Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода

[sunray888]

Всем привет,

Похожая хрень настигла:
Горит желтый знак ESC (в виде машины на скользкой дороге, в мануале что это система динамической стабилизации, а не ABS), красный руль с восклицательным знаком (система EPS), и помощь при спуске (DBC) красным тоже. Усилитель руля не работает - повернуть можно на ходу, если на месте нужно развернуться - качаю мышцы.
Залезли в мозги - считали ошибку: с1260.
У сервисмена (со сканером х431Pro) - напечаталось что это ошибка положения руля.
А пробиваю по форуму (Тема: Коды неисправностей (Diagnostic Trouble Codes)) дает:
C1260 Speed Wheel RR Comparison Failure.

При этом есть подобные ошибки с отличием в индексе RR-LR-LF-RF:
C1258 Speed Wheel LF Comparison Failure
C1259 Speed Wheel RF Comparison Failure
C1260 Speed Wheel RR Comparison Failure
C1261 Speed Wheel LR Comparison Failure
Полагаю что это всеже не про рулевое колесо а про датчики ABS.

Что посоветуете? как проверить в какую сторону копать? К ОД не обращался ибо машина корейская - и что дилеры там найдут даже не представляю...

Итак - как проверить датчик АБС, и реально ли без демонтажа?
И как соответственно датчик положения рулевого колеса? (я так понимаю что установлен он там же где гитарные переключатели.
Ну и соответственно смущает основной момент - в этой теме никто не упоминал про отключение усилителя руля во время подобной иллюминации.

Добавлено через 1 день 21 минуту 42 секунды:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
Сегодня попытались проверить задний правый датчик АБС.
Подлезть к разьему не проблема - установлен за защитой арки. Фишка внутри сухая, следов воды-грязи-химии нет.
Показывает в режиме прозвонки диода сопротивление порялка 668 Ом. Что характерно левый датчик показывает то же самое...

[...Михалыч!]

на додже показатель в омах не всегда был хорош...царапина(от окалины на гребенке) по поверхности датчика уже приводила к неисправности самого датчика
а гребенки у нас совершенно не защищены

[SSSergey]

Всю тему не читал, но попробуй педаль тормоза и от него идущие сигналы на задние фонари.

[sunray888]

Спасибо за рекомендации.

Про дождбь и характерные изменения - предполагаемо - но не оба же датчика одновременно. Тем более что ошибка вылетает именно по правому. а поведение судя по измерениям синхронное.

Про педаль читал - "жабо-лягушку" проверил - тормоза и соответственно фонари-стопы проверял - срабатывает четко. стабатывают контакты одновременно вродебы. проверить их сииметричное включение нечем но визуально все в порядке.

очень не хочется лезть в улитку под рулем, хотя и менять блок АБС без уверенности в том что глючит он, а не датчики (или чтото еще) тоже как то не айс.

Можно ли проверить на рабочей цепи поведение датчиков? я имею в виду допустим стать осцилом на рабочий провод с датчика, снять зарактеристики при включенном двигателе. что определиться в итоге должно? по идее при постоянном вращении задних вывешенных колес на подьемнике показания д быть близкими. но что именно должно быть? Ведь диагностика показывает именно на этот датчик - но вопрос по какому критерию?

[SSSergey]

Была примерно такая же ерунда. Горели точно датчики помощи при спуске , ЕСП и еще что-то. Загорались сами по себе, и обычно также пропадали. Особенно при проезде на скорости через неровности.редко, потом почаще.
Итог - была акция на устранение недостатков машин такогото года по типа задним фонарям. И все исчезло
Лично мое мнение - КИА накосячило, и дело было не в задних фонарях.

[sunray888]

Продолжение темы:
Сегодня была очередная попытка прочитать ошибки.
Как выЯснилось - ранее ошибка была найдена а блоке АБС, только потому что блок управления не соединялся со сканером вообще.
Перебрав кучу вариантов - блок отозвался на прогремме Спортэджа, и только там он выдал хоть какие то показания. При этом верить этим показаниям или нет не ясно.
Ошибки вывалились : С1290 и С1604.

Вопрос такой - С1604 как мне объяснили - это приговор блоку управления. Можно ли обойтись малой кровью и попытаться перепрошить сам модуль? Кто и где это делает?

