KIA Sorento

Случилось следующее: ни с того ни с сего появилась очень сильная вибрация, двигатель так колбасит, что кажется сейчас вылетит. Плюс шум, кажется в передней части, но я не уверен. Шум сильный, постоянный, регулярный(повторяется с определенной периодичностью наверное связано с вращением чего-то) При добавление оборотов шум вроде поменьше, но возможно двигатель заглушает. Поначалу вроде не было, но добавился еще какой-то металлический звук, как постоянное щелканье.
Двигатель при начале движения газ практически не чувствует, потом поживее, но все равно можно сказать не едет. Я так прополз полкилометра до дома, поставил и стоит третий день. Завел разок, еще раз убедился, что так ездить нельзя и заглушил.
Не знаю в чем причина...

Добавлено через 15 часов 37 минут 30 секунд:
просмотро-49
ответов-0....
Я так и думал, что не все так просто с поломкой...

SVSV писал(а): Зарегистрирован: Вт авг 14, 2012 4:34 pm
Сообщения: 1
Откуда: Оттуда
Имя: ????
Автомобиль: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2002

И не только с поломкой.
И с общением не так всё просто, из-за лихо заполненного профиля.

А что мой профиль? Разве кому то интересно откуда я и как зовут?
Я часто читаю форум и никогда не обращаю внимания на эти данные, главное, что пишут, а не кто и откуда...
Меньше всего хочется вступать в перепалки, если кого случайно обидел, то прошу прощения, не хотел.
Своим предыдущим постом хотел сказать, что видно проблема сложна и редка и ничего более.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:
Если все же интересно- Виталий, Новосибирская область.

Привет походу проблема с цепью ГРМ. Движок на кануне случаем не перекручивал? Хотя бы на первое нужно перепроверить метки ГРМ и посмотреть натяг цепи. Было у меня на мерене подобное от больших оборотов заклинил натяжитель цепи и цепь перескочила на один зуб.

Привет! Спасибо за ответ.
Двигатель не перекручивал.Метки и цепь посмотрю. Верхнюю крышку вчера снял, вроде все нормально, там еще две цепи говорят, завтра попробую дальше разбирать.
А коленвал не может быть?

Добавлено через 48 секунд:
Хотя ГРМ вариант побюджетней вроде.

Добавлено через 35 секунд:
Надеюсь что в этом причина)))

Коленвал не знаю. А вот компресию проверить можно может поршень прогореть. Вообще с дуру всё подряд не разбирай. Посоветуйся ещё с кем нибудь. Щас к вечеру Гуру ремонта на форуме собирутся и чего нибудь подскажут. В этом движке есть ещё балансирные валы.

Стукни в личку masterx . Он этот движок пару раз перебирал.
У него на 3-4 зуба перескочила цепь.
При этом машин не заводился.
Тема: Соренто не заводится - возможно не хватает детали.

kashaev писал(а):Коленвал не знаю. А вот компресию проверить можно может поршень прогореть. Вообще с дуру всё подряд не разбирай. Посоветуйся ещё с кем нибудь. Щас к вечеру Гуру ремонта на форуме собирутся и чего нибудь подскажут. В этом движке есть ещё балансирные валы.

Поршень...еще значит вариант...Гуру действительно стоит подождать

Добавлено через 1 минуту 24 секунды:

deka писал(а):Стукни в личку masterx . Он этот движок пару раз перебирал.
У него на 3-4 зуба перескочила цепь.
При этом машин не заводился.

У меня машина заводится без проблем...
Проблемы потом начинаются.

SVSV писал(а):очень сильная вибрация

Как вариант-сильный дисбаланс форсунок

SVSV писал(а):Плюс шум

SVSV писал(а):наверное связано с вращением чего-то

сними поликлиновый ремень-проверь.

Nikolay0812 писал(а):Как вариант-сильный дисбаланс форсунок

В июне был на диагностике. Одна переливала, еще одна недоливала. Заменил обе. Врдя ли что-то с форсунками.

Nikolay0812 писал(а):сними поликлиновый ремень-проверь.

С виду вроде нормальный, можно конечно снять.

Хочу поделиться проблемой своей Соренты. Вибрация была незначительная.Еду с хорошей скоростью,машина работает как часы-душа радуется.Вдруг двигатель глохнет без всяких побочных явлений. Вскрытие показало:порвалась цепь которая на ТНВД,там еще две оказались вытянутые.Заменили все три.В настоящее время занимаемся сборкой двигателя.Но мучает вопрос: не влияет ли разррыв цепи на клапана и т.д. Я думаю если цепная передача этих проблем не должно быть. Укого какие соображения,поделитесь пожалуйсто.

А какой пробег ? И реальный или с возможными отклонениями?

lybov писал(а):Еду с хорошей скоростью

Это сколько в кмч ?

Пусть еще редукционный клапан маслонасоса проверят .

Несколько недель было некогда, к машине не подходил и сюда ничего не писал.
Сегодня снял крышку клапанов и обнаружено:
одного толкателя клапана двигателя нет вообще( на экзисте код этой штуковины 222314А000), пять толкателей(241804А000) лежат на боку,болтаются туда сюда и ничего уже не толкают. На выпускном распредвале , не знаю как правильно называется эта штуковина, пусть будет эксцентрик, выбоина глубиной несколько мм.
Уважаемые форумчане, никто не знает отчего могли развалиться толкатели?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды:
Развалившиеся толкатели причина поломки или последствие еще чего-то?

Добавлено через 1 день 2 часа 59 минут 22 секунды:
Никто не знает?

Возможно проблемы начались, из-за низкого давления в маслосистеме.

Виталий, а что с метками на цепях? Посмотрел?