So-ny
» 22 дек 2012, 11:18
Доброго времени суток! Есть проблема - недавно обнаружил,что потек шланг в обратки, точнее та его часть, которая идет от ближней к вентилятору форсунки в сторону тройника и рампы. В солярке участок от форсунки до ближайшего сочленения...струей не льет, но мокрые пятна есть. Вопрос - можно ли с такой проблемой съездить по трассе км так 500 ( может изолентой пока замотать), а потом уже его ремонтировать и обязательно ли менять комплектом все шланги( в том числе и между форсунками, как это предлагает exist) или можно вырезать и заменить только этот участок? Заранее спасибо!
- Вложения
-
