Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[Vl@dK]

biz00m
Токарь не нужен.
1. Вышибаешь заглушку корпуса гранаты
2. Насаживаешь корпус гранаты на промвал до упора в кольцо подшипника
3. Отмечаешь промвал под обрезку чуть ниже внутреннего заподлица хвостовика гранаты
4. Обрезаешь промвал
5. Сверлишь в промвалу осевое отверстие под резьбу М10 и нарезаешь ее.
6. Прикручиваешь корпус гранаты через шайбу 5мм на болт М10 с фиксатором резьбы.

[biz00m]

biz00m
Токарь не нужен.
1. Вышибаешь заглушку корпуса гранаты
2. Насаживаешь корпус гранаты на промвал до упора в кольцо подшипника
3. Отмечаешь промвал под обрезку чуть ниже внутреннего заподлица хвостовика гранаты
4. Обрезаешь промвал
5. Сверлишь в промвалу осевое отверстие под резьбу М10 и нарезаешь ее.
6. Прикручиваешь корпус гранаты через шайбу 5мм на болт М10 с фиксатором резьбы.

т.е. супер крутого торцевания вала не требуется? между шайбой и валом остается зазор который протягивается болтом? а шайбу такую где-то заказать можно ? чтоб наружный диаметр соответствовал этой заглушке а внутренний 10 мм или проще изобрести ее

[Vl@dK]

а шайбу такую где-то заказать можно ?

Я ставил какую-то из подвески жигулей, толстую около 5мм.
Легла в корпус шруса идеально.
Про диаметр болта плохо помню, но кажется все-таки М10.

Добавлено через 51 секунду:

между шайбой и валом остается зазор который протягивается болтом?

Да.

[biz00m]

а шайбу такую где-то заказать можно ?

Я ставил какую-то из подвески жигулей, толстую около 5мм.
Легла в корпус шруса идеально.
Про диаметр болта плохо помню, но кажется все-таки М10.

Добавлено через 51 секунду:

между шайбой и валом остается зазор который протягивается болтом?

Да.

Вот так это должно получиться? ничего что болт внутрь будет? ничего не заденет?

[Vl@dK]

Вот так это должно получиться?

Да.

ничего что болт внутрь будет? ничего не заденет?

Не заденет, места достаточно.

[филимон]

написал вопрос , нажал отправить куда улетел так и не нашел . Мужчины а на поток никто еще не поставил изготовление пром вала . уж очень хотелось бы .. в Москве

[VNIKOLAI]

Ответ на ваш вопрос

Гранату Вы сажаете на три мм глубже на шлицы, в упор на внутреннее кольцо подшипника
Да а шлицы пром вала дату возможность посадить гранату в упор, там имеется технологический выход при нарезке шлицов, и он по диаметру значительно больше диаметра шлицов в гранате.
Размер посадки гранаты на шлицах вала регламентируется внутренним стопорным кольцом в гранате, и проточкой канавки на пром валу.
На гранате стоит пыльничек стальной.
А потом в выточке под подшипник устанавливается сальник.

Как себя сальник будет чувствовать после контакта с пыльничком.

Конструкция примерно должна быть так.

[biz00m]

ничего не понял, но очень интересно) т.е. мой вариант уже не катит? че с сальником и пыльником, они работать не будут?

Добавлено через 23 минуты 56 секунд:
или пыльник двигаем дальше по гранате и все встает нормально?

[филимон]

читаю читаю - но чего то не догоняю . А существует номер вала и шруса вместе

[Evgeni39]

че с сальником и пыльником, они работать не будут?

Будут. Пыльник с манжетой не контактирует.

[VNIKOLAI]

ничего не понял, но очень интересно) т.е. мой вариант уже не катит? че с сальником и пыльником, они работать не будут?

Добавлено через 23 минуты 56 секунд:
или пыльник двигаем дальше по гранате и все встает нормально?

Привет.
Пыльник стальной грязеотбойник- двигать дальше ужО не куда и так в упор.
Про это все спецы почему то помалкивают али не думают про эту детальку на гранате.

[Vl@dK]

Не помню никакого пыльника на рестайле.
Но даже если он и был, то это такая же бесполезная хня, как и пыльник подшипника ступицы, который безжалостно выкидываешь, как только поставишь нормальный сальник.

[VNIKOLAI]

Не помню никакого пыльника на рестайле.
Но даже если он и был, то это такая же бесполезная хня, как и пыльник подшипника ступицы, который безжалостно выкидываешь, как только поставишь нормальный сальник.

Привет.
Ну наверное конструктора которые проектировали этот узел явно не учли Ваше мнение.

[biz00m]

Прикинул старый вал, я чет думал там прям пилить нужно а тут получается только торценуть 2-3 мм

[VNIKOLAI]

Прикинул старый вал, я чет думал там прям пилить нужно а тут получается только торценуть 2-3 мм

Привет.
Когда оденешь гранату на вал без стопорного кольца до упора - покачай ее , посмотри какой люфт на шлицах радиальный.
Потом подумай, а сможешь его убрать если так сделаешь с болтом.
Шлицы упрутся в выход шлицов на валу , а в конце, где болтик будет, граната будет болтаться , люфтить.

Посмотри эскиз что я выложил там шайба прижимная с двумя посадками :
- по наружнему диаметру в большее отверстие гранаты
- по меньшему диаметру по выточке на валу.

Граната центруется относительно вала без радиального биения.

Успехов