KIA Sorento

Доброго времени суток!
Что могло случиться с машиной?
При разгоне, в диапазоне от 1500 до 2000 оборотов появился новый звук - как жужжание какое-то. Дальше его глушит звук мотора и его не слышно. Разгон стал заметно тупее.На стоящей машине звука нет, только при езде. С машиной ничего не происходило, неделю назад поменял возд.фильтр (вроде все правильно сделал).

TRAF, посмотри здесь: Неизвестный датчик.

ShineOn писал(а):TRAF, посмотри здесь: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... =16&t=4002

Да вроде похоже - и потеря в динамике, и дымит, и звук. Но обороты набирает нормально, выше 2000.

Сейчас вышел из офиса и еще раз послушал. Жужжит и на стоящей машине. Звук как-будто глушак сечет.

TRAF, может какой вентилятор за что-нибудь задевает (типа листики в радиаторе застряли)?
Кстати, ты слушаешь внутри салона или снаружи машины? Я себе чистил фильтры (салонный и воздушный), вынул оттуда пару листьев, а тоже жужжало, когда внутри сидишь.

Е-мое... Смех сквозь слезы
Так и ездил все это время с жужжащей машиной. Сегодня чего-то решил залезть под капот, впечатлившись вчерашним изучением форума про текущее масло, разваленные турбины и пр. Визуальный осмотр на предмет течей масла меня успокоил, решил немного погазовать (одной ногой в салоне, носом под капотом) послушать двигатель на предмет этого жужжания. Газую и вдруг - о чудо!, понимаю откуда идет жужжащий звук. Дело в том, что я любитель все гаечки затягивать до упора. Вот при смене воздушного фильтра я снял декоративную крышку с двигателя, а потом (после замены) ее от души и затянул. А резиночки-то (прокладки) все уже старенькие, вот у меня и притянулась крышка вплотную к двигателю. Двигатель при разгоне колбасит, он передает это на крышку, она резонирует
Ослабил все четыре гаечки - жужжание пропало!

TRAF, "это ЖЖЖЖЖЖ неспроста..." © Винни-Пух

TRAF писал(а):Разгон стал заметно тупее.

Вот перепугался то вот, что значит субъективно...

TRAF
Советую подойти к проблеме опускания крышки более дотошно. Иначе получишь

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=4851&hilit=P0263

У меня до той проблемы жужжала тока на понижайке. Я и не парился.

В двух словах - крышка давит на разъем первой форсунки и контакты со временем перестают контачить должным образом.
Лечится выправлением 2х кронштейнов, на которых крепицца декор.крышка монтировкой.

deka писал(а):TRAF
Советую подойти к проблеме опускания крышки более дотошно.
В двух словах - крышка давит на разъем первой форсунки и контакты со временем перестают контачить должным образом.
Лечится выправлением 2х кронштейнов, на которых крепицца декор.крышка монтировкой.

Спасибо, сегодня обязательно еще раз залезу под крышку и посмотрю. Я правда думал положить какие-нибудь резиновые прокладки под все четыре крепления.

Залез, посмотрел, докладываю...
Все в порядке, ничего не потерто. Купил четыре резиновые вставки для капота на ВАЗ 2108. Выковырял старые резинки из отверстий декоративной крышки, вставил новые, ну заодно и кронштейны чуть вверх подогнул. Все затянулось, теперь ТИШИНА...

Всем здравствуйте!
Приобрел б/у соренто 2.5 тубо дизель 170 л.с., почитал форум, и стал искать болячки.
Пока выявил повышенный расход топлива (16 л /на 100 по городу).
И по теме жужжания.
Жужжит в районе топливного насоса, причем при нажатии на педаль газа сначала ЖЖЖ а потом двигатель просыпается.
Причем это жужжание довольно надоедливое, и теперь постоянно давит на мозг.
Так вот вопрос к сорентоводам – это дефект или так всё и должно быть.

Что думаешь делать с расходом 16 л/100 км.? У меня такая же песня. На автосервисе посоветовали пока поменять стиль езды (диагностика ни чего плохого не показала). Может тебе тоже на диагностику съездить. Вот так

TRAF писал(а):(одной ногой в салоне, носом под капотом

ну у тебя и носяра

Да real на диагностику надо.
Но всё же, может кто ответит про эту надоедливую жужалку.