KIA Sorento

Здравствуйте уважаемые.
Столкнулся с такой проблемой - при езде в небольшую горку с набором скорости (после поворота например) если держать обороты примерно 2000, обороты начинают плавать от 1800 до 2000 с периодичностью 1 сек. т.е.
2000--1800--2000-1800. и так происходит пока идет ускорение.
Если дать ускорение с оборотами 2500-3000 ничего не плавает, или просто незаметно.
Что такое может быть? где смотреть?
И еще после такого обычно при прямолинейном движении ощущаются небольшие толчки (почти незаметные)
как подергивание.
Подскажите куда смотреть?
Спасибо.

на коробку похоже

AlGur писал(а):после поворота например

На скользкой поверхности?Случаем не ESP отрабатывает?

нет не на скользкой поверхности.
на коробку вроде не похоже - нет ощутимых рывков - все плавненько. обороты плавают как по синусоиде

ЕГР заглушен ?
Уровень масла в АКПП в норме ?

егр заглушен, уровень масла в акпп в норме
не дымит.
может из-за форсунок такое быть? у меня расход несколько больше

Патрубки воздушные на дырявость проверь. Может где-то сосет воздух потихоньку.

Смотри клапан управления актуатором турбины. Если он работает некорректно то это из-за него, у меня такое было. Газ нажимаешь, машинка ускоряется потом берет и скидывает обороты, затем опять ускоряется и так до бесконечности.

таже ерунда. машинка 2002 2,5 дизель автомат. после покупки сразу заметил что что-то не то, на трассе. ну думал, еще не привык, ниче страшного ... уже 3 ий год привыкаю. проблема выглядит в моем случае так.
Только 4 ая скорость (последняя) при движении на скорости прыгают обароты +-150 об/миню заметил такую вешь, что обароты прыгают только в случае перепада нагрузки, тоесть машина переходит из режима " ускорение" в режим "накат" и наоборот. эта проблема особенно ощутима при движении по ровной дороге на круизе т.к. в горку едешь постоянно под тягой а с горки накатом, а вот по ровной дороге возникают небольшие, дискомфортные толчки.
переодически запарываюсь на эту тему. перед покупкой проходил общую диагностику у офицалов, все было ок. ездил к двум кудесникам диогностики, сказали что в этой коробке мало датчиков и диагностика мало эффективна, показывает, что все ок. один из них посоветовал сменить воздухомер (185 евро ) купил оригинал но результат 0, следующий шаг был вырезать катализатор, эффект 0.заменил полностью масло. со снятием картера. все помыл, почистил, но как вы догадались результат 0 . другой мастер сказал, что надо ,что то там в коробке менять, стойт реставрированое 600 евро !!!!! и не факт что оно.
если кто знает как решить буду крайне благодарен!!!!

Доброго дня сорентоводам!
Недавно появилась проблема подскакивания оборотов при добавлении газа. Сначала грешил на акпп, но под нагрузкой все норм, например когда топишь газ под горку или стартуешь с газом в пол с места. Проблема следующая. При движении с постоянной скоростью, когда добавляю газа, то обороты подскакивают кратковременно выше положенных и потом тут же опускаются. На данном видео я отпускаю газ, а потом спокойно добавлю газа:
http://sendvid.com/6tdwuum4
А вот на этом видео то же самое, только газа добавляю немного больше:
https://sendvid.com/psx5fmpl
Также при отпускании газа обороты не сразу сбрасываются, а спустя только несколько секунд. Никак не могу понять, куда копать. Может кто сталкивался с таким или может что-то подсказать? Масло в акпп, мостах, раздатке и двигателе менялось 5 тыс назад. А сама проблема появилась несколько дней назад.
Заранее всем спасибо!
PS на ютюб видео что-то не хочет у меня заливаться( поэтому использовал другой хостинг.

По моему надо копать в систему управления Механика не виновата Точнее посмотреть педаль газа Со временем потенциометры могли износится

1986vis писал(а):таже ерунда. машинка 2002 2,5 дизель автомат. после покупки сразу заметил что что-то не то, на трассе. ну думал, еще не привык, ниче страшного ... уже 3 ий год привыкаю. проблема выглядит в моем случае так.
Только 4 ая скорость (последняя) при движении на скорости прыгают обароты +-150 об/миню заметил такую вешь, что обароты прыгают только в случае перепада нагрузки, тоесть машина переходит из режима " ускорение" в режим "накат" и наоборот. эта проблема особенно ощутима при движении по ровной дороге на круизе т.к. в горку едешь постоянно под тягой а с горки накатом, а вот по ровной дороге возникают небольшие, дискомфортные толчки.
переодически запарываюсь на эту тему. перед покупкой проходил общую диагностику у офицалов, все было ок. ездил к двум кудесникам диогностики, сказали что в этой коробке мало датчиков и диагностика мало эффективна, показывает, что все ок. один из них посоветовал сменить воздухомер (185 евро ) купил оригинал но результат 0, следующий шаг был вырезать катализатор, эффект 0.заменил полностью масло. со снятием картера. все помыл, почистил, но как вы догадались результат 0 . другой мастер сказал, что надо ,что то там в коробке менять, стойт реставрированое 600 евро !!!!! и не факт что оно.
если кто знает как решить буду крайне благодарен!!!!

Добрый день! Подскажите, так и не решили проблему? У меня очень похожая ситуация.

Алекs писал(а):Со временем потенциометры могли износится

А где имеено эти потенциометры находятся, не подскажите?