Ездил с покупки аппарата на штатном Ханкуке,всё устраивало до поры до времени....пока не съездил на Волгу
Сунулся на полном приводе,на второй с понижайками.да забыл отключить ESP..в итоге,в самый решающий момент мудрая электроника задушила двигатель и....чем круче джип,тем дольше за трактором идти(в моём случае три километра и 300 рэ местному трактористу:-)
После этого начал думать,что можно поставить такого,чтобы и по трассе неплохо,да и по г...полазить можно было.В итоге круг сузился до двух вариантов:Йока 012 Геоландер и Бридж 694...Йоку не нашёл,уже практически заказал Бридж..но тут попалась статейка о новом Мишлене...В итоге взял его(245/70/16),сторговался за 23000(5750 баллон).Делают в Польше....Проверил пока по трассе,понравилось.Более жесткий в поворотах,не шумный вариант...Разгонял до 180 на сухом....Не шумит..В дождь более предсказуем,не плывёт...До бездорожья пока не добрался,но внешний вид внушает больше доверия,нежели штатка...
В аннотации-65%дорога,35%-бездорожье....
Вообщем примерно так:-))
,ктонить скажет, как она по шоссе ,по грязи 
