KIA Sorento

На 28000 км стало отчетливо прослушиваться завывание при нажатии на педаль газа,
Раньше такие приятные для слуха звуки были только когда очень резко нажмешь на гашетку, а теперь при любом нажатии как бы включается форсаж
Подскажите пожалуйстав в чем суть? и что это гудит или подвывает?

wowrum
ИМХО Кабы не турбина, я у себя ее слышу очень чуть чуть на холодную....Но не факт. После пробега остыть ей даешь? или турботаймер?

Так и турботаймер и в основном при подьезде к дому всегда в пробке так что и турботаймера ненадо)) скорость не больше 40 км ну и привычка у меня всегда посидеть в машине пяток минут, отзвонится тем кому из дома не позвонить))))) так что что то другое видимо......

wowrum
У тебя толко при движении подвывает?

Как мне кажется начинаю понимать в чем дело, нажимаю на газ - набираются обороты, но переключение на высшую передачу происходит не сразу как раньше, а зависает на высоких оборотах.
Что скажете чем лечиться? и в чем причина?

wowrum
Первоначально масло в коробке проверь, только в четком соответствии с мануалом. Дальше пиши, будем думать. У меня тоже поначалу на совсем новой иногда наблюдалось такое, потом прошло, но правда масла грамм 300-400 на сервисе долили.

У меня появился "вой" при наборе скорости более 100 км/ч., если сбрасываешь скорость гул прекращается. Вопрос? От чего этот гул-вой?
1. Аэродинамика (дороги сухие)
2. Аэродинамика+штатная резина (летняя)
3. Что-то с маслами в мостах, раздатке.

Записался в Москэб на диагностику на понедельник, посмотрим, что скажут, 700 руб. не жалко, зато на душе спокойней будет.

Подскажите на малых оборотах у всех жужжащий звук? На сервисе спросил сказали что это у всех соренто, но что это так и не объяснили.

Был сегодня в Мокэбе, диагностировали что это за вой у меня был. Результат плачевный.... в редукторе металлическая стружка, редуктор под замену по гарантии, ездить на машине пока можно. А вот вопрос с заменой затянется, т.к. Москэб от Автотора а машина от сокии, то схема получения одобрения по замене детали по гарантии удлиняется, но делать у соки мне не внушает доверия. Такие дела вот.
Огромный респект Николаю Васильевичу, мастеру-приемщику Юрию! (просто нормальные мужики они)

Прокопа
А уровень масла какой был?

Toto писал(а):Прокопа
А уровень масла какой был?

Нормальный.
А вообще я блин в шоке!!! Машине три с половиной месяца пробег 22 000 км., и блин стружка в редукторе...... жесть!!!

Сегодня заехал в Автомир на Дмитровке, записался на диагностику тока аж на воскресение... т.к. в Москэбе предположительно решение о гарантийной замене будет через неделю-две, ибо они от Автотора а машина от Сокии, блин в какой стране живем.....
В Автомире сказали, что если после диагностики случай признают гарантийным то редуктор/или мост целиком в сборе буде через 2 недели если он есть в Москве, и через 4-5-6 недель если оно в Корее....

Прокопа, коллега маленький вопрос, а как по какой логике звук ( вой) зависит от стружки редукторе?

wowrum писал(а):а как по какой логике звук ( вой) зависит от стружки редукторе?

wowrum а хз по какой логике, но когда вой появился я поехал на диагностику, машинку вместе со мной подняли, я раскрутил до сотни, появился вой, слили масло с редуктора там металлические частички. Остальное описал выше.

Ну вот, позвонили из Автомира, сказали что редуктор притащили, НО записатся можно тока аж следующие воскресение!!! Вот как их после не назвать то!?!?
В общем через неделю буду вновь на Сорике и отдам маленькую нисссан алмеру классик на мкп сестре)))