KIA Sorento

Доброе время суток Всем СОРЕНТОВОДАМ.Обращается к Вам за советом новичек.На трассе,при скорости 100-110км. без нагрузки, по мультитрониксу температура поднимается до 105-107,вентилятор срабатывает при 103г.и сгоняет до 98,а прибавишь скорость до 120-130 то температура сбрасывается до 75-80.Заменил помпу,засвистела,брал оригинал.Заменил радиатор ,входящий патрубок хорошо потек,пробовали клеить,паять-хватало не на долго.Радиатор тоже оригинал.Хотя сбрасываться она может по двум причинам: увеличение встречного потока и увеличения циркуляции за счет увеличения оборотов двигателя.А в чем причина понять не могу.Может у когото подобное было.Заранее благодарен.

А теперь не ленись и почитай на досуге
Тема: Холодный радиатор, Термостат

заодно и эту сразу
Тема: Выручайте! Надо найти поршни

решения проблемы НЕТ!!!!!!!

можно только выкинуть термостат, либо лихачить 140 по городу и ездить по трассе (как я и ездил по молодости и все было хорошо, а теперь остепенился и стал экономить на топливе. Да уж, кроилово приводит к попадалову!!!),

либо наколхозить электромагнитный клапан (но с нужными характеристиками стоит очень дорого)

а лучше всего сдать машину обратно (как я понял машин недавно приобрели) !!! кольца, прокладка и все остальное на подходе!!!

офф:
задние фонари часто кто снимает? на дорестаиле??

у меня с левой стороны гниль в самом низу!!!!!!!!!!!

Спасибо Всем за дельные советы.Начну с термостата,хотя до замены радиатора и помпы все было нормально,благо сейчас потеплело.Что получится отпишусь.

Добавлено через 2 дня 5 часов 39 минут 28 секунд:
Владимир.Искреннее спасибо.Проштудировал всю тему: Холодный радиатор, Термостат.Век живи Век учись.Вчера заказал гамовский термостат,в четверг должны привести.До веду до ума,опробую тогда отпишусь в тему.

Добавлено через 4 дня 44 минуты 37 секунд:
Доброе время суток всем.В четверг получил гамовский терм.с темп.82.Все сделал как описал Сашка из Самары в теме;Тема: Холодный радиатор, Термостат стр.9.Только вместо полоски для проставки я нашел кусок медного патрубка на 38.Все это спаялось,обточилось и было поставлено взамен старого термостата.Кстати старый термостат был на 88гр.Шпинек убрал ,а отверстие запаял.Несколько раз прогрел до срабатывания вентилятора и поехал на обкатку.Первый день проехал всего км.20,темп.держалась 84-85гр.Следующие 2 дня намотал км.200 и темп.больше 87 не поднималась и то это по городу,а по трасе 84-85 и скорости 100-110-км.И вот такой калинкор благодаря Сашкиному изобретению и Володькиной подсказке куда надо повернуть.Огромное Спасибо Вам.

Молодец, быстро справился

Еще раз Огромное СПАСИБО.

Цыганок писал(а):Еще раз Огромное СПАСИБО.

Сейчас и масло поменьше кушать будет.

shum писал(а):масло поменьше кушать будет.

Есть подтверждение????

Egor674 писал(а):

shum писал(а):масло поменьше кушать будет.

Есть подтверждение????

Замена термоса на жор масла у меня не повлияла.