KIA Sorento

В субботу отмыл дочиста авто и осмотрел с пристрастием на солнышке:
- один маленький скол на капоте, до грунта (грунт серый, цел);
- на задней двери один рыжий паучек прямо под стеклом, порыжели места потертостей на углах задней двери, в местах где трется о бампер;
- весь "хром" в идеальном состоянии;
- есть слабенькие царапинки/потертости на дверях (от веток), легко заполируются.

Я тока после полировки (5 часов ушло). Авто лучше чем с салона смотрится . Портят настроение теперь пупырышки снизу хром. ручек....похоже и их надо по гарантии менять. А какой срок на их замену по гарантии?

МихалычЯ писал(а):А какой срок на их замену по гарантии?

15 000 км. или 1 год

Полирнул машинку после зимы. Горит. Сколов нет, пленка спасает. На задней двери зимой находил паук,после полировки ушел. Может был на краске,а не подней. Уже спрашивал про карандаш "скрейч фри" кто пользовался?А кто как борится с царапинами на черном пластике?

Алексей Омск писал(а):Полирнул машинку после зимы.

Алексей, вот с этого места поподробней, пожалуста! Какая полироль, как наносится, машинка и.т.п.
Сам хочу освоить, сделать своими силами. Машинка есть, полироли пока нету, купим.

Виктор! Схожу в гараж посмотрю номера полироли марку и отпишусь.

Виктор Ишимский писал(а):Какая полироль,

Мне полировали профессиональной "3М". Их несколько вариантов, все зависит от необходимости абразива. Пока новая мне делали все нулевкой (жалко лак). Покупать самому и полировать можно, однако я видел её в литровых баллонах...хватит на мин. на 10 машин, а полировать ей желательно 2 раза в год но не более 5 раз (лак сотрется), поэтому брать такой объем не имеет смысла для себя если тока скидываться толпой

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:

Mortalgun писал(а):15 000 км. или 1 год

Да здравствует рекламируемая 5-летняя гарантия!!!!!!!!!!!!

Алексей Омск писал(а):карандаш "скрейч фри"

Даже и не думай, РАЗВОДИЛОВО!!! Лучше вот ( в самом низу раскладка по цвету + два видеоролика ) http://www.doctc.com/shop/goods/goods_v ... =001002006 через Urs можно заказать.

Виктор Ишимский писал(а): Какая полироль, как наносится, машинка и.т.п.
Сам хочу освоить, сделать своими силами. Машинка есть, полироли пока нету, купим.

Виктор сложного нет ничего просто нужна аккуратность. Машинка у меня российская угловая. Обороты от нуля.Купил дополнительно круги паралоновые мягкие они разные по жескости. Полироль 1.Паста полировальная аброзивнаяDdoctor Wax номер W8287. 2. Паста полировальная тонкая номер DW8307. 3. Защита полироль "Полифлон" номер DW8229. К каждому номеру отдельный круг. Обороты не большие можно протереть краску,или поджечь. сильно не прижимать. Инструкция на полироли есть как ее применять. Последняя финешняя растераю меховым кругом. Только спешка не нужна. Если что не понятно спрашивай.

МихалычЯ писал(а):Мне полировали профессиональной

А какая раздница, полиролей на рынке очень много качественных,а цена в разы ниже.

НИК писал(а):Даже и не думай, РАЗВОДИЛОВО!!!

Благодарю я что так и думал.

Алексей Омск писал(а):Купил дополнительно круги паралоновые мягкие они разные по жескости

Я когда то тоже полировал кругами автомобиль, и прикол получился, всё авто было в круговых разводах, больше на это никогда не пойду.

Есть полировальные машинки которые полируют вперед-назад, но не по кругу, и как мне потом маляры обьяснили ни в коем случае нельзя круговыми полировать. Такое было у меня.

Это говорит, только о том, что машина полировалась не правильно, доверьте это дело лучше профессионалам. Машинкой с поступательно-возвратным движением также можно оставить разводы.

Вообще с абразивной полировкой не увлекайтесь, с нашим тонким ЛКП ее можно делать пару-тройку раз максимум, лучше регулярно делать защитную и один раз абразивную перед продажей, например. И еще самоделкиным у кого нет реального опыта - осторожнее с машинками, кругами, полиролями - можете навредить ЛКП и будете потом локти кусать. Лучше сначала понаблюдать-поспрашивать у опытных людей. Большое значение имеет подготовка поверхности и помещение где делать. Так что подумате сто раз полировать в гараже или не полировать.

Ребята Всем Спасибо! Ещё поспрашиваю, своих ребят на СТО. В этом деле деле, больше
всего опасаюсь чтобы не переборщить. Учится буду на другой машине. Начинать всяко разно надо!
Как говорят;"Не боги, горшки обжигали"

Виктор Ишимский писал(а):Как говорят;"Не боги, горшки обжигали"

Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка. Удачи.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд:

innowi писал(а):Я когда то тоже полировал кругами автомобиль,

Скорей всего вы ее портили.

Виктор Ишимский писал(а):Учится буду на другой машине

Витя заедь на разборку , попроси у них любую деталь с возвратом, объясни для чего, думаю не зажмут и потренеруйся. Вообще машинка для полировки должна быть эксцентриковая. Полироли рекомендую 3М. Осторожнее на углах и на рёбрах жесткости.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд:

Romires писал(а):Вообще с абразивной полировкой не увлекайтесь, с нашим тонким ЛКП ее можно делать пару-тройку раз максимум, лучше регулярно делать защитную и один раз абразивную перед продажей, например. И еще самоделкиным у кого нет реального опыта - осторожнее с машинками, кругами, полиролями - можете навредить ЛКП и будете потом локти кусать. Лучше сначала понаблюдать-поспрашивать у опытных людей. Большое значение имеет подготовка поверхности и помещение где делать. Так что подумате сто раз полировать в гараже или не полировать.

+ 1000