KIA Sorento

Подскажите как заменить ремень?

Какого ремня? Если ГРМ, то на дизеле стоит цепь!!!

Спасибо за подсказку, но если бы мне надо было написать ГРМ я написал бы.

Добавил через 4 минут
Мне нужна информация как работает механизм натяжения ремня вспомогательного оборудования?

Чуть ниже генератора стоит натяжной ролик на пружине.Ключом на 19 поворачиваем его по часовой стрелке(с некоторым усилием) и ослабляем тем самым ремень.

Огромное спасибо!

Только ключик( по моему) на 17

Коллеги, поиск по сайту вам поможет. Уж меняно-переменяно.

Вчера менял сам ремень нависного оборудования на дизеле. Получилось.

Kapitan Aleks писал(а):Вчера менял сам ремень нависного оборудования на дизеле. Получилось.

Менял только ремень? Ролики остались те же?

Да. Пока ничего не скрипело и не свистело.

Kapitan Aleks писал(а):Да. Пока ничего не скрипело и не свистело.

А сколько на ремне пробежала? У меня 94 000км,тоже нормально,но нутро чует,что пора менять и ролики тоже.Вот и интересуюсь,как себя нае_ _ь!

Брал из Кореи с пробегом 78.000км. Сейчас 106.000км. Поменял ради перестраховки. Сколько прошёл до меня сказать не могу, не знаю.

Если не говорить о пробеге,то по состоянию ремня можно сказать,что не давно поменянный,ни трещин,ни потёртостей ни видимых дефектов не обнаружено.Вожу в багажнике новый комплект ремень+ролики,так,на всякий случай,а менять-жаба душит !

Неделю назад поменял ремень и подшипники в роликах (жаба душила подшипники от генератора ВАЗа) пробег 117000 ремень в трещинах был, всего делов на 2 часа и МОРЕ удовольствия (+4 банки пива)ничего сложного и душа спокойна, ну не доверяю я сервисам

Ну мой ремень был слегка потрескавшийся. Это-то и послужило поводом подстраховаться и поменять его.