Вибрация при длительных остановках
Re: Вибрационный процесс в пробке
sotesu
» 25 окт 2012, 18:14
Постоянно тыркать Д-Н не рекомендуется... повышается износ.... есть смысл переводить в нейтраль, если стоять больше минуты...
-
sotesu - Партнёр Клуба
- Сообщения: 12116
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 02:22
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 8890 раз.
- Поблагодарили: 1078 раз.
- Имя: Ден
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
Re: Вибрационный процесс в пробке
Владимирыч
» 25 окт 2012, 20:15
Не рекомендуется Кем? Тыркаю уже автоматически если стою более 10 сек. третитй год - все отлично.sotesu писал(а):Постоянно тыркать Д-Н не рекомендуется...
Износ чего повышается? В нейтрали нагрузка гидротрансформатор резко снижается.sotesu писал(а):повышается износ....
Ну как ни давил, ни держал, не могу почувтвовать перехода в нейтральконтроль. Щелкну селектор вперед - есть.
-
Владимирыч - Сообщения: 618
- Зарегистрирован: 27 июн 2010, 00:48
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 12 раз.
- Поблагодарили: 16 раз.
- Имя: Илья
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Bright Silver,
чипован Paulus, Пружины H&R (VladSprings снял), амо сзади - Koni 8240-1215
Re: Вибрационный процесс в пробке
Yrlan
» 26 окт 2012, 06:13
Владимирыч писал(а):Ну как ни давил, ни держал, не могу почувтвовать перехода в нейтральконтроль. Щелкну селектор вперед - есть.
мда...вчера тоже пробовал давить и так и этак, и отпускал тормоз ОЧЕНЬ плавно и порезче...ничего, как только чуть отпускаю тормоз чувствую стремление машины вперед, чувттвуется ведь что машина стоит в натяг,но если принудительно в N то тоже сразу чувствую что машины отпустило, не знаю, на ТО спрошу про эту мифическую функцию...
-
Yrlan - Сообщения: 370
- Зарегистрирован: 05 июн 2012, 11:44
- Откуда: Дзержинский, МО
- Благодарил (а): 335 раз.
- Поблагодарили: 40 раз.
- Имя: Юрий
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: Чипованный от ЧИПиКО. Радуюсь новой динамике.
Re: Вибрационный процесс в пробке
lepexa
» 26 окт 2012, 07:40
Вчера опробовал на своей, эффект есть.
Теперь практически всегда выдавливаю тормоз посильнее...Потом, если плавно отпускаешь, то машинка сначала подрубает скорость как-будто, а потом уже начинает "стремиться вперед"...
Теперь практически всегда выдавливаю тормоз посильнее...Потом, если плавно отпускаешь, то машинка сначала подрубает скорость как-будто, а потом уже начинает "стремиться вперед"...
Тебе роют яму? Не мешай! Закончат - сделаешь бассейн...
Кто хочет, тот ищет решение. Кто не хочет - оправдание!!!
Кто хочет, тот ищет решение. Кто не хочет - оправдание!!!
-
lepexa - Партнёр Клуба
- Сообщения: 6110
- Зарегистрирован: 07 янв 2012, 22:26
- Откуда: Москва, СВАО, Свиблово
- Благодарил (а): 202 раз.
- Поблагодарили: 356 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: Hyundai Santa Fe DM, 2012, Exclusive, 7 мест, 4wd, 2.0, белый
Доработки: Шумка от AleXo, Резина/диски от Alex-Kova777, СВ-рация, Чип от kstovchanin (Андрей 13)
Re: Вибрационный процесс в пробке
Виктор Ишимский
» 26 окт 2012, 08:00
И акселлератором надо работать плавней, после начала движения авто.lepexa писал(а): если плавно отпускаешь, то машинка сначала подрубает скорость как-будто, а потом уже начинает "стремиться вперед"...
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Вибрационный процесс в пробке
sotesu
» 26 окт 2012, 08:37
Владимирыч писал(а):Тыркаю уже автоматически если стою более 10 сек. третитй год - все отлично.
sotesu писал(а):повышается износ....
Ну, значит скоро уже)Владимирыч писал(а):Износ чего повышается? В нейтрали нагрузка гидротрансформатор резко снижается.
Ну как ни давил, ни держал, не могу почувтвовать перехода в нейтральконтроль. Щелкну селектор вперед - есть
http://forum.vozhdenie-avto.ru/showthread.php?tid=107
http://www.zfmaster.ru/createmstr.php?i=20081025111855
Вообще, я думал, это правило все знают)
-
sotesu - Партнёр Клуба
- Сообщения: 12116
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 02:22
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 8890 раз.
- Поблагодарили: 1078 раз.
- Имя: Ден
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Вибрационный процесс в пробке
Алексей Омск
» 26 окт 2012, 13:21
А может это мелкая вибрация идет от того что при остоновке сразу коробка переходит в нейтраль ведь только тормоз отпустил сразу все проподает. А мы давим на педаль тормоза ашь спинка трещит 
думаем выключится от этого.
