KIA Sorento

Командоры помогите советом иногда при торможении у светофора или еще гденибудь мащину дергает, а иногда дергается при тихой равномерной езде, Вся топлевная система почищенна, включая дросель и свечи, поменяны все масла в АКПП, раздатке переднем и заднем мосту,электронная диагностика авто и АКПП ощибок непоказала. Кия Соренто 2010 год объем2.4 л. 4 WD постоянно включенный, пробег148000 км.

makcimakc
ну походу пипец приходит АКПП... чисти гидроблок... ну это моё мнение!!!!

Датчик положения селектора АКПП.
У меня были рывки при торможении, т.е. я чувствовал, как машина перебирает все передачи вниз. И был пинок при резком старте. Поменял датчик, точнее актуатор, и все прошло!

А где находится этот датчик? Чтобы мастерам объяснить? И как точно убедится что это он? При резком старне у меня все отлично кстати когда стою на светофоре тоесть положение АКПП в диапозоне D Машина вибрирует, а надругих положениях все ок.
Заранее спасибо

На сколько я помню этот датчик находится где-то под аккумулятором. Сам его не видел, но стоит он около 1300 руб. Ставили в гараже, так что думаю все очень просто.

makcimakc

ингибитор если работает не корректно то есть ошибка или пропадает значения передачи на табло...

Здраствуйте, подскажите пожалуйста как устранили эту проблему. У самого в точности все также.

Добавлено через 2 дня 4 часа 17 минут 59 секунд:
makcimakc
Здраствуйте, подскажите пожалуйста как устранили эту проблему. У самого в точности все также.

makcimakc писал(а):Кия Соренто 2010 год объем2.4 л. 4 WD постоянно включенный

в мануалах же написано что езда с постоянно включенным полным приводом может сопровождаться толчками .....особенно на асфальте . в профиле у вас МТ а по факту АКПП???