Сломался болт, крепящий шкив коленвала (3.5L)

[Сергей564]

Komod
Об этом хорошо говорить, когда до тебя, шкив никто не трогал. А когда проблема уже есть, её надо как то решать.


Отправлено с моего

[Komod]

Полностью согласен. Поэтому и вижу грустную картину со сломанным м16 мериновским болотом на машине товарища. Сегодня продолжаем высверливать.

[jon565]

8 год ездю, пока тьфу тьфу. как пришла из сша с золотым- сразу поменял на серебро, сейчас 3 замена грм вместе с болтом, шкиф бьет только так (решил поменять звездочку вдруг поможет). всегда затягивал по мануалу. может в этом дело..

[jon565]

дел.

[jon565]

дел

[jon565]

дел.

[VNIKOLAI]

8 год ездю, пока тьфу тьфу. как пришла из сша с золотым- сразу поменял на серебро, сейчас 3 замена грм вместе с болтом, шкиф бьет только так (решил поменять звездочку вдруг поможет). всегда затягивал по мануалу. может в этом дело..

Шкив новый купи.
Шкив из двух частей- в средине резиновая вставка , демпфер крутильных колебаний.
Он износился по этому и биение.

[Сергей564]

Второй день копаюсь потихонечку, срезало штифт на звезде


Болт выкрутился без проблем. Звезду грм еле стащил, когда сдергивал испортил сальник кв, хорошо купил новый на всякий случай.
нарезал резьбу М16, думаю все таки еще один штифт поставить.



Отправлено с моего

[Komod]

Шкив новый купи.
Шкив из двух частей- в средине резиновая вставка , демпфер крутильных колебаний.
Он износился по этому и биение.

Не факт, не факт... Я по этой же причине купил новый шкив. И новую звезду тоже. Бьет чуть меньше, но полностью не ушло. Знакомый моторист, который специализируется именно по этим движкам, говорит, это норма для них.

[Владимир Колыма]

я также мучался с высверливанием и штифтами. пока не поменял на новый шкив, звезду, шпонку звезды КВ, и штифт поставил цельный а не тот что у нас. болт от митсубиси токарь выточил по размеру шкива и шайбу расточил. а то с нашим серебрянным болтом зазоры в шкиве и шайбе уж очень большие.

[Сергей564]

Ну, будем посмотреть))) на сколько хватит прадоболта. 230 ньтонов так то не слабый момент. Сейчас биения нет, совсем.
А там время покажет))) я думаю, что, все ровно будет.


Отправлено с моего

[Sasha2902]

еще раз могу повторить что у меня проблема решилась после установки 2 шпонок и большого болта. а ждать каждый день западло это не мое. и с прибором который показывает натяжение ремней каждый день под капот лезть перед поездкой в 100 км не собираюсь.
тоже бывает ломает и точно ломает разные вещи. за плохой болт это про танцора) нужно было нормальный покупать.
почитайте с первой стр до этой и увидите что много раз ваши новые болты и непонятно по какой причине замененная шайба ломались через неделю после замены или раньше))) но это ваш выбор и тех кто не прочитав 2-3 страниц поблагодарит за никчемный совет. дальше нужно писать чтоб после поломки QQQ болта колено все меняли потому что оно из говнометалла раз в нем болты ломаются.
только не думайте потом ныть что соренто гавно машина и ломается каждый день)

[jon565]

шкиф был поменян ранее, сейчас с заменой грм поменял и звездочку кв- биения минимальные. новый болт посадил на синий локтайт.

[mcwolf]

А ни у кого нет случайно чертежа шкива? Хочу себе заказать облегченный шкив (выточат, только нужен чертеж в autocad)

[VNIKOLAI]

Второй день копаюсь потихонечку, срезало штифт на звезде


Болт выкрутился без проблем. Звезду грм еле стащил, когда сдергивал испортил сальник кв, хорошо купил новый на всякий случай.
нарезал резьбу М16, думаю все таки еще один штифт поставить.



Отправлено с моего

Наверное надо выточить установочную шайбу - которая позволила бы убрать этот зазор.
Шестерня сидит на шпонке - ни куда не денется, плотная посадка шкива.
Прижим шкива будет по плоскости коленвала.