KIA Sorento

Всем Привет! Постигла и меня такая поломка,резко стартанул,сильный удар с зади,остановился посмотрел ничего не течет,тронулся поехал всё нормально,ни шума,ни хруста,проехал километров сто всё ок.Подскажите как проверить что произошло,чтобы не делать лишних движений.

Alikovich
Зайди в тему Отказ заднего привода.
Вкратце у тебя срезало шлицы в диффе коробки передач.

Может накладки колодок ручника отслоились?

Alikovich писал(а):резко стартанул,сильный удар с зади

Ramb писал(а):срезало шлицы в диффе коробки передач.

Не обязательно.
У меня тоже начиналось с ударов, в итоге таки редуктор.

Добавлено через 50 секунд:
Тема: Удар при трогании с места

operator
но он говорит что все нормально... если редуктор то просто одним хрустом там не отделаешься!

Ramb
Мне на СТО, восстанавливающем ПП, сказали что на авто с МКПП, основным признаком будет резкое падение расхода топлива. У меня уже прилично проворачивается кардан.

Добавлено через 3 минуты 12 секунд:

D38Minsk писал(а):Ramb
У меня уже прилично проворачивается кардан.

прилично -это сколько?(1\4,1\2,оборот)
про течь через сальники полуосей -уж думал менять сальники(чуть не купил)...А нет -сапун виноват
обратил внимание: после каждой мойки днища( по весне) -сапун перестаёт работать...

Всем привет!
Вот и меня встретил Кулак дружбы в редукторе на соренто ХМ
Разворачивался на перекрестке - первый "бум" в задней части авто... Первая мысль - умирает муфта...
Приехал, посмотрел - все в норме.
На утро выезжаю со двора- второй "бум" и буксую. Думаю ну вот и привет тебе муфта.
Закупил масло, набрался сил, записался на подьемник, насмотрелся какпереварить чашку муфты и в путь.
Приехал, задрал машину, заглянул ей под хвост ииии.... ПРИВЕЕЕТ!!!
https://disk.yandex.ru/i/K1PDlnAPPJehDQ
https://disk.yandex.ru/i/lqTfQ1QRzsobIw

Собственно нашел редуктор но он с FL с рестайлинга уже.
Конструктивные номера 530003B500 - донор. 530003B300 - мой.
Визуально посмотрел вроде одинаковые, но может кто то сталкивался с этими "друзьями"
Взаимозаменяемы ли они?
И такой же вопрос с карданом.
у донора он с номером 49300-2P500 а мой 49300-1U100.
Заранее спасибо за помощь.

Gora37
в 3B500 передаточное 2,53
в 3В300 передаточное 3,09
вроде как...
поищи более достоверную информацию...

Да проверил, действительно так.
Тогда другой вопрос. Какие могут быть последствия если установить редуктор с меньшим передаточным числом.
Ведь у нас же идет муфта и соответственно нагрузка на мосты идет не постоянная. И плюс ко всему этому. Рестайловая версия авто по характеристикам и параметрам идентична с дорестайловой.
Или я не прав? Поправьте.

Gora37 писал(а):
Или я не прав? Поправьте.

или ты не прав... у тебя начнет всё рвать(от дифа в акпп до угловой передачи) -это в лучшем случае... ну представь: передние колеса вращаются с одной скоростью ,а задние с другой...(даже с непостоянной нагрузкой)

Если кардан не ставить, то не порвет)

Таки да. Уже сам все представил.
И прикинул ... к носу! Как это все будет выглядеть.

sotesu писал(а):Если кардан не ставить, то не порвет)

ну тогда и редуктор менять не надо