ШРУСы. Что мы о них знаем?

[Алексей Омск]

" Я твой сарказм и ёрничанье воспринимаю адекватно , но мне не понять другого, если ты знаешь их устройство, то странно вапсче такое мнение, что там нечему гудеть

Но что можно делать с твоим слухом? Слушай если ты его слышешь. Я наверное уже старый стал не слышу. Но за 38лет стажа с гулом шруса не встречался Щелчки, бряконье, стук, перекаты, закусы, но чтоб загудел из рода фантастики но может ты так воспринемаешь свои ощущения связаным с гулом пожалуйста это твое мнение и слух.

Добавлено через 5 минут 59 секунд:

мне клиренс нужен, а смазку забью

На основе сала

[Виктор Ишимский]

Приедет Александр, отгребём! "подзасрали" тему.

трипоидный и шариковый,

Сзади идут полностью трипоиды, спереди внутренний трипоид - внешний шариковый.

На счёт смазки, не думаю что в наши шрусы заложили последнее "Г", хотя поменять не помешает.

Я наверное уже старый стал не слышу. Но за 38лет стажа с

Пора мемуары писать а не спорить!

[andrey27a]

...Сзади идут полностью трипоиды, спереди внутренний трипоид - внешний шариковый......

Вот за это спасибочки как-то не подумал, задним ведь поворачиваться не надо, значит и нет смысла шариковый ставить.

[rotenflecke]

А теперь посчитайте при нашей короткоходной подвеске какой угол даст 2см лифта?

Этож вам не 8 дюймов... Навскидку - если длина ШРУСа 40 то градуса 3

[Алексей Омск]

внешний шариковый.

Виктор! Рано писать еще мемуары,погоды нет вот и ворчим. Внешний шариковый (шарнир бирфильда) есть также (шариковые шарниры шрус) по конструкции они разные. внутренние и задние трипоид .

Добавлено через 1 минуту 56 секунд:

А теперь посчитайте при нашей короткоходной подвеске какой угол даст 2см лифта

Да и не заметит он разницы .

[Виктор Ишимский]

Этож вам не 8 дюймов... Навскидку - если длина ШРУСа 40 то градуса 3

3 градуса по прямой не сильно много, скажем по переду шарик не 3 мм а 5 мм будет перекатываться.
Другое когда колёса вывернуты в поворот на 30-40 гр., да ещё трогаешься с места или входишь
в крутой поворот на скорости, нагрузки на шрусы ложатся большие, хотя не продолжительные.

[rotenflecke]

Ну я о чем и написал - если угол поворота небольшой-с чего гудеть?

Гул может появляться если "посадочные места" разношены, так должен тихо работать..

[Виктор Ишимский]

Да гудеть не будет. я за другое; нагрузка под разными углами, износ, дорогостоящая замена, как стараться этого избежать!
Будешь знать, правильно эксплуатировать, уход, избежишь проблем!

[sotesu]

)))
1. ШРУС не держит колесный диск! Диск прикручивается к ступице(Шпилька-гайка)! Ступица к поворотному кулаку (болт-кулак + стягивается шплинтуемой гайкой и внешней часть внешнего ШРУСа).
Рассыпавшаяся/заклинившая обойма ШРУСа на отрыв колеса не влияет!
2. Если изношен внешний шариковый ШРУС, при больших углах поворота под нагрузкой на небольших скоростях будут щелчки/перекаты.
Если изношен внутренний трипод - будет вибрация, в основном на руле, в основном под тягой!
Задние привода, вообще. практически вечные!))

[Виктор Ишимский]

)))
1. ШРУС не держит колесный диск! Диск прикручивается к ступице(Шпилька-гайка)! Ступица к поворотному кулаку (болт-кулак + стягивается шплинтуемой гайкой и внешней часть внешнего ШРУСа).

Логично!