Воет задний мост!

[Игровой]

andrei.mk75
Если дизель и 5ти ступка АКПП то 99% ГП=3,33

[nalim48]

Сварка не для приварки к подшипнику, хотя и этот вариант можно рассмотреть, а для доработки съёмника, внутренняя обойма подшипника, которая с роликами, снимается зацепом за буртик перед роликами, на фото на нём надписи, и выжимом об хвостовик, для получения большего зазора между роликами и буртом следует ударить по хвостовику, после снятия с хвостовика внутренней обоймы откроется доступ к наружной обойме, в корпусе редуктора есть специальные выемки для зацепа и извлечения обоймы, отжимать можно и от хвостовика, проваливаться ему некуда, и от корпуса редуктора, что предпочтительнее.

Добавлено через 15 минут 45 секунд:
Посмотрел предложенное видео, оно не раскрывает тему подшипников хвостовика, если найду на ютубе на эту тему - выложу.

Добавлено через 13 минут 37 секунд:
Примерно вот, только он наружную обойму не менял и внутренняя снялась легко.

Как сильно и чем нужно ударить по гайке хвостовика чтобы он немного осадился? Бил медным молоточком результата нет зазор не получил что бы зацепиться за внутреннюю обойму, хвостовик внутрь не утапливается!

[VNIKOLAI]

Как сильно и чем нужно ударить по гайке хвостовика чтобы он немного осадился? Бил медным молоточком результата нет зазор не получил что бы зацепиться за внутреннюю обойму, хвостовик внутрь не утапливается!

Привет.
Регулировать то как будешь, тоже молотком.

В сервис кто специализируется на ремонте редукторов и все.
У них есть набор спец инструмента и инструменты для контроля установки планетарки и хвостовика.

А так экономия эфемерная.
На долго не хватить - быстро опять завоет.

[Миша Ч]

Привет коллеги. Купил соренто 2007 г. , 2,5 АКПП с гулом, который проявляется на ходу. Путём долгих изысканий был приговорён задний редуктор. Уже купил подшипники редуктора, но сегодня мне заявили, что замена-пустое и никаких гарантий и чуть выше человек написал, что ремонта хватило на год. Мост купить и перекинуть дешевле, чем его ремонтировать. В любом случае буду снимать и смотреть, но для того что бы купить бу мост нужно знать передаточное число. Можно ли это узнать по вину? Либо там без вариантов 3.333 на 2.5 дизеле такой же (170 сил)?

Не слушайте глупости, отремонтируйте редуктор, правда нужен хороший мастер, это не дешего, но дешевле чем новый мост, тысяч на 100 забудете.

[VNIKOLAI]

[quote="parametrovski"]Всем шалом. Постепенно курю матчасть, параллельно прошу помочь с весьма популярной бедой- зашумел редуктор, поехал в ремонт.

Привет.
Гул Редуктора диф

http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... -niva/gul/
http://reduktor.nsk.ru/kia/kia-sorento/
Ремонт редуктора
http://www.tricar.ru/

[andrei.mk75]

Исправил гул. Замена всех подшипников и масла. Был сломан сапун и забито отверстие-возможно из-за этого было черным масло и следы износа на подшипниках. Теперь слышен только ветер и как тарахтит мотор.

[nalim48]

andrei.mk75
На каких именно подшипниках был износ хвостовика или сателитов? Сколько ездили с данной проблемой?

[andrei.mk75]

andrei.mk75
На каких именно подшипниках был износ хвостовика или сателитов? Сколько ездили с данной проблемой?

Гул шёл в большей степени от хвостовика-следы работы роликов и микрораковины были видны на всех внутренних обоймах подшипников. При чём на полуосях было видно даже более чётко. Машину купил с этой проблемой и месяц разбирался в чём причина. Интересно что гайка хвостовика очень легко открутилась-возможно там увеличился зазор, который регулируется бочкообразной втулкой и поэтому гремело? Но подшипники были уже куплены, а машину хочу оставить на долго, поэтому поменял все. Главная пара была в хорошем состоянии-поэтому главная проблема в подшипниках и регулировке. Мастер которые мне делал специализируется на грузовиках и зазор выставил на глаз, сказав что нечего там регулировать)

[js-sokol]

Добрый день! Планирую устанавливать в задний мост самоблок НИРФИ (едет уже). Родной дифференциал ничем не докучает. Меняю в нем масло раз в 15 т.к.
На что обратить внимание при замене и есть ли на форуме рекомендации по установке? Ставить буду в сервисе, где модернизируют внедорожники, уверяют что такой самоблок уже ставили.
Не хочется поиметь проблем с мостом.

[VNIKOLAI]

Примерно такие же размеры - как образец

andrei.mk75
. Главная пара была в хорошем состоянии-поэтому главная проблема в подшипниках и регулировке.
Мастер которые мне делал специализируется на грузовиках и зазор выставил на глаз, сказав что нечего там регулировать)

Привет.
Криворукий мастер в этом севвисе.
В поисковике забей ремонт и регулировка планетарного редуктора- почитай видео посмотри.
Без инструмента и размеров на хвостовике и планетарке - правильно и хорошо не сделать.
Гудят в редукторах подшипники - прокатывают дорожку и как трамвай на рельсах гудить.

http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... -niva/gul/
http://reduktor.nsk.ru/kia/kia-sorento/
Ремонт редуктора
http://www.tricar.ru/

[lazybird]

Подскажите, 3.33 редукторы все одинаковые? Можно просто покупать или могут не подходить? По ВИНу можно определить редуктор? Автодок для XWKJC524880004688 дает 53000-3E310 и 53000-3E330.

Раньше (на Бигхорне) гудел редуктор, при сбросе газа гудок не гудел. А вот сейчас начинается где-то с 90 и до 140, но при сбросе газа не пропадает. По звуку очень похож, но по ощущениям не очень. Это может быть подшипник?

[Anatoly67]

Это может быть подшипник?

Как правило, подшипники хвостовика.

[А.М.]

Приветствую!
Подскажите, пожалуйста, возможную причину гула в заднем мосте.
Соренто-1 механика. Гудит задний мост. Поднимали, крутили, чётко слышно, что с моста звук.
Звук нарастает при увеличении скорости, уменьшается при уменьшении скорости, при переключении на скорости на нейтралку , ни чего не меняется.

[VNIKOLAI]

Привет.
Гудят подшипники- износ.
На сервис по ремонту редукторов.
Сам не сделаешь- инструмент нужен.

Или ищи на разборке такой же.

[Игровой]

А.М.
Если узнаешь какое у тебя ГП, то возможно у меня есть задний редуктор