думаем выключится от этого.
-
Алексей Омск - Сообщения: 3110
- Зарегистрирован: 04 дек 2010, 19:57
- Откуда: омск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 79 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Цвет бежевый,люкс.Пружины по кругу ХеР +25. Задние амо кони 8240-1215 Передние 8641-1480 Масло в движке RAVENOL SFE 5W-20
Re: Вибрационный процесс в пробке
Yrlan
» 26 окт 2012, 14:02
предлагаю открыть новую ветку - "мифы и легенды соренто" а ведь многие и правда чувствуют эту самую нейтраль контроль, вообще я на каком-то форуме читал что данная функция в машины для РФ не ставиться, хотя может просто у меня она неисправна 
а ведь многие и правда чувствуют эту самую нейтраль контроль, вообще я на каком-то форуме читал что данная функция в машины для РФ не ставиться, хотя может просто у меня она неисправна -
Yrlan - Сообщения: 370
- Зарегистрирован: 05 июн 2012, 11:44
- Откуда: Дзержинский, МО
- Благодарил (а): 335 раз.
- Поблагодарили: 40 раз.
- Имя: Юрий
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: Чипованный от ЧИПиКО. Радуюсь новой динамике.
Re: Вибрационный процесс в пробке
St.Paul
» 26 окт 2012, 14:11
в воскресенье устраиваю тест своей модернизированной подвеске.кто хочет подъезжайте,покажу как работает эта функция.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Вибрационный процесс в пробке
Алексей Омск
» 26 окт 2012, 14:54
Yrlan писал(а):читал что данная функция в машины для РФ не ставиться,
А прайс лист читали когда машину брали? Все что написано в моей комплектации есть.
Добавлено через 4 минуты:
St.Paul писал(а):в воскресенье устраиваю тест своей модернизированной подвеске.
С удовольствием хотчется узнать отзывы. У самого перед носом лежит квитанция на оплату пружин на +25. И репу чешу хочется конечно повыше и избавиться от пробоев в задней подвеске.
-
Алексей Омск - Сообщения: 3110
- Зарегистрирован: 04 дек 2010, 19:57
- Откуда: омск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 79 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Цвет бежевый,люкс.Пружины по кругу ХеР +25. Задние амо кони 8240-1215 Передние 8641-1480 Масло в движке RAVENOL SFE 5W-20
Re: Вибрационный процесс в пробке
Павел888
» 26 окт 2012, 21:29
Пробовал этот нетральконтроль и могу подтвердить он работает, нажимаешь педаль тормоза посильнее потом когда отпускаешь чувствуется как включается передача как если с нейтральной переводиш на драйв а уже потом начинает движение авто
жизнь прекрасна спору нет если есть богатый дед
-
Павел888 - Сообщения: 328
- Зарегистрирован: 27 июл 2012, 17:13
- Откуда: М.О. Реутов
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: Бизончик
Re: Вибрационный процесс в пробке
St.Paul
» 26 окт 2012, 23:00
чтобы не собирать всех по отдельности напишу здесь. собираю всех желающих в 11.00 в воскресенье на повороте на семивраги/котляково. аэропортовское шоссе на домодедово. 15 км. от мкад. если что мой номер +7 девятьсот три 960 04 ноль пять
если что собираю потестить подвеску, а это уж кому просто хочется. Тема: Пружины H&R +25мм
если что собираю потестить подвеску, а это уж кому просто хочется. Тема: Пружины H&R +25мм
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Вибрационный процесс в пробке
Алексей Омск
» 27 окт 2012, 12:36
Поставте на перекрестке на ручник(ножник) вобщем на стояночный тормоз и отпустите педаль тормоза вибрация сразу пропадает. Только слегка нажмете на педаль тормоза вибрация сразу появится. Делайте выводы. А вобще с праздником АВТОМОБИЛИСТА!
-
Алексей Омск - Сообщения: 3110
- Зарегистрирован: 04 дек 2010, 19:57
- Откуда: омск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 79 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Цвет бежевый,люкс.Пружины по кругу ХеР +25. Задние амо кони 8240-1215 Передние 8641-1480 Масло в движке RAVENOL SFE 5W-20
Re: Вибрационный процесс в пробке
Yrlan
» 27 окт 2012, 13:37
Алексей Омск писал(а):А прайс лист читали когда машину брали? Все что написано в моей комплектации есть.
мда...в комплектации и про ионизатор воздуха написано,только вот есть он,нет его никто толком не скажет...
-
Yrlan - Сообщения: 370
- Зарегистрирован: 05 июн 2012, 11:44
- Откуда: Дзержинский, МО
- Благодарил (а): 335 раз.
- Поблагодарили: 40 раз.
- Имя: Юрий
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: Чипованный от ЧИПиКО. Радуюсь новой динамике.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|