Удар сзади при включении коробки в положение D

[LEO]

А у меня на холодной машине (когда ночь постояла), при включении D бывает тоже неплохой удар в мост, но это происходит на месте. А если сначала включить R, а потом D, никаких ударов нет.
На скользкой дороге даже при срабатывании ESP при разгоне никаких ударов не наблюдается.

[ClaudeMonet]

короче фиг его знает, что там и как..поезжу по асфальту, посмотрю как ведёт себя, потом сравню с заснеженной дорогой, и если такая штука не прекратится поменяю в раздатке масло, а вообще, как здесь же вычитал, имеет смысл и в мостах это самое масло заменить...

[Владимир Ростов]

ClaudeMonet
Для начала проверь протяжку. Тут кто-то кардан чуть не потерял после ижевской сборки.

[ClaudeMonet]

Владимир Ростов я в шоке.....мне мож сразу всё нахрен заменить от греха подальше??? ))) а как эту натяжку проверитЬ?

[Владимир Ростов]

ClaudeMonetДа на любом сервисе попроси протянуть ходовую. 20 минут делов и 300 руб денег.
Менять ничего не надо.

[ClaudeMonet]

Владимир Ростов спасибо, приму к вниманию!

[George_st]

У меня наблюдается такой удар после активного торможения (обыно на сыетофоре), когда отпускаешь тормоз, то машина дергается и останавливает (получается что задние колеса на долю секунды прокручиваются раньше чем передние - отпускают колодки), и когда тррогаешься легкий удар... Если просто отпустить тормоз и накатом пойти, то удара не будет. Может это еще у меня из-за переда не работуещего такой эффект.

[100$]

Сталкиваюсь с этим, постоянно.
1. На холодную, при переключение с R на D происходит плавный толчок, с натугой. Думаю, что из-за густоты масла.
2. При движении, на скользких поверхностях и при езде с ускорениями-торможениями
3. При срабатывании ECP - но не на скользкой поверхности, а на кочках - сначала приглушаются обороты двигателя, а потом двигатель переходит в нормальный режим и происходит толчок.

Думаю, что это связано как раз с работой трансмиссии

[ClaudeMonet]

...так вот пишу некий отчётец о первых днях использования авто: в выходные забрал машину в город и езжу теперь на СОрике, Ура! ) так вот, тему эту создавал по поводу странного толчка-удара в районе заднего моста....странно конечно это, но теперь ничего подобного не замечаю...при этом ни делал с машиной ровным счётом ничего, единственное - поменял на зимнюю резину....трогаюсь с места, дёргаюсь в пробке, Что бы я ни делал толчка этого не происходит...я рад этому! ) но странно всё-таки откуда он появился и, собственно, куда он пропал?! ... а так машинкой оч доволен....тока жрёт крутова-то, но ничего, даю скидку на новый необкатанный движок! а так я терь как в танке....осталось только поставить себе музычку и тогда всё будет супер-супер-супер гуд....и т.д. )))

[ClaudeMonet]

да, забыл добавить, что перед началом движения, независимо от погоды, прогреваюсь 5-7 минут...затем несколько циклов с коробкой передач (P-R-N-D...D-N-R-P...P-R-N-D) всё это естессно на месте....только после этого начинаю движение....вот вроде машина себя ведёт стабильно, нареканий не вызывает...только вот одно ещё интересует, сильно ли врёть спидометр??? скорость по спидометру набираю очень даже прилично, а создаётся ощущение, что еду минимум на километров 20-30 медленнее заявленной на спидаке скорости...

[ShineOn]

создаётся ощущение, что еду минимум на километров 20-30 медленнее заявленной на спидаке скорости...

Скорее всего, это из-за более высокой посадки. Чем выше уровень зрения от земли, тем ниже ощущение скорости. По крайней мере, у меня так всегда бывет (не только на Сорике).

[Сергей Киев]

Машин такой, скорость не чувствуешь, рад проблема решилась.