Шприцевание карданов и крестовин.

[AndrK]

Вопрос.
Может уже и обсуждалось, но, прошу модераторов сильно не "ругать". Честно попытался найти поиском, не получилось.... Применительно к крупноузловой сборке ИжМаш. Имеет ли смысл шприцевать крестовины при замене масла в двигателе и жидкостей в раздатке и диффиренцилах(нулевое ТО)? Пробег, на сегодня 1.615 т. км. На днях собираюсь все жидкости поменять... В соответствии с рекомендациями. И, если да, какую смазку надо... По смазке, знаю, что было на форуме Но, может знающие просто дадут марку и мне не придется "копаться"...

[grandlion]

Ну прям на предыдущей странице наверху фотка есть. купи такую же и не заморачивайся.
А по поводу сборки ИЖМаш тоже писалось что от греха подальше лучше сразу проверить все жидкости и смазки, а ещё лучше поменять всё и не парить голову. К крестовинам это тоже относится.
Гарантия конечно есть, а искать гиморой на свою голову великого смысла не вижу.
Сомневаюсь что сильно порадует наличие гарантии на неожиданно вставшую новую машину где то в лесу эдак в 20-30 км от ближайшей трассы или населённого пункта.
Рекомендации по Sorento ИЖМАШ

[AndrK]

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... =57&t=4684
"А так же, почаще (хотя бы раз в 15 тысяч) шприцуйте крестовины и шлицы. Их четыре штуки, две прес-масленки для крестовин переднего кардана, и две на шлицах раздатки, задний кордан не шпицуется (говорим о машинах рестайл, Сокии.)"

Про масла в трансмиссии все сказанно однозначно... Уже все купил. А, вот по поводу моего вопроса, ничего... См.цитату...
Фотку увидел... Что лить?

[grandlion]

Погодь, совсем запутал.
Там же на фотке есть шприц, пыво и смазка для крестови Ликви Моли.
Али я чёта не прально понял?
В цитате сказано что задний кардан не шприцуется а остальное шприцуется.

[AndrK]

Погодь, совсем запутал.

Да я шучу... (Пиво или смазку в мосты).

1) Машина новая.
2) Крупноузловая сборка ИжМаш.
3) Купил 8 л. масла моторного. 3 литра масла в мосты и 2 в раздатку
4) На днях еду менять.

Вопрос. Применительно к "нашей" сборке. Стоит ли шприцевать крестовины или подождать до ТО 15 т. км.?

[grandlion]

Ага теперь понял. Чёта с утра туговат с чувством юмора
А касательно твоего вопроса, ты уверен что они прошприцёваны на заводе при сборке?
Особенно если учесть что сборка не крупноузловая (крупноузловая кажись в прошлом году была (поправьте меня если я не прав))

[Санек]

Особенно если учесть что сборка не крупноузловая (крупноузловая кажись в прошлом году была (поправьте меня если я не прав))

Не, не прав. В этом году еще была крупноузлолвая сборка, помоему до июля. У меня машина из тех.

[grandlion]

Ага понял.
Но вопрос остаётся тем же. Есть уверенность в том что их прошприцевали когда собирали?

[DrFOX]

Ставим точку.
А Карданы, надо ли шприцевать?
Читаем тех.бюллетень внимательно.
KGR08-31-P130-PUKMBL - СМАЗОЧНЫЙ НИППЕЛЬ ВНУТРИ УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА КАРДАННОГО ВАЛА(TSB No. In English : KGE08-31-P130-PUKMBL)

[grandlion]

Ну это понятно что надо шприцевать.
тут последний вопрос был стоит ли прошприцевать на ТО0 на новой машине при пробеге 1600 км (ижевская сборка но крупноузловая)

[AndrK]

Ага понял.
Но вопрос остаётся тем же. Есть уверенность в том что их прошприцевали когда собирали?

Вот и я об этом....
Ладно, куплю тюбик и попрошу сделать. Хуже не будет точно....

[Владимир Ростов]

Хуже не будет точно....

Почему не будет? Вполне может быть, если шприцевать будет криворукий слесарь. Дело в том, что если зашприцевать шлицевые соединения "под завязку", особенно, если машина висит на подъемнике, когда карданы "растянуты", то смазкой полностью заполнится пространство, необходимое для движения шлицевого соединения. В итоге кардан не сможет "сложиться". Будут неслабые удары по раздатке, которых она не ждет. Со временем, ес-сно, лишняя смазка выдавится, но может хватить и одного удара.
Отсюда совет: Внимательно следите, чтобы в шлицевые соединения не нашприцевали более 3-х качков шприца.

[grandlion]

Хитро однако, разе такое возможно?

[Владимир Ростов]

Хитро однако, разе такое возможно?

Всегда можно попробовать...

[grandlion]

Меня просто слегка смущает тот факт что смазка способна удержать давление от кардана настолько что бы произошёл удар.