Загорается "ESP OFF"

[diggerded]

pepsonist
63 тр фара в сборе? Ей цена 12 тр. Не к месту но и такую лажу гнать не надо - две фары 126 тр, десятая часть стоимости авто? Не верю.

мне казалось за 12 можно две купить

[LoSurr]

Та же песня - во время езды загорается ESP OFF, включаю/выключаю двигатель - все гаснет, еду на скорости - после 80 км/ч опять загорается.
До этого еще один момент возник, сгорела лампочка левого стопа, менял в темноте и, как выяснилось, поставил не ту лампочку (надо было - где на разной высоте контакты, а засунул - где на одной). Увидел случайно, когда во дворе закрыл ворота, на тормоз нажал, а пятно света сзади на воротах не усилилось. Фару разобрал, поставил нужную лампу, вуаля - всё нормально заработало. На следующий день выехал за город - догнал до 150 км/ч, ESP OFF не загорелся.
Видимо у меня дело было именно в электрике.
P.S. Сегодня во время езды опять загорелся датчик, и такая досада взяла... Подъехал к работе, выхожу, подходит мой водитель и говорит - правый стоп не работает. Так что вот.

[denisfaq]

Хм, надо проверить, хотя вроде у меня все горело. Тут понятно что в электрике, вот только где. Есть ощущение что у всех в разных местах, кто-то находит а кто-то нет. Я тьфу*3 не видел уже месяц, но оч растраивался когда в конце июля в сухую и жарку погоду появлялось - до этого совпадало только на влажную.

[Azyrynga]

Таки - да!
Есть связь с температурой воздуха и есп оф. Щас прохладно. Несколько дней езжу без левого габарита и правого стопа. Не загораецца, сцука така!-)

[N4off]

Тоже намедни загорелось ЕСП OFF. Тремя перезапусками не вылечилось. Снял аккумулятор и пошел перечитывать эту тему. В прошлом году тоже самое было, но вылечилось само.
Начал с проверки стопов. Пока ходил и читал есп потухло. Обнаружил заодно оба негорящих стопа. Поменял лампы и вуаля - стопы не горят ни один! Три нажатия на тормоз и вспыхнул ESP.
Тут и пригодилась купленная в прошлом году лягушка! Десять минут на замену и всё работает! В старой подгорела пара контактов...

[Борик]

Всем большой привет. Ну вот и я вступил в клуб " Загораются ЕСП ОФФ и АБС". Началось с две недели назад. Если ехать спокойно, по пенсионерски- все штатно. При резком разгоне по достижении 120-130км/час загораются обе желтые подружки. Дальнейший алгоритм: остановка, выключение зажигания, пауза, включение зажигания, запуск двигателя, все значки гаснут кроме ЕСП и АБС. При трогании с места и наборе скорости, и они благополучно гаснут, и если сильно не разгоняться, то ничего не загорается, при сильном разгоне- опять горят. Все системы - и АБС и ЕСП, и концевик тормозной педали - все работают, как им и положено, т.е. АБС шкворчит, на высоких лежачих полисменах ЕСП подмигивает, сколько раз на тормоза нажмешь- столько раз все задние фонари и загораются. Раздатка работает, пониженная включается. Дважды перекурил всю эту тему, записался на компьютерную диагностику к официалам, сегодня поехал в КИА СИМ.(По старой памяти - был там в 2011 году и встретился с очень знатным электриком).Ну вот не прошло и трех лет, а у них все наооборот. Мало того, что переехали из Крылатского на Калужку, при этом на сайте оставив старый адрес и схему проезда, так и люди все унифицировались под настоящих КИА официалов.Приехал, объяснил проблему, попросил, чтобы внимательно посмотрели передние датчики АБС, т.к. недавно менял ступичные подшипники на близлежащем сервисе и датчики снимались и ставились обратно, ну и вообще... С важным видом молодой приемщик выслушал, забрал машину и через два часа позвонил, что машина готова, подходите.Спрашиваю- что сделали? Ошибку убрали все в порядке, если вдруг будет повторяться, потребуется замена блока АБС. Говорю, дайте распечатку диагностики. Мы не даем, я же вам квитанцию даю, там работа описана. Я говорю меня не работа сделанная интересует, а показатели диагностики. Нет мы ничего не даем, сказал он мне буравля меня своими бараньими глазами. В этот момент ты конечно начинаешь понимать, что все бесполезно, объяснять бесполезно, просить бесполезно, требовать человеческого отношения ни к чему, ну не вложено в это тело ничего,кроме науки разводить лохов с важным видом, демонстрируя свой "профессионализм" и другой там за компьютером тоже ровно такой же. Уехал. Конечно через десять минут езды все загорелось как и раньше. Приехал домой, внутри все кипит,дай думаю дружбанам с Форума пожалуюсь. Вот, пожаловался. Теперь по делу. Ребята, земляки, если есть проверенный и адекватный спец желательно на Западе , Юго-Западе Москвы, и ближнего Подмосковья, порекомендуйте пожалуйста, делать то все равно надо.

