KIA Sorento

Я попал в ДТП. пострадал передний бампер (слетел с креплений), погнулось переднее крыло, и появилась глубокая царапина на передней фаре.... оказалось, что фара моя стоит 1500 долларов. Вопрос-почему она такая дорогая? и подойдёт ли фара с дешёвой комплектации где нет ксенона (у меня повреждено только прозрачное стекло фары, а все внутренности исправны)?

Замечание от модератора: Triff Тему переименовал на основании п.8 Тема: Правила Форума.

да блин, аккуратней надо--

Да блин подтверждаю, только вчера смотрел цены на фары для товарища, комплектация ксенон месяц ждать 32 т.р. ежели простая то можно за 7,5 т.р. Я как понял то простая не пойдёт (мы тоже хотели выкрутиться) 1.коректора нет 2.стекло другое и креплений для блока розжига вроде как нет да и собственно вроде линзы нет (но не утверждаю по поводу линзы).

DUZER
Эээээ, откуда такая уверенность? У меня комплектация без штатного ксенона. Блок фары с выштамповкой в ней(под фарой) для блока розжига. Линзованная, есть вход под корректор , маркировка на фаре - ксенон/галоген. Такая дикая разница в стоимости получается только за счет цены блока розжига и собственно лампы. Поглядите сколько стоит штатная ксеноновая лампа на сорика. А уж блок розжига вообще золотой! Так что мое мнение - конструктив фар абсолютно одинаковый. Разница только в том, что с этой фарой идет в комплекте...

Господа, а как Вы оцениваете возможность покупки фары за 7500 у установки в неё всего того что есть в моей фаре? может у кого-то есть опыт...

Опыта нет но мы выписали обычные, будем перекидывать

сообщите пожалуйста о результате...

soburik писал(а):сообщите пожалуйста о результате...

Конэчно, но не скоро это будет

Получилось ли перекинуть заводской ксенон на простую фару

У меня обычные фары.На одной была царапина...второй словил камень.Заказывал в Экзисте по 7300.Заменил обе за 30 минут.

Вопрос в том возможно ли переставить с разбитой ксеноновой фары лампочку и блок розжига на простую которая за 7300 р. Интересует она тоже с линзой и какое гнездо под лампочку ближнего света.

Думаю что фара с галогеновыми лампами является базовой для ксенона(по визуальному осмотру-внизу спец площадка для крепления блока розжига)Проверить не сложно-на пластиковом корпусе у простой фары отлита маркировка.Посмотрите на варианте с ксеноном и сравните с простой фарой....Думаю они универсальные....

Кто может помочь. В чем разница в фарах с кодом 921022P030 и с кодом 921022P080.Знаю что по годам изготовления.Какие еще могут быть различия.

Или поставить альтернативу..

woledvit писал(а):Кто может помочь. В чем разница в фарах с кодом 921022P030 и с кодом 921022P080.Знаю что по годам изготовления.Какие еще могут быть различия.

Внешнее различие одно. На месте крепления блока у галагеновой фары нет отверстия под провод который идет от блока к лампе. Все остальное тоже самое. Внутренние различие есть, а именно разъем подключения лампы ближнего света. В галогене питание идет сразу на лампу а в ксеноне сначала в блок а из блока уже свой разъем к ксеноновой лампе. Вот эти разъемы разные. Так же цоколь под лампу у галогена и ксенона разный!!! Если ставить штатную ксеноновую лампу.
ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ!!!! Даже поменяв фары галоген на ксенон, ксенон светить не будет. Так как блок управления внешним освещением запрограммирован на подачу питания в 55W. А ксенон потребляет 35W. Соответственно при включении фары ксенон начинает стробить, так как блок видит низкое потребление и соответственно прекращает подачу питания на фару.
Выхода два:
1. Ставить обманки. Цена 1200 за пару
2. Перепрошивка блока управления освещением под ксенон. Порядка 3000-5000 тысяч
И третий альтернативный вариант, поставить нештатный ксенон с обманками.
Если кому что интересно по этой теме пишите.