Перед не гребет! Т.е. Совсем!

[Владимир Ростов]

А как чуйствует себя в этом случае чехол? Когда корпус крутится, а ось - стоит?

[Sergik]

Корпус целый, а внутреннюю часть разламывает? А срезает шлицы?

Дык, я и говорю, что корпус будет крутиться, и это должно быть видно. А если срезало шлицы на самой гранате, а не на приводе - добро пожаловать на разборку редуктора. Так что, куда ни кинь - везде клин!

[George_st]

Мляяя, придется в ПН 1,5 рубля за еще одну диагностику отдавать.
Редуктор давно бы дал о себе знать наверное. Я после этого по трассе 150-170 шел, и ничего вообще!

[Sergik]

Мляяя, придется в ПН 1,5 рубля за еще одну диагностику отдавать.

Да заедь ты в любой сервис, подними мафын, заведи и поставь на скорость. Сразу сам все увидишь. ТОД подключит передний мост и будет видно, что крутится, а что нет.

[LEO]

Внутренняя граната? Маловероятно, хотя... Хотя чехол бы порвало сразу. Было бы видно.

А почему нет. Внутри гранаты подшипник с 6 шариками. Внутренняя обойма подшипника - это самое его слабое место. Когда наблюдается хруст ШРУСа, это значит, что на внутренней обойме появилисьсколы или выбоины. Если она просто раскрошилась, то очень похоже на то, что будет дергаться полуось, но будет стоять на месте, так как обойму когда проворачивает, пытается зацепиться, но не за что. У меня так на 2141 было лет 8 назад.

[Юрик0906]

Я тоже думаю, что шлифцы внутренней гарнаты слизало. Если шрус дёргается - значт периодически цепляется. Вскрывать надо - там вскрытие покажет. А меня вот другое заитересовало, что ж за пробуксовочная такая система стоит в машине 2002 года выпуска. ESP там быть не может(не ставили тогда ещё), что за кнопочка, где стоит? У меня сейчас на Ситроене стоит ЕСП, там на скользкой дороге, при пробуксовке включается эта хрень, сначала притормаживает колёса, а потом давит движок. А на Сорике такого нет в 2002 году. А при пробуксовке задних колёс подхватывает передок(ТОД). Может всё таки хватает немного и у тебя, от-сюда и меньший занос. А когда подключаешь принудительно, распределение нагрузки по осям 50-50, возможно, что не справляется. Но опять -же должен быть хруст. Вообще странная история. Я бы поехал вначале на подъёмник, а потом ломал бы голову дальше.

[ShineOn]

что ж за пробуксовочная такая система стоит в машине 2002 года

Скорее всего TCS (если там вообще она есть)

[George_st]

Кнопка VAS, отключается толко длительным нажатием, включается сразу как нажимаешь. Подъемник уже матрели, сказали что в народе говоря трещетки находятся в редукторе, передают крутящий момент на ои. Мне короче пофиг наверное, онис казали что знают что заказать надо... Птом вкроют, если нето, пусть другое везут. У меня всеравно ремонт будет по факту выполненых работ в положительную сторону, и стоимость только замененых частей.

[Владимир Ростов]

Кнопка VAS - это что-то связанное с корейкой, которая трындит при незакрытых дверях, непристегнутых ремнях и т.д. Как ей управлять - не знаю. Есть мнение, что это голосовое управление сигналкой, но для его использования надо выучить корейский.

[George_st]

Владимир Ростов Не знаю, у меня все время включена эта система)) - и не орет, только если открыть дверь при движении, тогда чет говорит. И когда бенз кончается говорит)) - и причем на японском шпрейхает вроде - брат учит сказал что японский))

[Sergik]

Подъемник уже матрели, сказали что в народе говоря трещетки находятся в редукторе, передают крутящий момент на ои. Мне короче пофиг наверное, онис казали что знают что заказать надо... Птом вкроют, если нето

http://www.elcats.ru/kia/image.aspx?sec ... 02A&imno=1

Посмотрел еще раз передний мост. Ну, и где там "трещетки"? Сателлиты, что ли? Ой, боюсь я твоих лепил! Они хоть раз Сорьку-то изнутри видели?

[Никола]

Ну, и где там "трещетки"?

Есть, есть там "трещётки"! Крепится этот узел к корпусу дифа. На этой ссылке не показано.

[Sergik]

Есть, есть там "трещётки"! Крепится этот узел к корпусу дифа.

Т.е. корейцы вместо колесных муфт, как на Спортаже, впендюрили обгонные муфты внутрь моста?

[George_st]

Поподробнее про ето Про трещетки.
Они уже одну сорьку делали, но по другой теме. И гворят что знакоы с переднем мотом. В той цепь меняли (это не мост я в курсе, и они тоже). И еще чего-то с мостом. Они же и все масла заменили для експлуатации в наших суровых условиях.

[VN]

если ТОД то передний диф. обычный (без "трещеток")
если парт тайм - свободно вращающийся диф. с вакумным актуатором
для данного типа раздатки характерна неисправность в виде растяжения цепи с треском перескакивающей по зубьям звездочек