[mazsash]

Настигла та же проблема. При нажатии на педаль тормоза загорается курсовая и спуск с горы красным цветом. Стопы не горят. Проблема в тормозной лягушке. Кнопочка залипает. Помазал маслом, пока вроде работает. На дилере идет кампания по бесплатной замене этой самой лягушки. Не зависимо где и когда куплена машина. Если масло не поможет, поеду менять.

Добавлено через 6 часов 43 минуты 18 секунд:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
Катался весь день. Полет нормальный! Кнопка была сухая, не скользила и залипала. Масло работает.

[DocMel]

Была проблема - загоралась лампа неисправности полного привода, АБС, SRS и помощника спуска с горы. Тестили - комп выдавал ошибку правого заднего датчика АБС. Долго сервис мены крутили авто, в итоге поменяли датчик АБС - всё стало хорошо!

[road-runner]

Горели датчики неисправности АБС, ЕСП, полного привода, и спуск с горы. RAMB диагностировал не рабочий левый задний датчик АБС за что ему огромный рэспект.(ошибки :C1207,C1206, C1627,Р0727;U0100 ;U0122) Купил Мандо датчик 1600руб. Замена заняла 3часа. Снятие тормозного диска, суппорта, ступицы.Откручивал амортизатор снизу, стойку стабилизатора, рычаг нижний , продольный рычаг с низу. Мне удалось выкрутив гранату шруза на излом извлечь его из цапфы и остальное не откручивать. Датчик круглый EX 956803J000.

[Николаевич]

Вот и меня постигла выше указанная проблема,горят все четыре символа, завтра поеду считывать ошибку.

Добавлено через 1 день 4 часа 3 минуты 26 секунд:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
Сканер показал неисправный задний правый датчик АВS, заказал Мандо 1700рублей.

[road-runner]

Машина 11 года датчик меняется без гемора скорее всего как передний

[Николаевич]

road-runner
За замену обьявили 1200. осталось дождаться датчика, там отпишусь.

Добавлено через 13 дней 3 часа 51 минуту 8 секунд:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
Ну вот пришол вчера датчик, сегодня поменял, времени заняло полтора часа с перекурами. Тормозной диск и ступицу не снимали , открутили нижний рычаг, амортизатор снизу, тягу и косточку, приподняли в верх и на излом, и вытащили шруз, открутили два болта крепления датчика,заменили его, а дальше в обратном порядке. Обнулили и вуаля.

[Белый бегемот]

Ездил к Денису (Striker ) на диагностику тестер показывает отставание заднего левого колеса на 2км/ч, поменяли ступицу, датчик и еще какое то кольцо, проблема не исчезла. Сделали сход/развал на стенде. Думаем.

[Николаевич]

Ездил к Денису (Striker ) на диагностику тестер показывает отставание заднего левого колеса на 2км/ч, поменяли ступицу, датчик и еще какое то кольцо, проблема не исчезла. Сделали сход/развал на стенде. Думаем.

У меня сканер показывал что датчик замкнут, он и есть кольцо с разъемом. Вопрос а для чего менять ступицу, если не было проблем с подшипником, похоже на развод.А чего думать, если проблема не ушла надо звонить проводку.......

Добавлено через 10 минут 35 секунд:

Ездил к Денису (Striker ) на диагностику тестер показывает отставание заднего левого колеса на 2км/ч, поменяли ступицу, датчик и еще какое то кольцо, проблема не исчезла. Сделали сход/развал на стенде. Думаем.

У меня сканер показывал что датчик замкнут, он и есть кольцо с разъемом. Вопрос а для чего менять ступицу, если не было проблем с подшипником, похоже на развод.А чего думать, если проблема не ушла надо звонить проводку.......

Добавлю сугубо от себя по по поводу посещения сервиса Дениса... Чиповка на троечку, замена жидкостей , каменный век, уровень специалистов на троечку, могу порекомендовать на Юге неплохой техцентр через личку.

[Белый бегемот]

Сначала грешили на гребенку (до этого датчик уже "Менялся") (она как я понимаю в ступице), когда поменяли ступицу проблема не исчезла, кольцо типа какого то колибратора датчика, очень похожее на хомут, менялось вместе с датчиком, проблема не решилась Денис денег не взял. Все запчасти покупал я сам, так что развода не вижу. Юг мне как собаке пятая нога, я в СВАО живу, но спасибо.