KIA Sorento

- BATMAN - писал(а):поменял левый датчик АБС - и все заработало снова Оказывается мудак на СТО, который мне менял задние верхние рычаги при закручивании гайки или болта (не знаю что из этого) ключом провод АБС перебил

Теперь вторая фигня - после замены этого датчика на приборке погасли все лампочки неисправности, а вот только начинаю ехать то загорается лампочка неисправности полного привода P1781..... Прийдется еще раз ехать обратно на СТО и смотреть на провода, которые идут к муфте может они переломились еще в добавку....

Нашел проблему - Сто-шники как обычно мудаки, просто забыли подключить разъем ПП к муфте.

Загорелись лампы неисправности ESP, ABS и системы помощи при спуске.Долго искал причину ,а оказалось что сгорел диод в схеме сигнализации подключенный к выключателю стоп сигналов под педалью тормоза.После замены диода все работает иправно.

Можно каким-нибудь кЕтайским Алишным тестером считать коды ошибок?

У меня кЕтайский ICARSCAN (LAUNCH). Я себе в свое время на али купил, но он не бюджетный, сейчас вообще неадекватно стоит. Читает усЁ.
P\S Если что треба, то готов помочь.

У меня дизель кореец. После того как разбирал и смазывал эур. Горят эти лампы. Не заметил что руль на оборот прокрутил и порвал один шлейф. Но у меня вопрос- у меня под улиткой нет датчика положения руля. Тогда откуда идёт сигнал о положении руля и как установить на ноль? Или может ещё он где то стоит? Улитка 18сн, руль с подогревом

Сергей0110
Как это, нет датчика? О_О

Вот по этой ссылке фото двух улиток.
Одна с датчиком, другая без датчика.
Я с первого разбора тоже не сразу понял, где этот датчик.

Насколько мне известно, с датчиком продаётся только оригинальная улитка.
Заменители идут без датчика. Его надо переставлять со старой улитки.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
У датчика нет стопоров. Он может крутится в обе стороны сколько угодно раз.
Если сбился, то выставить по рискам и провести процедуру калибровки.
Я делал калибровку, используя VAG CAN + Cascade.

Да в том то и дело, что я когда старую снял. Там датчика нет. Она как на фото справа. А все работало до этого. Может у кого кореец и разбирали. Где же этот датчик???
Спасибо за инфу о калибровке.

Добавлено через 5 минут 20 секунд:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
https://ibb.co/7g5F58j
Ссылка на фото моей старой улитки

Сергей0110

Сергей0110 писал(а):А все работало до этого

Что именно работало?

У меня есть датчик.
Но я, честно говоря, не понимаю, зачем он нужен. Где и как он работает.
P.S. Камеры с поворотными линиями у меня нет.

Не было этих ошибок. И на бортовом компьютере показывал нулевое положение руля. Была включена эта функция. И если руль стоит неровно при остановке то показывал в какую сторону на ноль крутить. Сейчас этого нет.
Камера есть, но линий тоже нет.
А по датчику. Видел в интернете что крутили этот датчик и пропадали ошибки. Вот и хотел найти где он, чтобы не ехать к дилеру, далековато. У нас в городе пока не смогли сбросить ошибки

Сергей0110
Судя по году выпуска авто, у тебя не ХМ, а FL.
Возможно, там все по другому.
P.S. Тема по ХМ

Добавлено через 2 минуты 34 секунды:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
Сергей0110
Ещё вопрос. А сколько штекеров в подрулевом кожухе рулевой колонки?
Два? Три?
Они идентичны штекерам на этом фото?

По вину пробивается ХМ.
Авто пригнан из Кореи.
штекеров 3 но не так расположение как на фото.
https://ibb.co/7g5F58j - ссылка на фото моей улитки.
Сегодня пробовал сканматик ошибки показал но не сбросил и калибровки руля на нем нет. Придется ехать к дилеру.
Я купил эту машину недавно и это мой первый дизель, до этого были только бензин.
Дружище, спасибо за мысль а может и действительно FL!?! Не очень понял разницу. Как это определить??

Добавлено через 1 час 11 минут 20 секунд:
Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода
Про FL разобрался!! Ты прав, спасибо. Буду рыть там

Сергей0110
То что ошибка осталась - не значит, что не сбросил.
Возможно, что сбросил. Потом (рулем дернул или не дернул) и ошибка появилась снова.
У меня такое было. Скинул ошибку, а она вылазит снова сразу же.
Авто же под питанием стоит при сбросе ошибки.
Электроника работает.

Что этим хотел сказать. Сначала выявить и устранить неисправность. Только потом ошибки сбрасывать.

Всем привет.
Эта тема помогла в выявлении и устранении неисправности, поэтому отчитаюсь.
Во время движения загорелась гирлянда из ЕСП, АБС, помощи при спуске и полного привода. Иногда при каждом новом запуске автомобиля, во время его прогрева, блокировались двери. При пробуксовках колес не работала имитация блокировки передних колес. ЕЛМом прочитал ошибку Р0501. По симптомам и описанию в интернете это был передний правый датчик АБС, он же второй датчик скорости.
Заменил. Все норм.
Без снятия подкрылка датчик не поменять, как не пытался. Под ним соединительный разъем.