Клин двигателя

[Accent-58]

я где то читал, что пленка у жидкого масла тоньше, но прочнее. Мне на прадо подвеска нравится, любая колдобина не почем, только держись. чтобы бошкой потолок не пробить. Все большое, как я люблю, передний рычаг верхний у XM к примеру жестянка 2 мм., у прадо, не меньше 5 мм.

[netoka]

У XM есть передний верхний рычаг?

[Accent-58]

нижний

[StarKorsar]

На ХМ подвеска никакая, постоянные сверчки, все это так вымораживало.....

по подвеске согласен, особенно когда мне армяне в сервисе шараж-монтаж накачали колеса до 3-х очков (все), так это было жестко в прямом смысле
а сверчки все убить можно. Я всех убил последний сидел в фонарях салона передних

[bagsbany]

Мне на прадо подвеска нравится, любая колдобина не почем,

это единственный плюс прадика. у меня две машины - прадик 150 (отца) и сорента. прадик терпеть не могу. в салоне жуть, не едет, не управляемый, шумный, и т.д. после него сажусь в соренту - как в спорткар..
и кстати откуда у вас жучки в соренте? у меня вторая уже и в салоне - тишина.

[SDTeam]

Есть мотор в разбор, есть все кроме одного распред вала.

[Accent-58]

bagsbany
Я как купил, штук 20 сверчей сразу мочканул, но они постоянно от куда то вылазят и вылазят. Последний, помню нашел в 5й двери, там грузик есть, он резонировал. Хрен его знает, может у меня слух есть. Жена сидит рядом, ничего не слышит. В прадо тише. Во всяком случае меня все устраивает. Еще плюс, для меня, на соренто больно то не уважают в потоке, а прадо , во всяком случае у нас в городе, побаиваются. Хотя, если бы можно было вернуть все назад я бы оставил у себя БЛ 3,3 и 1,3млн.

[Sssr]

Новое видео, https://youtu.be/pot3VE-bFCM, я уже в серьез подумываю следующее масло 5w40 залить...

Добавлено через 5 минут 11 секунд:
Читаю тему про выбор масла, все пишут что 5w40 противопоказано, а почему так и не понятно, просто потому что заводом не предусмотрено и все, ниодного аргумента так и не нашел.

[Mix]

Sssr
Есть Тема: Выбор моторного масла для бензинового двигателя SORENTO XM , если несколько страниц посмотреть, то всё обьяснимо, у А3 (вязкость от 40) по HTHS скорость сдвига при высокой температуре другая и в спецификациях говорится, что А1; А5 не заменимо на А3, плёнка прочнее на А1 и 5 чем на более густом, хотя льют всё что угодно без вроде бы последствий и в мануале насколько помню, есть допуск по SAE на сороковку (табличка по температуре).
А верить блогерам или нет (насчёт вязкости), каждый решает сам, кстати это очередной ролик одного и того же автора и опять про вязкость.

[- BATMAN -]

Новое видео, https://youtu.be/pot3VE-bFCM, я уже в серьез подумываю следующее масло 5w40 залить...

Добавлено через 5 минут 11 секунд:
Читаю тему про выбор масла, все пишут что 5w40 противопоказано, а почему так и не понятно, просто потому что заводом не предусмотрено и все, ниодного аргумента так и не нашел.

Я последних 40 тысяч только и лью 5в40 Арал.
Не знаю чё там его не советуют, но мне вроде норм. И на предыдущей машине после 80 т.км лил 5в40.
Сейчас пробег 142 т.км

[Sssr]

У меня 160т. Так то и 5w 30 норм, единственное напрягает дезиление на прогреве

[Accent-58]

ну дизеление со стороны клапанной крышки или снизу? Если сверху, я бы вообще не загонялся, ну зазорчики чуть больше, чем нужно ну и что, главное не зажаты клапана

[Alesan]

Читаю тему про выбор масла, все пишут что 5w40 противопоказано, а почему так и не понятно, просто потому что заводом не предусмотрено и все, ниодного аргумента так и не нашел.

Ну как противопоказано, для России завод широкий диапазон по вязкости предусмотрел. Вот кстати ссылка на "масляный" форум, там и скан с руководство по эксплуатации и обсуждения так сказать http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=19&t=3206&sid=c814b6fb0a2c8b40f49c082e417ca1b0&start=60
Льют масло посмотришь люди с таким разбросом по вязкости от 0W20 до 5W50...
Да известному мотористу тоже как бы полностью доверять его советам нельзя. Уж поверьте ремонтировать движки одно. А проектировать, разрабатывать, испытывать и т.д., это совсем другое (огромные капиталовложение и труд большего количество людей). Он же не проводил долгие ресурсные испытания на различных нагрузках и режимах работы ДВС с разными по классу вязкости масел. Да и как бы предысторию жизни авто редко кто честно расскажет. Так что больше вопросов, чем ответов.

[Accent-58]

я считаю двигатель нормальный, охиренная коробка, причина в - масло , масляный фильтр. Да этот двигатель один из надежных. А ушатать можно все, что угодно, Вы у дизелистов посмотрите в форуме и станет легче, ну НЕТ ТУТ ПРОБЛЕМЫ. А вот эти ролики в ютубе, ну мне смешно, честное слово

[Sssr]

У правого колеса слышно, одна две минуты при прогреве, после заводки через минуту, будто то цепь гремит. Но если бы цепь она бы и на горячую гремела. На горячую то идеально работает.

Добавлено через 49 секунд:
Тема: Дизельный рокот на прогреве вот тема

Добавлено через 8 минут 46 секунд:
Может это фазорегуляторы, может их можно как то почистить?

Добавлено через 50 секунд:
На видео этот блогер показывает на актуаторах прям стружка