KIA Sorento

Коллеги проблема такая возникла. стучали гидрики. решил заменить. Снял крышку диагноз 2 гидрика (впуск и выпуск) на 4 цилиндре. Собрал завел поработала минуты 2 немного газанул и двигатель затроил. Не работает 4 цилиндр. Разобрал демонтировал новые гидрики осадил поставил, собрал. Завел все нормально. Выехал из гаража и опять троит дымит и пахнет солярой 4 цилиндр не работает. Куда смотреть. Менял форсунки местами 4-ая работает. Приму совет куда смотреть. Разбирать не хочу.

Александр578 писал(а):Разбирать не хочу.

А других вариантов нет, прийдёться разбирать и чистить маслоканалы, из-за их забивки, масло не доходит до четвёртого цилиндра.

после демонтажа гидрики накачены маслом в тискак осаживал

Александр578 писал(а):после демонтажа гидрики накачены маслом

Значится, грязь уже в гидрокомпенссаторах и не происходит стравливание масла, возможно клапана малёх поджаты.
До замены старые гидрики тарахтели из-за нехватки масла, а если попробовать воткнуть их снова, как оно будет? Может у новых какие-либо косяки по маслоходу?

тоже думал попробовать обратно все собрать

Добавлено через 39 секунд:
да тарахтели

Александр578 писал(а):попробовать обратно все собрать

Предпочтительней, махнуть местами четвертый с первым, - для понимания ситуации с проходимостью маслоканалов.

а что это даст? новые заполненны маслом. Старые не держали двигатель работал нормально.

Александр578 писал(а):Старые не держали двигатель работал нормально.

Предположим, старым нечего было держать, 4-й самый крайний по току масла и как правило, всегда самый загаженый и обделенный по маслу, НО клапана при этом закрывались плотно.
Тоже предположительно, - новые при внутреннем скоплении грязи, не сбрасывают излишки масла для авторегулировки зазора и клапана могут находиться в недозакрытом состоянии.

тоже такая мысль была попробовать другие новые поставить

блин сломал болт гбц критично или нет. номер 1

Александр578

Была аналогичная ситуация после замены гидрачей на новые, при запуске двигателя не работал 2й цилиндр! Выяснилось, что один клапан чуууть выше (седло клапана износилось) и из за этого нет компрессии. Подточили чуток рокер и компрессия вернулась, а также работа цилиндра.

Vlad1979 писал(а):Подточили чуток рокер и компрессия вернулась, а также работа цилиндра.

Даже интересно, как надолго вернулась...?

Lugavik писал(а):Даже интересно, как надолго вернулась...?

Пока прошло около 2 недель

а почему не клапан подточили?

Добавлено через 4 минуты 8 секунд:
Значит перебрали всю головку (заменили 4 подозрительных клапана) все клапана притерли заменили маслосьемные колпачки и трындец вообще не заводиться. Эфир не помогает. Вопрос на какую высоту должен торчать клапан из головки?

Добавлено через 1 день 20 часов 8 минут 31 секунду:
всем спасибо за "огромную" помощь в ремонте машину отремонтировал. Тему можно сносить.

Александр578 писал(а):спасибо за "огромную" помощь в ремонте

А почему в кавычках, чем обидели?