KIA Sorento

Дело было зимним вечером заняться было особо и нечем за окном -20 вот и решил может кому надо будет да и самому уж больно интересно!











Добавлено через 7 минут:
продолжение.....









Добавлено через 11 минут 5 секунд:

насосу совсем плохо.
под замену вал и сухарь ( направляющий ролик) однозначно , переднюю втулку -это надо смотреть , и самое главное , если плунжера не помечены по своим местам - то насос в ведро с мусором смело = либо заклинит и оборвет плунжер , либо секция не будет качать дОлжно и будет перегреваться снижая и без того заниженную подачу насоса..

Задачи отремонтировать данный экземпляр и не стояло - уже год на машине успешно трудится другой. ЦЕЛЬ - "ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИМ ПОКАЗАТЬ"

А ТННД неразборный или лень было его ковырять ?
тоже охота посмотреть

клепки высверливаются и разбирается.

Gubkin писал(а):А ТННД неразборный или лень было его ковырять ?
тоже охота посмотреть

Дочурка вернулась с прогулки еле успел енто в коробку убрать .

добрый вечер!мужики подскажите что за клапан на 7 фотке с низу с зеленой прокладкой?все ищу его но не знаю как называется!

дмитрий50 писал(а): что за клапан

Блин .. мне говорили что это клапан обратки помоему.
у меня где то лежит с моего насоса. Рабочий. Поменял от делать нечего

keksoid писал(а):

дмитрий50 писал(а): что за клапан

Блин .. мне говорили что это клапан обратки помоему.
у меня где то лежит с моего насоса. Рабочий. Поменял от делать нечего

дорого брал его?жалко что не в Питере живешь(

Добавлено через 39 минут 40 секунд:
наверное все таки не клапан обратки,совсем не то в яндексе выдает по картинкам

могу его номер написать, если нужно

keksoid писал(а):могу его номер написать, если нужно

кого именно?кто продает эту штуковину?

номер запчасти.
F00N200798

keksoid писал(а):номер запчасти.
F00N200798

ооо спасибо большое!они на многие тнвд подходят как я вижу,не именно на эту соренту? еще вопрос по форсункам может подскажите почему умерли форсунки новые даже 10 тысяч км не отходили 2 было бу и 2 новые возил на диагностику сказали полетело все в ней и распылители и внутренности!ну не могут же все 4 мертвыми быть она бы совсем не заводилась а так только с быстрым стартом!в бошь сервисе сказали ремонт одной форсунки 11900 р так я узнавал она новая стоит 12900))чтот дорогой ремонт)хочу сейчас бу взять и вот хотел бы узнать что могло бы погубить их что бы не погубить эти?сказали может топливную чистить надо или тнвд стружку гонит,ну у меня вринцепи через секунд 10-15 только заводилась она

стружка в рампе(((( промыть надо было!

Стасан писал(а):стружка в рампе(((( промыть надо было!

а стружка из за насоса?насос получается в ремонт?а если стружки нет то что могло их убить?я залил средство в бак для чистки системы до этого не работала одна форсунка все резво ездило но как резко дашь газ глохла!как залил так через 100 км у дома начал съезжать с места а газ ели ели с малых набирал с больших вроде боле менее,отвез 3 форсунки 2 знал точно не рабочие они лили в обрату но третью взял проверить так как дилер говорил что скоро помрет вот и решил проверить так после диагностики сказали что все 3 мертвые и четвертая 100 % тоже!Может кинуть дополнительный фильтр после насоса?