KIA Sorento

Доброго всем дня!Подскажите кто знает или сталкивался с подобным:нажимаю на запуск не заводится,при этом все индикаторы как и положено загораются.После многочисленных попыток ситуация не изменилась,сначала подумал может сдох АКБ но все моргает и горит вся электрика работает.Посоветовали попереключать скорости и чудо движок завелся!!!Когда поехал обратил внимание,что при нажитии на газ машина не хочет ускорятся(думает секунд 10 потом летит как бешанная) и смотрю не горит индикатор скорости(буква D,P,N) Когда стоишь при переключении с нетралки на драйв сильный толчек как будто кто в зад въехал.После короткой поездки заглушил движок а вернувшись и заведя машину все косяки пропали!Думаю обратится к ОД но сейчас то все нормально.Это хорошо в своем городе а если на трассе(планируется поездка на юга)

Замечание от модератора: Triff Тему немного переименовал.

Олег после вашего поста создалось ощущение, что вам 10 лет.
Когда вы заводите двигатель, а коробка передач у вас стоит не в положении D, то он не заведется. По остальному вообще не понятно, что вы имели ввиду.

Женя может я не правильно описал ситуацию коробка стояла на Р паркинг,машина не заводилась!!!Все остальное как есть,остановился на жд переезде(это про толчки в зад при переклчении коробки на D) не горела лампочка скорости P R N D и не набирала обороты(долго думала )ну а про 10лет квн высшая лига!PS вообще то машина ставится на P и на P заводится но это так для 10летних!

Олег обратись к ОД, возможно есть некотрые косяки. Слышал про не залитую ATF жидкость в коробку и тп У меня абсолютно исправная машина, все индикаторы показывает и по трассе летает как ураган(тк 253 кобылки) и в городе спокойно ездит.

Случилась аналогичная ситуация, причем трижды повторялось. Ездил к ОД, проверяли масло в АКПП и подключали комп, но ничего не нашли. Сейчас иногда, чувствуется ощутимый толчек при переключении с N на D. Жора а у тебя как то решилось?

Приключилась такая же история. Симптомы: заводишь машину, индикатор показывает положение селектора коробки Р, переключаешь на заднюю, индикатор гаснет совсем, машина при отпущеном тормозе не едет, потом, с сильным ударом включается задняя. Переключаешь на D, тоже не без удара, но слабее. Машина едет, но похоже на третьей передаче. Лечится остановкой и запуском двигателя на P. Потом стал замечать, что это происходит только при включении задней. Два раза после этого глюка загорался чек энжин, после ночной стоянки гас. Записался в сервис, но через три недели, типа не раньше. Знакомый считал ошибки: Р0705 transmission rangesensor circuit malfunction(PRNDL INPUT), и P0700 трансмиссия transmission control system (MIL Request)
Сдается мне, это пролитый кофе на селектор. Там акурат подстаканники

Kanares писал(а):Р0705

Перевод: Датчик диапазона коробки передач

И как с этим жить дальше?:)

А кто нибудь решал это вопрос на сервисе?

Добавлено через 2 дня 4 часа 15 минут 57 секунд:
Re: Проблема с запуском,нет ускорения и не горит индикатор АКПП
Проблема может быть из за двух датчиков! Датчик положения коробки передач и датчик включения стоп сигналов! Все это гарантийный случай! Сегодня был в ОД сделали диагностику и сказали что ошибка датчика коробки передач, а датчик тормозов сказали что поменяют просто так, потому что у них сейчас идет программа по замене этих датчиков на соренто определенных годов! Так что уважаемые одноклубчане у кого такая проблема вперед на сервис! И будет Вам счастье!

Добавлено через 25 дней 1 час 56 минут 59 секунд:
Re: Проблема с запуском,нет ускорения и не горит индикатор АКПП
Поменяли! Всё сделало на свои места! Теперь работает как часы!

Сегодня АКПП словила глюк: проехал по городу около 10 км., остановился подождать жену, машину не глушил. Минут через 7 поехал дальше, заметил, что авто медленно разгоняется и поддергивает при разгоне. При полной остановке при отпускании педали тормоза уже сама не начинает движение, а стоит, на панели приборов не горит индикация режима АКПП. Ощущение, что трогается со 2, 3 скорости. На светофоре заглушил, хоть и стоит турботаймер на 1 мин., заглохла сразу. После запуска индикация появилась, АКПП заработала как обычно, что было, ХЗ

Сегодня проехал 12 км по городу, при подъеме в гору начала тупить, пропала индикация положения АКПП на панели. При попытке включить заднюю - пинок в коробке. Зашел в эту тему, прочитал, вышел, завел - все в норме, значек положения АКПП на панели появился

riderr

описывай машину...пробег, уровень масла в коробке, ошибки по коробке...

Машина в профиле, уровень масла в коробке не смотрел (снаружи сухая). Пробег 26000 км. А как ошибки коробки смотреть?