KIA Sorento

Hotdad

Я посмотрел там, цена за упаковку 4шт. (#4) Это количество свечей в упаковке

Нееее, оно не даёт в корзину положить их меньше 4-х. Ценник получается под 8 тыщ.
В Емексе аналогично.

Добавлено через 36 минут 24 секунды:
Купил Denso TT за 1500. Но! Советовали попробовать китайский Torch.
Т.к. машина у меня на пропане, интересовался я только иридиевыми свечами:
DENSO - IKH16TT
Torch - KH5RIU-11

Добавлено через 21 час 45 минут 57 секунд:
Предупреждение любителям самим повозиться с машиной, можно нарваться на неприятность что называется на ровном месте. У свечного ключа внутри есть резиночка для удержания свечи при вытаскивании\вставке в колодец. Так вот не дай бог, чтобы эта резинка осталась на свече, а ключ соответственно был вынут без резинки. Во-первых свечной наконечник может не до конца одеться на свечу и этот цилиндр будет сбоить(хорошо, если совсем откажет - это-то вы заметите сразу). Во-вторых, если катушка всё-таки оденется на свечу и сбоев не будет, а резинка останется на свече, то последствия расплавления этой резинки я даже предугадывать не хочу, но скорей всего будет что-то нехорошее. В-третьих вынуть эту резинку с закрученной свечи может оказаться очень непросто - у меня например ключ категорически не одевался на свечу, дабы ее выкрутить, какими-то крючками туда хрен залезешь и не видно ничего толком.

Hotdad писал(а): Так вот не дай бог, чтобы эта резинка осталась на свече, а ключ соответственно был вынут без резинки.

кусок шланга с внутренним под изолятор - наживляем... а дальше можно свечным, как с резинкой так и без...

А вынать как ?

Hotdad писал(а):А вынать как ?

ну не знаю как на наших бензинках (честно -не пробовал) ,но на всех остальных авто-работает ,даже на додж-караван 2.4,а там расстояние между двс и кузовом очень ограничено

Hotdad писал(а):А вынать как ?

Мажешь суперклеем посадочное место под эту резиночку на ключе/головке, одеваешь на свечу, ждешь минуту, вынаешь.

У меня как-то недавно, на другом авто кусок пластика катушки в свечном колодце обломился, пригорел. Вот я запарился его оттуда доставать, особенно мелкие кусочки, там и крючков понаделал из электродов и захват пружинный из автозапчастей применял и скотч двусторонний в дело пошёл, окончательно выкручивал и одновременно подставлял трубу пылесоса, чтобы мелочь хоть как удержать.

Вы наверно не поняли меня. Если закручивать свечку надо - то да, вполне рабочий способ, нахлобучиваешь шланг на свечу, опускаешь в колодец, наживляешь несколько оборотов, потом шланг сдергиваешь и дальше ключом. А вот если выкручиваешь ключом без резинки, она выкручивается, убираешь ключ, она падает вбок, шланг уже хрен наденешь, да его вообще в глубине колодца трудно одеть на изолятор.
Но это собственно теоретические измышления, надо попробовать при случае.

А разве вот такой штукой нельзя аккуратно её достать?

Hotdad писал(а): А вот если выкручиваешь ключом без резинки, она выкручивается, убираешь ключ, она падает вбок, шланг уже хрен наденешь, да его вообще в глубине колодца трудно одеть на изолятор.
Но это собственно теоретические измышления, надо попробовать при случае.

точно так же: срываешь ключем, одеваешь шланг и выкручиваешь свечу ...

dr_slam писал(а):А разве вот такой штукой нельзя аккуратно её достать?

Как я понял, разговор шел про оставшуюся на свече резинку из ключа/головки. Обычно она сидит на свече плотно, там без клея трудно. Если не плотно, ну или вбок куда свалилась, цапалка отличный вариант! Если, конечно, место позволяет.

Как я понял, автор уточнил, что свеча выкрутилась, но упала.

Hotdad писал(а):А вот если выкручиваешь ключом без резинки, она выкручивается, убираешь ключ, она падает вбок, шланг уже хрен наденешь, да его вообще в глубине колодца трудно одеть на изолятор.

Если посмотреть старый фильм "Вспомнить всё", то там Шварц. такой штукой себе из носа чип доставал, размером с мячик для пинг понга, а вы говорите свеча.

Всем привет!
На выходных менял свечи, т.к пробег на старых был около 50т.км. При этом проблем ни каких не было, машина прекрасно заводилась и ехала, но все же надо менять. Кстати свечи купил TORCH KH5RTCU11 (Китай). Старые были DENSO KH16TT.
Так вот при замене в 3-м свечном колодце было масло. Вытащил свечу, резьба тоже вся в масле, хотя сам электрод сухой!
Откуда там оно взялось?
Грешу на то, что недавно поменял прокладку клапанной крышки, может из-за этого масло туда попало???

Pauls001
2 предположения. (1) свеча была неплотно закручена. Но ты бы это почувствовал при откручивании. (2) травит через прокладку/сальник 3-го свечного колодца.
Номер прокладки твоей клапанной крышки 22441-2G100, правильно? Судя по схеме прокладки свечных колодцев соединеные воедино с прокладкой клапанной крышки. Возможно, при установке именно на 3-м свечном колодце она встала как-то криво. Снимай, проверяй. Мазани герметиком чутка, если нужно.

Возможно! Мне мастер, когда прокладку поменял, сказал через неделю заедешь, еще раз обтянем.
Хотя он все делал по схеме обтяжки и динамометрическим ключом.