KIA Sorento

Ребята, мне понравились диски (см фото)
Характеристики: Ширина/диаметр 8,0*16, 5*139.7, диаметр посадочного отверстия 110,1, вылет 15,0.
И поэтому возник вопрос. Подойдут ли они на Соренту, и какая для них оптимальная резина на лето (параметры). вот я думаю втанет ли 265/70/16,
Помогите советоми чтоб зря деньги не потратил.

Добавил через 1 день
Ну что ни кто не знает??? Как мне быть??? а то носатым на рынке как то нет доверия, у них все подойдет.

Почитай ветку в корне форума Автомобиль Киа Соренто - Резина и Диски .
Есть сомнения по установке с резиной 265/70 (если есть такие диски в размере R17, то попробуй с резиной 255/55 - она будет поменьше по внешнему диаметру ). Плюс - воспользуйся шинным (дисковым) калькулятором (есть и в ветке форума и на сайтах контор продающих диски - шины).
А по уму - вылет 15 для нашей машинки маловат (допуск 5...10) - ступичный подшипник в расход, если к этому готов, вперёд!!!

Соглашусь с тем, что уход от "родного" вылета (45мм) чреват повышенной нагрузкой на подшипники
ступиц. Опять же, родной диаметр под ступицу - 95,3 (95,5) мм. Т.е. к этим дискам придётся докупать
центровочные кольца. Не факт, что диск не будет задевать за передние суппорты.
И уже имхо. Мне непонятно, зачем стремиться к резине с более широким брекером - 265 против 245 "родных".
Ведь увеличивается масса как диска, так и самой покрышки. А это тянет за собой увеличение неподресореной
массы. Следовательно разгон и торможение страдают. Опять же, возрастает сопротивление качению,
следовательно растет расход топлива. Опять же, растет нагрузка на рулевое управление и его компоненты.
В плюсе - эстетика, уменьшение нагрузки на грунт (уверенное перемещение по сыпучим и зыбучим грунтам),
уменьшение динамического коридора (авто меньше "плавает" по дороге при движении).
Я вот наоборот подумываю об уменьшении ширины брекера (резина с 225 или 235 шириной).

ВЕЛ писал(а): Опять же, родной диаметр под ступицу - 95,3 (95,5) мм. Т.е. к этим дискам придётся докупать центровочные кольца. .
Мне непонятно, зачем стремиться к резине с более широким брекером - 265 против 245 "родных".

Ну с кольцами проблем не будет.
Так вот я и интересуюсь, под эти диски какая оптимальная резина????

Оптимальная резина под ширину 8,0 - 265. Меньшая ширина будет и выглядеть и стоять стрёмно .
А если что, если уж очень хоца енти диски, проси продавца прикинуть без обувки в калоши эти диски по ЦО и суппортам . А далее по месту и воображаемому внешнему диаметру калоши смотри что к чему (есть вариант на диск нацепить 15-ю камеру, дабы не портить нульцевый товарный вид диска и накачав её до нужного размера посмотреть как оно будет - ессесно приблизительно, без учета формы калоши) . Удачи

Ну как-же мне быть, диски нравятся, не дорого, а вот подойдут или нет мне не извстно. Все продовци на рынке в один голос кричат что подойдут.(Но у них все подойдет). Мне все понятно кроме ЕТ. Как определит будут ли они цеплять за супорта или нет. Резину решил на лето 255/65 .На рынках говорят если мерить то брать. но у них дорого. в инет магазине дешеве.
Что делать уже не знаю,. а ведь скоро весна , надо готовится.....Помогайте.

Похожие диски "Тритон" есть с вылетом 35 пр-во СКАД.
http://www.skad.ru/wheels/catalog/16/page/1/wheel/89

Выбрал я себе все-таки диски.
7/16 5*139.7, D 95.3 ET 35, производство K&K, за 2920 шт.

Что скажите, ваше мнение???

Вот и молодец! А то из за спорной красоты готов был ушатать подшипники.

Классные.....

ВЕЛ писал(а):чреват повышенной нагрузкой на подшипники

Немного ОФФ
Вылет ЕТ45 родных дисков не связан на прямую с нагрузкой на ступичные подшипники (ну разные они перед и зад ) - а вылет один и тот же - он обусловлен в основном ародинамическими условиями автомобиля ну и не только
про баланс колеса ( а их у него как минимум два) отдельный разговор
Интересует в личку я отвечу

Народ, выбрал диски, советуйте: брать не брать??? Весь в сомненьях!!!
http://tire-service.ru/search/size/?typ ... c_radius2=
http://tire-service.ru/images/discs/mk_29.jpg

Наш одноклубник ездит на этих дисках с 245/70R16.


читай тему :
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=20711&start=30

alex-kova777,
спасибо! Перечитал всю ветку
про вылет понятно, а вот диаметр ступицы?! у нас-то 95,3 а там 106 или 108...кольца наверно надо докупать?!

Про вылет. У меня на сорике стоит родная по размеру резина спереди, и чуть пошире ссзади. Вылет не знаю, диски не смотрел. Факт, что профль резины аккурат с арочными накладками вровень.

Забавно - если ссзади наподобии БМВ поставить резинку пошире. Смотрится здорово.
но вот с зимы на лето переобувал отец, иперепутал колесья. большие на перед поставил, меньшие назад. Чуть не угробил раздатку. Мознги думали что машина буксует, и подрубал передний привод, а передние колеса не пускали...

Седня перекинул резину. И я вот что подумал. рельно теперь машина большую часть времени думат, что спускается ка бы с горы, и передок аще не подручиват - реально экономия на раздатке, и на топливе. Так?