Вибрация при подключении заднего привода

[Алексей Омск]

(вопрос почему только правым),

Да потому что не джип это.

[Виктор Ишимский]

А как вообще понять и почувствовать, что задок подключился? Нажимаю кнопку блокировки, вроде все также..

Заметить подключение заднего привода практически невозможно. При незначительном проворачивании переднего колеса срабатывает муфта заднего привода.
При преодолении тяжёлого бездорожья, например (подъём в гору, преодоление снежных барханов, буксовании) лучше включить муфту в принудительный режим.
Почему, для исключения пробуксовки передних колес и самое главное немаловажное муфта не будет тыркаться вкл. выкл. т.е. сбережение ресурса муфты.
Но бывают исключения например при движении на скоростных участках в условиях гололёда.

[Andrey2004]

Вот и странно что принудительно включив задний привод, машина не забралась в горку, а только пробуксовывала передним колесом.

[Mokarran]

Этож как надо было садануться, чтобы крепеж оторвать оО

[...Михалыч!]

Что то непонятное было у меня дня четыре назад...Площадка( на работе), где оставляю авто представляла собой приличные бугры ледяного снега,и довольно много машин...Протиснуться к свободному месту было сложно и я боясь что б авто не соскользнуло на соседнее, подкл задний привод...Припарковался,заглушил(не отключив ничего) Вечером завел,прогрел и так же тихонько через ледяные торосы-бугры (100м)проехал , на ровной- сразу же откл задний привод...И вот метров через 100(уже набрав небольшую скорость 25-30) услышал глухие удары в районе подвесной-задний мост и почувствовал виляние задка авто...Грешным делом подумал ,что колесо спустило,но когда садился в авто все колеса были нормальные...Решил уже останавливаться, проехать перекресток с поворотом налево и останавливаться, но всё это прекратилось внезапно...Далее авто вело себя нормально.
И что это могло быть?

[Алексей Омск]

И что это могло быть?

Снег намерз а потом отлетел.

[...Михалыч!]

И что это могло быть?

Снег намерз а потом отлетел.

ледяной снег -это снег, утоптанный колесами разных авто, облитый дождем и схваченный морозцем - короче твердое покрытие(лёд)...Т.е. я двигался по льду ,но с ямами...

Добавлено через 9 минут 3 секунды:
Народ! А как устроен у нас кардан? Логика подсказывает,что должно быть шлицевое соединение двух частей кардана,но блин ничего не увидел находясь вчера под авто...Подвесной вроде цел...Всё вроде цело и на месте...

[Алексей Омск]

Логика подсказывает,что должно быть шлицевое соединение двух частей кардана,

У нас нет моста. Редуктор стоит мертво на подрамнике.Поэтому шлицов не нужно.

[...Михалыч!]

редуктор стоит мертво-согласен...Но двс двигается от нагрузки...А в случае неисправности опоры двигателя?..

[andrey27a]

Пыльник не зря стоит, две части вала(49300-2P100) жестко наврятли соединяют, может быть шлицы с маленьким шрусом или на подобии того.


На фото по ссылке видно, что две половинки вала не соосны и имеют некую степень свободы https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/val_kardannyy_kia_sorento_posle_2009g_456837382

[Виктор Ишимский]

редуктор стоит мертво-согласен...

Нет не мёртво, крепится на сайлентблоках. Шлицы на кардане тоже есть.

[vasco]

Шлицевого соединения на кардане у гламура нет! ШРУС установлен в месте куда указывает 49300А. Как и ШРУС на приводе колеса имеет осевое перемещение.
По теме: машина не на ручнике стояла? Может колодка примерзла?

[Виктор Ишимский]

ШРУС на приводе колеса имеет осевое перемещение.

Точно. Когда откручивал подвесной осевое перемещение было, подумал шлицы.

[...Михалыч!]

По теме: машина не на ручнике стояла? Может колодка примерзла?

нет не ставил...колодки ручника новые(месяца не прошло)

Добавлено через 1 месяц 7 дней 12 часов 1 минуту 22 секунды:
пожалуй задам ещё один вопрос : при резком старте(с нуля) вроде слышу вибрацию кардана,но небольшую... У всех так?

[Саахов]

День добрый!
Я думаю, что данная тема с такими характерными симптомами неисправности перикликается со следующей темкой:
Тема: Посторонний шум при движении. Нужен совет.