KIA Sorento

Через неделю расскажу чо и как...
По ровной дороге вроде ничего не цепляет

Cry писал(а):Через неделю расскажу чо и как...
По ровной дороге вроде ничего не цепляет

В выходные поеду такие же покупать. Только вот с размером не определился либо 245/75 либо 255/70. Как встали? Как по асфальту едут? Как шум? кидай фотки. Где брал и по чем?

Ой, и мне , и мне про результаты...
Что-то я не смог отыскать 245/70 Mud Terrain.
Очевиден выбор - или 245/75 , или 255/70.
Правда, жиперы советуют пошире взять и не мучиться... что подталкивает к 255й.

Рисунок крут

Cry писал(а):Через неделю расскажу чо и как...

Костя неделя прошла
Где отчет?

Cry писал(а):По ровной дороге вроде ничего не цепляет

в смысле арку или что на дороге валяется?
http://www.4x4ru.ru/?id=1042
Глубина протектора — 14,3 это радует ( долго не износится)

После установки Континенлатя Контитрак (то ли SUV то ли просто Контитрак) почувствовал следующее:
1. Разгон машины стал немного тупее - может связано с тем, что вместо 245 поставил 255/70.
2. По воде идеальное поведение, никуда не уводит на большой скорости, тормозной путь радует.
3. Намного меньше шума по сравнению с зимним купером дискаверером.
4. Руль стал туже (но думаю не из-за размера, а из-за составва летней резины)
5. 265/70 конечно могут встать, но при определенных условиях начнет цеплять за арки и пороги, ИМХО 255 - максималка.
6. Дорогу держит очень хорошо, в поворотах тоже.
7. Стало больше чувствоваться, что едешь на Жипе, еще выше чем было, поведение стало другим на дороге, но пока не могу сказать конкретно, что изменилось. Но что-то изменилось, это точно.
ИМХО соренто не предназначено для гонок. На нем нужно ездить вальяжно, и пролезать там (в бездорожье), где другие будут бросать взгляды удаляющимся от него Сорику

Пришлось подредактировать заголовок на более соответствующий действительности
Точное название резины:
BF Goodrich Mud Terrain T/A

Штатного размера 245/70 в наличии не было, поэтому рискнули поставить 245/75
Сразу скажу что, на мой взгляд, это предельный для KIA Sorento размер на штатной подвеске. Дело в том, что на крайних ходах все-таки резина цепляет, правда за всю поездку это произошло всего пару раз.
Вот как выглядит машина на такой резине


На бездорожье резина на порядок лучше штатной, но тут и удивляться нечему.
Однако шум от нее есть, слышно становится где-то на 100 км,ч. Резина гудит... Но терпимо, причем до 150 км/ч больше не разгонялся. Управляемость не страдает, так что на мой взгляд можно покупать и ставить. Но лучше штатный 245/70
хотя пофиг
В процессе съемок покатались в полосе прибоя

Засадить машину получилось только один раз... но очень хорошо
Сразу скажу, что LSD не помог бы... да и межколесная принудиловка тоже не помогла бы... машина одинаково хорошо крутила всеми четырьмя колесами лежа на защите.

Это типа они так приподнялись что ли? Помоему значительно выше смотрится:

Мудричи и АТричи в глине не чистятся.
Нужна резина с незакрытым протектором, совсем другая.

И не парьтесь, у АТ-шных резин большой разницы нет.

Фотки красявые.
Буржуи тоже на тусовки ездят

И экстрим и говны крутые

Вот фотка отличная,только мужик не при делах

Pelikan
И что, сорик везде сам проезжает?

RomanS писал(а):И не парьтесь, у АТ-шных резин большой разницы нет.

Святая правда.

LEO писал(а):Pelikan
И что, сорик везде сам проезжает?

Запросто. А чего ему сделается? На youtube их кино было, тех ребят, что ездили.

сильно-ли цепляет и зачто?

frol123 писал(а):сильно-ли цепляет и зачто?

Уже месяц катаюсь на таких.Цепляет при повороте руля и то совсем чуть-чуть

как изменился расход в городе/на трассе сколько литров стал прирост??? (дизель или бензин)