KIA Sorento

при покупки сорика 2007 года горела лампа абс сделали диагностику показала (обрыв или неисправность датчика заднего левого ) купил.
Через пару дней поехал к электрику он говорит не ИСПРАВЕН БЛОК АБС говорит на датчик не подается напряжение. СКАЗАЛ ОБРЫВА в проводке НЕТ
УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ
Часто ли летят блоки абс? сопротивление датчика примерно 650 оМ датчик новый

На датчик напряжение и не должно подаваться.
Возможен обрыв от блока АБС, до разъёма колесного датчика.

а точно напряжение не должно подоваться на датчик абс

Сопротивление датчика должно быть 1500 ом! 650 маловато будет.Можно в колодке от блока авс сравнить с другими

я тоже читал что 1600 ом, купил новый замерил 670 ом. Я видел 2 вида датчиков один из них выдает 1500 а другой 700 оба новые

где в блоке АБС найти провода от датчиков для проведения измерений ? чтоб определить какой неисправен

Тема: Снятие и разборка блока ABS глянь здесь! Разъемы на блоке абс были двух типов обрати внимание!

Немного вопрос в сторону, горела лампочка ABS и лампочка Air Bag, отсканировал,выдало неисправность передних датчиков ABS и неисправность шлейфа рулевой подушки Air Bag. Решил с шлейфом пока не заморачиваться, купил два датчика и сам поменял их. Каково же было моё удивление, когда после запуска потухла и лампочка Air Bag. Вопрос, каким боком они взаимосвязаны, может кто знает и сталкивался, просто интересно и может кому поможет

Подскажите куда копать: Горел датчик авс. Поменяли, проехал километра три так и горела. Вечером завел поехал - все потухло< но: при торможение на скорости менее 20 км идет сильная вибрация в педаль тормоза, cо звуками скрежета железа ...как я понимаю срабатывает авс....Набираю скорость до 60 лампочка тухнет и тормоз работает нормально...на кочках опять загорается лампочка, и педаль опять начинает скрежетать. Что не так ? Перед установкой датчика пылесосом внутри проходили...

Массол
А каковы условия для движения? Чистый сухой асфальт это одна ситуация, снежная каша - совсем другая

Физик-ядерщик писал(а):А каковы условия для движения? Чистый сухой асфальт это одна ситуация, снежная каша - совсем другая

Чистый асфальт был....Проблема решена, причем все очень просто. Не знаю как и почему , но при снятие датчика на нем была грязь металлического цвета. Протер тряпкой на сухо, вставил обратно, и все потухло. Две недели уже проблем нет.

Други, привет.
Правильный ли это разъем для того, чтобы проверить датчики абс на колесах?
https://radikal.host/i/9kiHr

Что то у меня во всех схемах распиновка разная.

Все ж корейцы интересные люди...
8(!!!) точек крепления кабеля заднего датчика абс.
При этом три различных варианта крепления-клипса с хомутом-две, скоба с болтом -две, и какая-то рифленая пружинная шпилька-две, куртка кожаная -две. Нет, стоп, это не отсюда.
Вобавок гофра, но не там, где бы реально нужно. И апофеоз -разъем за боковиной багажника. Блин, там карман в 10см, ну сделай там, лючок , половина проблем уйдет....либо карман съемный.
Да. Три часа , из них час на расшатывание старого, закис намертво. И час на разбор-сбор пластика багажника.
Кстати, правильно тут говорили, штатное кольцо не лезет, пришлось нафилем паз под кольцо на датчике расточить, иначе ему просто нЕкуда сжиматься.
Ошибки самоустранились. Лампа абс уснула.
Саморезы на задних брызговиках придется спилить и заменить на болтики, закисли всмерть.
Локер отгибал наполовину.