Размер колесных дисков на Sorento XM

[abrams]

У меня машина 14 года родные диски 48 вылет,на зиму поставил 46 вылет

[St.Paul]

41 ставить нельзя.

+1. Отклонения на вылет наружу нельзя. Внутрь не страшно. Объяснимо банально и просто. Если наружу вытаскиваешь, ось смещается, возникает эффект рычага давления на ступичный подшипник....с внутренним расположением такого нет...

[Седьмой]

Отклонения на вылет наружу нельзя.

Ну не так категорично то. В теории да согласен, на практике до 5-7 единиц абсолютно спокойно.

Внутрь не страшно

Чисто теоретически то да, но... в 90% случаев и зависит это от дисков - они будут соприкасаться с тормозными механизмами (суппортом)
Все ИМХО

[BrEd]

90% случаев и зависит это от дисков - они будут соприкасаться с тормозными механизмами (суппортом)

Примерял диски с вылетом 50 - суппортов не касаются но довольно близко к ним, себе такие ставить не стал.

[Седьмой]

Вот и я о чем... на многих машинах со штатными дисками внутренняя часть диска очень и очень близко находится к суппорту и если у аналоговых дисков будет похожий рисунок, а вылет будет больше (т.е. внутрь арки), то могут просто не встать.

[BrEd]

у аналоговых дисков будет похожий рисунок, а вылет будет больше (т.е. внутрь арки), то могут просто не встать.

Конечно могут не встать, надо мерить.
Сейчас ведь есть возможность померить диск на колесе перед покупкой, даже без резины, чтоб проверить зазор между диском и суппортами.
Я перед покупкой в интернет магазине дисков, приехал на автобарахолку и нашел такие же диски, померил и только потом заказал в интернет магазине. Точнее померил диски с вылетом на 50 и отказался от мысли их покупать, а в интернет магазине заказал с вылетом 46 (на 48 не было, так бы взял конечно их) и не жалею.

[St.Paul]

Примерял диски с вылетом 50 - суппортов не касаются но довольно близко к ним, себе такие ставить не стал.

а как же быть владельцам максимальных комплектаций соренто ФЛ с вылетом 50,5?

мое имхо все еще зависит от самого диска, ширины его "спиц" и глубины их посадки. При равном вылете разные диски сядут по-разному

Добавлено через 3 минуты 24 секунды:

Ну не так категорично то. В теории да согласен, на практике до 5-7 единиц абсолютно спокойно.

согласен, допустимо. Но я бы не стал рисковать все равно. У меня бы негативный опыт. Правда отклонение там было в 11 единиц. Спустя несколько десятков тысяч километров ступичные на одной машине загудели как пропеллер самолета.

Чисто теоретически то да, но... в 90% случаев и зависит это от дисков - они будут соприкасаться с тормозными механизмами (суппортом)
Все ИМХО

я говорю исключительно про жизнеспособность ступичного подшипника. остальные элементы я не рассматриваю. но вы правы. надо смотреть, чтобы не соприкасалось ни с кузовом. ни с суппортами. ни с иными элементами.

[BrEd]

St.Paul
Диск диску рознь, те что я видел ну очень близко к суппортам были.
Может и есть диски с вылетом в 50 и подходящим рисунком что не цепляют, не знаю.

[St.Paul]

BrEd
а оригинальные? я просто не видел. Но у меня вон в цоколе комплект лежит, еще не ставил. Друг ставил, все отлично было.

[St.Paul]

BrEd
а оригинальные? я просто не видел. Но у меня вон в цоколе комплект лежит, еще не ставил. Друг ставил, все отлично было.

[BrEd]

У меня оригинальные с вылетом 48

[St.Paul]

BrEd
19-го диаметра?

[BrEd]

St.Paul
Нет, 17, мы же про 17 диаметр говорим.

[Garyk]

Я на зиму на ХМ ФЛ поставил 18" с вылетом 50мм шириной 8". Ничего не цепляет. Родные 17-е вылет 48 ширина - 7.5". На 19-х родных пишут 50 (или 50,5). Лето стоит на 18-х дисках шириной 8,5" с вылетом 41мм. И резина шире, чем стандарт. Ничего ни где не цепляет.

Да Сорика был опель вектра Б. Там стандартный вылет 49мм. Когда купил машину пробег был 87т.км. и задние ступичные подшипники были уже поменяны (эксплуатировалась до меня только на родных дисках). После покупки, летние диски сразу поставил с вылетом 35мм, зимние через год - 33мм.
Мой пробег с не стандартным вылетом более 150т.км (на одометре было более 230тыс, когда продал). И, как ни странно, никаких проблем с подшипниками.

[abrams]

Ну про вектру не знаю, а вот астры больное место ступичные подшипники