Добавлено через 6 часов 25 минут 22 секунды:
В принципе и на Юг Москвы и области можно съездить. Эт я вроде теме АП

[maxalir]

Привет! Сам бился с этой проблемой где то полгода. Нифига это не электроника, все лечится чисткой дроссельной заслонки... есть даже тема здесь, поиском поищите. Это касается бензинки!!!

[Борик]

Нифига это не электроника, все лечится чисткой дроссельной заслонки

Залил бак 95-ЭКТО на лукойле, проехался по М-1 50км туда-обратно. Перестали загораться лампочки ЕСП офф и АБС. Что за номер.? Нагар от 92-го бенза счистился? Или все равно начнут загораться? 10 дней не загораются.

[Gubkin]

Перестали загораться лампочки ЕСП офф и АБС.

номер ошибки в студию...
без неё ответ могут дать только люди с передачи "Битва экстрасенсов"

[Azyrynga]

без неё ответ могут дать только люди с передачи "Битва экстрасенсов"

Причем, ртветы все будут разные, по числу экстрасенсов.-))

[edge]

А можно мне в клуб ESP OFF? Вчера утром ждал товарища полчаса с заведенным мотором, и под конец загорелся ESP OFF. ABS при этом работает. На покатушке когда нужно было вылезать из диагоналки, выключал мотор и включал и на какое-то время ESP включалась, этого хватало что бы вылезти из диагоналки. Похоже какой-то датчик барахлит. Может лягушка стопов..

[Борик]

номер ошибки в студию

Так говорю же что официалы никакой распечатки не дают, только квитанцию об оплате, а там написано "диагностика" и фсё. Кстати до сих пор больше ничего не загорается, как ни старайся. Видимо глюк прошёл(тьфу три раза)

[edge]

Потыркал разъем лягушки - похоже пропала проблема..

[maxalir]

Залил бак 95-ЭКТО

А фиг знает! Вообще 92 почище, без присадок! как почистил дроссель так уже второй год все в норме...

[Борик]

Зарекался не хвалиться на форуме успехами в поведении сорика, ну вот вчера не удержался, похвалился ,что месяц как сами собой перестали загораться значки "ЕСП ОФ" и "АБС". Вечером приехал домой, решил, что до темноты успею помыть машину- тем более на улице плюс 4. Помыл. Протер. До темноты успел. Машину оставил на улице под навесом. Утром поехал, ОПА.. при первом же ускорении на трассе загорелись оба! Только теперь при выключении и повторном включении двигателя, они не гаснут. Изменений в поведении авто никаких нет. Но эти два желтых пятна на приборке раздражают ужасно. Теперь к анализу. Ясно, что куда-то попала вода(видимо на контакты)- мыл кёрхером. Ясно, что где-то вода замерзла(ночью был минус). Так же ясно, что это могут быть датчики или разъемы. Прошу мнений, куда рыть?