никак, во первых высотомер можно только обнулить, а во вторых он завязан на давление и показания постоянно меняются даже на одном месте в зависимости от атмосферного давления.

Хм..., интересно, а зачем они его вобще тогда поставили

Чтобы былО

Dimagon писал(а):Хм..., интересно, а зачем они его вобще тогда поставили

Ибо пожлобились поставить маршрутник с расходом типлива и т.д.

Тады лучшеб амперметр вставили, а то после недавнего проишествия с клинической смертю аккомулятора (благо удалось откачать, т.е. зарядить) напрягает пользоваться вебастой, а вдруг он (АКБ) опять помрет и прийдется опять пешкарить на работу

FRUKT писал(а):Чтобы былО

Да, кроме гордости, что ты забрался на 900 метров выше среды обычного обитания, пользы никакой.

Я думаю что у нас в москве это действительно не актуально.

А в горной местности едешь, тут двигло перестал тянуть, ты глядь..а на высотомере 2500м... понятно воздушное голодание... ну и едешь дальше... потихоньку..

Для турбированого двигателя высота не актуальна будет тянуть как и тянул, вот атмосферник это да.

Я, наверное, не очень понятно выразился Но мне как раз и нужно было обнулить. Вобщем вчера скинул клемму и все стало на свои места. Кстати, не слишком-то и врет. GPS возле дома показывает 860м., а высотомер 840. Терпимо