KIA Sorento

Добрый день! Кто из мудрых и опытных знает какой должен быть люфт(свободный ход) в главной паре в заднем мосту? Затягиваю ручник и рукой кручу кардан. По длине окружности он проходит 5 мм. А обратить внимание на это заставил не очень звонкий стук при смене направления движения на ровной поверхности и при неудачном переключении передачи(когда, к примеру, газ отпускаю раньше, чем выжимаю сцепление). Завтра еду на сервис - но сегодня консультировался у них - говорят - на Соренто нельзя резко трогаться... Спрашиваю - а почему? Ответ - а у Соренто при резком газе задний мост уходит вперед...... Вот теперь боюсь ездить..... Если кто знает - какой должен быть люфт - подскажите. пож....

На киа-течь есть параметры проверки редукторов...
Если не найдешь, завтра гляну, сейчас убегаю...

А люфт в ГП ЗМ я на чертежах не нашёл... Там что беззазорное зацепление? Гипоид предполагает такие вещи, но люфт должен быть, хотя бы небольшой... ИМХО, конечно...

Большое спасибо за инфу. Изучу. был в отъезде - без нета. Заезжал к официалам - сделали большие глаза и ничего кроме у вас все в порядке не изрекли...