KIA Sorento

Как проверить нагреватель ОЖ, скажите пожалуйста кто сталкивался. -20 печка дует холодным.

Проверь уровень антифриза.

kolesov2006 писал(а):Как проверить нагреватель ОЖ

Опиши проблему подробней. Что за нагреватель, где стоит, чем питается.

Alexandr писал(а):Что за нагреватель, где стоит, чем питается.

ты про электрические что ли?где стоят на сорике не знаю, выглядят как маленькие тэны..обычно в блоке по несколько штук,2 или 4ре.

Автодруг писал(а):ты про электрические что ли?

Это не я. kolesov2006 интересуется: Как проверить нагреватель ОЖ?

Alexandr писал(а): Как проверить нагреватель ОЖ?

ну наверное померить,подходит напряжение или нет

kolesov2006
Судя по году выпуска, у тебя такой стоит. Проверь сопротивление нагревательных элементов на выкл двигателе, и напряжение на вкл холодном двигателе. Учти, что эта штуковина греет тосол. Там 3 тэна вроде по 300 Вт всего. Так что, на африку не расчитывай. Тем более, что сей девайс заменили в последствии на воздушные тэны в корпусе печки. Правда, и от них толку мало...

У меня установлен нагреватель ОЖ 3_х теновый. Тены исправны, предохранители исправны, реле исправны, но тены не работают. Прошу подсказать, как их запустить и желательна электрическая схема.

kolesov2006 писал(а):-20 печка дует холодным.

Для начала вопрос - какова температура двигателя?
Если он холодный - то этот догреватель Вас в -20 не спасёт (вообще эта приблуда по моему полезна для зимних условий в Южной Корее ) , ищите другие пути улучшения комфорта в салоне (оговаривалось неоднократно).
Как уже писАли для начала проверьте уровень ОЖ. Ну а далее надо учитывать оч много факторов...

Кажется я нашёл ответ на свой вопрос. Если я правильно понял, то нижеперечисленных условий я не соблюл-это первое. Второе, и самое главное для меня, так это то, что всё, что установлено на моей машине работает. Уже это создаёт для меня пусть и психологический, но КОМФОРТ.
Электрический отопитель салона
Как работает недовебаста на соренте

При запуске двигателя в холодное время она НЕ ДУЕТ в салон горячим воздухом, а всего лишь помогает побыстрее прогреть двигатель. Система сама по себе сложная и сильно увеличивает стоимость автомобиля.

Как работает электроотопитель.

Условия автоматического включения:

1. Частота вращения коленчатого вала: не менее 700об/мин

2. Температура воздуха снаружи по датчику температуры: менее 5С

3. Диапазон работы по напряжению аккумуляторной батареи:
8,9V - выключение 12,5 Включение

4. Температура охлаждающей жидкости двигателя по датчику теммпературы:

Менее 70С

5. Вентилятор климатической установки: Включен

6. Время работы до автоматического выключения: 60 мин.

Она намного дешевле (что отображается на розничной стоимости авто)и достаточно просто сама по себе (пердставьте обычный обогреватель дома)

А что есть какаято стондартная тена?

Да. У меня чистый кореец, лимитед, 2002 г. С завода установлен подогреватель (или догреватель) ОЖ. Это маленькое устройство в котором установлено 3 электротена. Встроен в патрубки системы охлаждения. прикреплён к перегородке между салоном и двигателем, т.е. под капотом. Если стоять лицом к машине, то устройство можно найти за двигателем. Кстати в торце аккумулятора есть чёрная коробочка. Так вот в ней и установлены по количеству тенов 3 предохранителя, 3 реле (по количеству тенов).

Kapitan Aleks писал(а):Да. У меня чистый кореец, лимитед, 2002 г. С завода установлен подогреватель (или догреватель) ОЖ. Это маленькое устройство в котором установлено 3 электротена. Встроен в патрубки системы охлаждения. прикреплён к перегородке между салоном и двигателем, т.е. под капотом. Если стоять лицом к машине, то устройство можно найти за двигателем. Кстати в торце аккумулятора есть чёрная коробочка. Так вот в ней и установлены по количеству тенов 3 предохранителя, 3 реле (по количеству тенов).

Скинь фотку обогревателя,если можно

К сожалению с мобилы фото не перебрасываются, что-то сломалось. Извини.

Подскажите как проверить работоспособность этого нагревателя?