Работа дворников и датчика дождя

[OlegKras]

Приветствую всех. У меня на Соренте XM FL 2019 года выпуска перестал работать датчик дождя (артикул 960003К000). При включении авто режима, контрольный взмах дворники не делают и не работают при дожде или поливе водой. Только в ручном режиме в позиции 2 и 3 быстро машут. Ну и когда омывалку включаешь тоже работают. Поехал к официалам, скакали у машины 3 часа с бубнами и нихрена не нашли. Говорят на 99% вышел из строя сам датчик. Покупайте новый и будет вам счастье. А он стоит у них 26 косарей...На экзисте 6,600. Я в этот же день поставил свой датчик соседу на Спортридж, чтобы проверить, и он работает как положено. С Сида ставил себе заведомо исправный, не работает, мой у него работает. Короче пытаюсь разобраться в чём причина сбоя. Видимо где то в проводке проблемма. Предохранители перетрёс, всё в порядке. Может у кого тоже встречался такой сбой работы датчика? Или куда можно обратиться для диагностики проблеммы. Сиал Авто (официалы) у нас в Красноярске видимо полные лузеры в электрике, из доверия вышли.

[eval737]

OlegKras
у тебя датчик дождя хорошо приклеен к стеклу? Когда ты с улицы на него смотришь, никакого пузыря не видно?

[OlegKras]

Привет. Посередине линзы пузыря нет, с боков немного есть. Купил на всякий случай на экзисте скотч специальный для датчиков дождя. Как придёт попробую переклеить. Но не в в этой плёнке проблема походу. При включении авто режима дворники должны делать контрольный взмах для самодиагностики и информирования, что этот режим включён, потом уже работают согласно выставленной чувствительности датчика. У меня они не включаются почему то. Разобрал подрулевой переключатель проверить, всё в порядке. Уже мозги себе сломал, не пойму в чём причина...Сегодня официалы пригласили на 23 число продолжить диагностику неисправности. Даже бесплатно. Сказали часа три ковыряться будут. Чего то я очкую...Ещё хуже не сделали бы...

[netoka]

Разбери подрулевой переключатель, возможно проблема в контакте на авторежим. У меня был износ на контакте однократного взмаха.

[pllan]

Тоже было с такими симптомами. Отваливаеся в месте пайки провод внутри переключателя, в районе колесика выбора частоты работы дворников в режиме авто.
Чтобы туда добраться:
1. сними весь переключатель
2. разбери со стороны торца, для этого надо вытащить стопорный штифт с передней стороны барашка (смотрит на панель приборов), который управляет задним дворником.
Но тут будет засада, этот штифт диаметром 1-1.5 мм, да ещё в форме тонкой трубочки. Очень проблемно его подцепить и вытащить не сильно повредив, чтобы потом засунуть обратно.
Я тонким паяльником оплавил в барашке отверстие вокруг штифта, чтобы ухватиться тонкими плоскогогубцами или кусачиками и потихоньку вытащил. Он немного примнется в этом месте (трубка).
3. Как вытащишь штифт, снимай барашек и увидишь оторванный провод, дальше пайка и сборка в обратную.
На барашке останется отверстие, но его особо не видно будет, если сильно не раздолбаешь барашек