Передний карданный вал и крестовины

[FRUKT]

Дорестайл
Задний кардан

(+/-)

495983E300 крестовина заднего кардана - 2шт (со стопорными кольцами)
0W00125060A та же крестовина без стопорных колец
0W00125171A стопорные кольца для крестовины заднего кардана - 8шт

Передний кардан

(+/-)

0N01025060A крестовина переднего кардана - 2 шт (без стопорных колец) 0N01025060A, 0K011 25060, 49598-3E100, 49598-3E200 одинаковые.
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО для крестовины переднего кардана
0175725171 - 8шт T=1.22MM
0175725172 - 8шт T=1.24MM
0175725173 - 8шт T=1.26MM
0175725174 - 8шт T=1.28MM
0175725175 - 8шт T=1.30MM
0175725176 - 8шт T=1.32MM
0175725177 - 8шт T=1.34MM
0175725178 - 8шт T=1.36MM
0175725179 - 8шт T=1.38MM

===========================================================================================================
Кстати тем ,кто ставит на передний кардан крестовины с тоyota то есть регулировочные стопора (27 мм)
90520-25054-2.19мм
25055-2.21
25056-2.23
25057-2.25
25058-2.27
25039-2.29
25040-2.31
25041-2.33
25042-2.35
25043-2.37
25044-2.39
25045-2.41
25046-2.43
25047-2.45
25048-2.47
25049-2.49
25050-2.51
25051-2.53
25052-2.55
90520- 25053-2.57
Если после установки креста есть продольное смещение ,то измеряем его и ставим более толстые стопора или наоборот.
Цена где то 30 руб.Поэтому все сомнения по поводу установки крестовины от тоуоты на передний кардан рейстала отпадают.

Рестайл
Передний кардан

(+/-)

Оригинал
1) TOYO (KN-129S) (KUJ-030)
2) 49598-3E100. Размеры 28x78 (28 мм x 48-52 мм стопора) . Фотографии

Неоргиниал. Придется подпиливать уши кардана.
Febest ASK-SOR (28x48 ) = GMB GU7280 или GU728/3
Patron PUJ728 (28x49-53), GKN LOEBRO U728 и U728/3 - под них надо стопора 0175725171
Nakamoto T030111
TOYOTA 04371-60051

Задний кардан

(+/-)

размеры оригинала 27*87,5. ()
Отдельно не поставляется.

Неоригинал
U097 = 27x85 (газель)
WD41130 EDS Крестовина 27X88 Mersedes Benz Sprinter (или WD40130) = подтачивать на 0,25 мм уши кардана
31029-2201026 М 27х88х88
STC4807(Bearmach) 27х92 еле-еле хватает на кернение
1KM-08 (фирма jab) 27х88

[eas1976]

не угадал, по 1150 за штуку

[ArKo]

Други, прошу подсказки!
Начались вибрации на скорости от 70 до 80км/ч и далее после 100км/ч, с гулом. Снял передний кардан-всё пучком, но без кардана ездить-моветон.Т.к. был порван пыльник, разобрали шрус, поменяли пыльник(сколхозили из ASVA). Сервисмен сказал что шрус вполне годный, выработка минимальная, крестовина новая! так вот, сегодня поставил, и на скорости свыше 90км/ч начался опять гул и дрожь и машина как бы с натягом едет, хотя без переднего кардана просто летит! В этой связи у меня вопрос:
1. Если без кардана всё ОК, а,с карданом-беда, это 100% виноват кардан, или что-то может быть в раздатке или переднем редукторе и благодаря кардану всё вылезает в неприятную дрожь и гул?
2. Если однозначно кардан, то поможет ли его балансировка)? я узнал, вроде как 3000р что составляет всего лишь 25% от стоимости нового, или игра не стоит свеч и по-любому нужно собирать денежные знаки на новый кардан?
Спасибо!

[Waso]

Если без кардана всё ОК, а,с карданом-беда

То виновата раздатка

[ArKo]

То виновата раздатка

Но сервисмен шевелил фланец раздатки, люфта нет, всё впорядке! Ударов и посторонних звуков от раздатки тоже нет! Что в раздатке тогда не так?

[Gubkin]

ArKo
попробуй предохранитель вынуть TCCS или как там его
вероятно у тебя постоянный полный привод
колеса одинаковые на осях надеюсь

[ArKo]

Александр! у меня стоит Супер Тод от Лёвы! пробовал переключатель и в полном приводе и только в заднем, и в автоматическом!колёса одинаковые и свежие Cooper! Не могу понять почему без кардана переднего всё пучком? как только ставлю кардан-вибрация и гул!Хочется понять, виноват кардан или ещё что-то, а то эксперименты ставить нынче не дёшево!

Добавлено через 3 минуты 33 секунды:
Да, вот ещё заметил что когда суперТод включаю только на задний привод, у меня стрелка спидометра плавать иногда начинает! так то не напрягает, но когда включаешь круиз-контроль, машина то разгоняется , то тормозит, в такт стрелке спидометра

Добавлено через 5 минут 40 секунд:
Недавно менял масло в раздатке, слилось чёрное, меняю раз в год, получается раз в 25000-30000км, заливаю Mobil 75W90 LS

Добавлено через 3 секунды:
Недавно менял масло в раздатке, слилось чёрное, меняю раз в год, получается раз в 25000-30000км, заливаю Mobil 75W90 LS

[eas1976]

ArKo
Возможно фрикционы в раздатке слиплись. Попробуй на подьёмнике, с выключеным зажиганием, прокрутить переднии колёса придерживая заднии.

[sorik170]

Что ж вы всё крутите кардан? В торце кардана имеется компенсационное отверстие! Через него вся беда. И прошприцевать толком невозможно и вода попадает!!!

[Gubkin]

И прошприцевать толком невозможно и вода попадает!!!

предлагаешь его заварить ? ))

[sorik170]

Ну, я пока смазкой, которой шприцевал, обмазал. Понаблюдаю далее, осенью возможно переставлю.
Тут другой момент: раздатке не вредно такое расположение кардана?
Наверное, не с проста с завода шлицами к раздатке оба кардана стоят. Дешевле кардан отремонтировать или заменить, чем раздатку.

Не мудрите! В торце кардана,есть компенсационное отверстие.Из-за него вся беда:и прошприцевать толком невозможно,и вода попадает!!!

[ArKo]

то есть дело однозначно в кардане?

[eas1976]

Если без кардана всё ОК, а,с карданом-беда, это 100% виноват кардан

когда его снимал не дефектовал что ли???
крестовины работают, в шлицевом соединение не закис?

[ArKo]

в том то и дело что крестовина и шрус в порядке

[Lugavik]

и на скорости свыше 90км/ч начался опять гул и дрожь и машина как бы с натягом едет, хотя без переднего кардана просто летит

Возможно, всё происходящее, из-за отсутствия сходимости показаний датчиков скорости карданов. Отсюда и асинхронность крутящих моментов раздатки по выходным валам.

[ArKo]

Виктор, а как это можно диагностировать и как лечится? Может какой то датчик подвирает и из за этогоу меня при езде только на заднем приводе( принудительно) стрелка спидометра скачет?