KIA Sorento

Люди помогите мне пожалуйста. Может я конечно дура полная, только сразу не бейте а выслушайте.
дело было так. Мы только взяли ее из салона и ехли домой. Механика 2.2 дизель Я заглохла, ну тут думаю сама виновата там была пробка а я немного потерянная ехала машина то большая))) так вот я заглохла, стала ее заводить, завела сцепление выжала, втыкаю передачу ниче не втыкается. отпустила сцепление, снова выжала, втыкаю, не втыкается. Заглушила ее. выжимаю сцепление, втыкаю все втыкается. Попробовала первая, вторая все нормально. Завожу... Снова не втыкается. И так было пару раз. на незаведенной втыкается а заводишь нет...Потом я плюнула заглушила ее и воткнув первую выжала сцепление и завела. тк стояла на заезде на подъеме и всем мешала оч сильно. Решила что пусть на первой но отползу куда нить в сторонку. Но дольше она чудесно поехала и все передачи включались.
Объясните мне что это могло быть и стоит ли ехать на диагностику? Или это просто была случайность. Если кто ответит, спасибо а то мне честно говоря страшно что я сломала новую машину

Привет, Аня! Ну зачем же, дура, просто волновалась наверное!
Скажи, что значит "не втыкается" - рычаг переводится в положение включенной 1ой передачи, а машинка не движется (после отпускания сцепления)?
Или ты не можешь перевести рычаг в нужное положение?
Если второе, то это иногда бывает с первой передачей!
А другие передачи пробовала включать, после того как первая не включалась? Если вдруг опять не сможешь "воткнуть" - попробуй включить вторую, а потом сразу первую, должно включиться!
Успехов!

Аня, привет!
Начнем с того, что новая машина - это всегда стресс, пусть и не очень большой. Так что "дурости" отбросим:)
Сломать вы ничего не могли по определению - лягза и грохота не было? Не было, поэтому это тоже отбрасывает.
Скорей всего, машина новая, коробка не прогрелась.
Попробуй сразу вторую, а то и третью - дабы узнать, может это только первая передача "глючит".
Честно говоря, даже не знаю что посоветовать - механика уже давно была, а как современные ведут себя, я не в курсе
В любом случае, советую заглянуть в мануал (руководство пользователя) на страницу 5/16.

Желаю удачи!

Юрий. Александр. спасибо вам большое. За то что не бросили меня такую несчастную)))
На самом деле передача не включалась. Вообще никая. Я от нервов пыталась включить хоть какую-нибудь но ничего не выходило.
(Юрий, если бы воткнулась первая а она не поехала я бы наверное точно инфаркт заработала )
Потом я на ней ездила весь день и все включалось нормально. такой глюк был один раз всего, но я перепугалась))
Александр, про мануал я не догадалась. (Я точно тупица) Пойду читать) Еще раз спасибо вам всем большушее от меня и моей красненькой машинки))

Mad_Panda
не за что. Обращайтесь еще:)
p.s Тему пока подержу открытой, мало ли что.

Апнем темку! К выше сказанному можно добавить; Убрать ногу с тормозной
педали с ручника, синхронизаторы в МКПП встанут на место. Если этого не произошло,
повторно отпустить,отжать педаль сцепления. По мере приработки
синхронизаторов, шестерёнок, включатся будет легче

Всем привет.
Сегодня ехал с работы и в тянучке переключаясь с первой на вторую передачу, в коробке был слышен странный звук.

При этом авто осталось на передаче (предположительно на 4ой). но ручка МКПП ходила очень легко вперед и назад.. передачи не переключались..
Итог:
Автомобиль стоит на сервисе, жду завтрешнего утра.

WoG писал(а):авто осталось на передаче (предположительно на 4ой). но ручка МКПП ходила очень легко вперед и назад.. передачи не переключались..

кулиса что ли отвалилась?

Olga
Не справилась с сильной РУССКОЙ мужской рукой )))

У меня просто слетел со скобы тросик, как сказали в сервисе..
Вообщем 20 минут работы и авто было готово.
Предположительно заводской брачек.

Машина остановилась на ходу без каких-либо посторонних звуков. Передачи включаются (в смысле втыкаются) и на не работающем двигателе и на работающем. а машина не едет. В сервисе сказали сгорело сцепление и развалился МАХОВИК двигателя - кто в курсе - это реально? особенно по маховику - машина стоит в сервисе дожидаясь запчастей

Дабы не плодить тем, спрошу у гуру форума здесь. Имеется Соренто хм бенз с мкп. Последний год коробка стала туго включаться, прям с усилием, особенно 1 и 2. После не продолжительной езды становится лучше, но всё равно не так как должно быть. Задняя включается без проблем. Надеялся что замена масла поможет, но после замены лучше не стало. Куда копать дальше и что это может быть?