KIA Sorento

Добрый день форумчане. Хотя для меня он совсем не добрый. Вдруг возникла проблема, хочу спросить вдруг у кого было. Sorento 1 2006 года, купил недели 3 назад 2.5 дизель 170 кобыл. Решил поменять масло, как положено купил в автоимпорте, посоветовали Statoil Laserway TDI 5W-40. Заменил фильтр, проехался километров 10. все вроде в норме, нигде не течет. В заднем мосте закисла пробка доливная, шлич с пробки срезало, поехал на СТО, там подварили коронку открутили(с горем попалим). Завел поехал домой, километра 2-а. Приехал из трубки из под двигателя (я так понял вентиляция картера) валит белый дым, вонючий. Вырубил, перестал валить, постояла минут 5, завел буквально через минуту опять едкий белый дым. Подскажите, в чём причина, обидно, до ужаса, ещё не поездил уже такие тягули… Заранее спасибо.

Верни трубку на место, кто её снял и зачем?

Добавлено через 21 минуту 34 секунды:
Возможно сняли из за..., почитай тему: "Большое количество картерных газов" и за одно тему: "Выбор моторного масла для дизельного двигателя SORENTO".

А куда её вернуть, я может ошибаюсь, но она у меня так изначально висела, однако из неё не валил такой дым? я прем не знаю на что грешить. Может масло синтетика не подходит? И почеиму на старом масле не коптила так. Я боюсь урепать турбину, авто куплен на последние деньги, такой ремонт я не потяну.

Особенно - тему: "Моторные масла для дизеля (VGT, рестайл)"

dr_jan писал(а):Я боюсь урепать турбину, авто куплен на последние деньги, такой ремонт я не потяну.

Подожди паниковать.Скорее всего трубка вентиляции картерных газов была снята старым хозяином (перед продажей)т.к повышенные картерные газы душили движок.Вот почитай для начала
Тема: Большое количество картерных газов
затем плавно переходи в
Тема: Почему нужна чистота и новые шайбы ...
Тема: Замена топливных форсунок
Ну и для общего понимания(и чтобы не затягивать с заменой колец,в надежде,что само пройдет...-не пройдет ) ещё немного страшилок
Тема: Солярка в масло,итог капиталка
А выбор масла тут ни при чем.

Народ, дайте пожалуйста наглядную картинку - схему, что бы человек все назад восстановил...

Добавлено через 7 минут 15 секунд:
Для начала...

limyha писал(а):что бы человек все назад восстановил..

Для чего?Чтобы у него с выхлопной повалил дым?Чтобы авто резко потеряла в динамике?Чтобы забить катализатор?
Ссылки я дал,пусть изучает.

То же верно.

Вот что удалось выяснить, только что пришел из гаража,грел, ехал, щупал, нюхал. Этот патрубок как было прощупано идет не из двигателя. Эта трубка выходит из webasto. Поэтому сразу вопрос, я так понял что когда холодно включяеться соляровый догреватель, он так у всех коптит сильно, я когда залез под копот дымело знатно, прогрел, вырубился. Когда каптил, вырубаю двигатель, webasto продолжает ещё работать секунд 20-30, потом вырубается, это нормально или работа догревателя идёт в нештатном режиме.

dr_jan
Тогда прошу суда Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд
А эту тему

Замечание от модератора: Nikolay0812 закрываю.