Парадокс с вентилятором радиатора двигателя

[my504]

Обнаружил, что кондиционер эффективно работает только на ходу. Вспомнил, что при работе кондиционера вентилятор радиатора должен работать либо непрерывно, либо непрерывно во время стоянки. Чего не наблюдается. И тут выяснилось, что вентилятор радиатора вообще не слышно. То есть имеется ощущение, что он в принципе не работает. НО ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ СУПЕРСТАБИЛЬНА - 87 градусов. При нынешней как бы жаре я должен был увидеть неработающий вент...
Или я в чем то неправ?

[eval737]

И тут выяснилось, что вентилятор радиатора вообще не слышно.

На всякий случай спрошу. И он при этом не крутит, правильно?

[Ramb]

он в любом случаи должна работать, посмотри реостат

[my504]

И он при этом не крутит, правильно?

Я не сумел обнаружить момент, когда он крутит. Скажем так.
Второго дни прикатил в Москву из Самары и по дороге, естественно, останавливался. Двигатель не глушил.
Температура была стабильна, но характерного звука вентилятора слышно не было. Летом раньше бывало двигатель глушишь, а он продолжает выть...

Добавлено через 4 минуты 13 секунд:

он в любом случаи должна работать, посмотри реостат

Это другой вопрос.
Меня интересует почему при таком поведении вента температура стоит как приклеенная...?
Записался в Большой Кореец на 20-е... Тем более, что у них есть не оригинальный двигатель вента за гуманные 9700. А то нынче оригинал дешевле 17000 не найти...

[...Михалыч!]

my504
у себя обратил внимание ,что после 80км/ч вентилятор отключаеться...видимо рассчитали так,что воздушного потока должно хватать...

[Ramb]

Меня интересует почему при таком поведении вента температура стоит как приклеенная...?

ну датчик на приборки вообще всегда показывает погоду на плутоне... плюс энерго эффективность двигателя высокая, я радик поменял так у меня только с кондеем вентилятор работает, а так даже в пробке не крутит... правда я и термостат поменял

Добавлено через 35 секунд:
[user]...Михалыч![/user]
ну там все интересней, там и обороты двигателя завязаны и датчики давления фреона, не все там просто)

[...Михалыч!]

Добавлено через 35 секунд:
[user]...Михалыч![/user]
ну там все интересней, там и обороты двигателя завязаны и датчики давления фреона, не все там просто)

понятное дело...