KIA Sorento

Всем доброго времени суток! Проблема в следующем: после запуска двигателя появляется металлический, не звонкий стук. Причем, чем дальше двигатель прогревается, чем отчетливее слышно. Стук есть как на холостых, так и на высоких, причем он учащается на поднятии оборотов и редеет при сбросе газа до холостых. Так же был обильный дым при газе в пол и вялый набор оборотов до 2000. Ездил в Бош, сделали диагностику - итог в ремонт 2 форснуки льют в обратку и еще 2 тоже нужен ремонт. Спросил диагноста поможет ли ремонт форсунок решить данные проблемы, ответ -да. Спросил так же не может ли быть это ТНВД ответ - нет. Отдал в ремонт все форсунки, отремонтировали, поставил - ПРОБЛЕМЫ ОСТАЛИСЬ!!! Ремонт - 1000 $ . Я понимаю, что надо смотреть турбину, ТНВД и т.д. по поводу вялого разгона до 2000 и дыма, но подскажите что делать с этим стуком??? Что это может быть??? Спасибо.

Alegraz писал(а):Что это может быть???

цепь?

Нет, цепь проверяли, в норме.

была похожая проблема на митсубиси лансер,стукало постоянно,думали что гидрокомпенсаторы,потом выяснилось,
что был люфт на шатунебыла разбита втулка для пальца

Мда... Видно так и придеться головку блока снимать, смотреть, что там с компенсаторами..... Что же это еще может быть, помогите, друзья???

Прежде всего нужно определиться где стучит. Почитай http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=152&t=27894&hilit=%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF

Всем Привет.
прошу подсказать, в чем может быть проблема или направить в нужную тему.
на сорике - рестайл, при остановке двигателя появились непонятные металлические стуки,но не всегда, переодичность непонятна, при запуске незамечал такого.

Скорее всего прокладка блока между 3м и 4м цилиндром, так же смотри 4 й цилинд, у меня уже на двух движках им пи...ц приходит!

Понять не могу с чем связаны шаркающие звуки при наборе скорости с нуля. Где то справа под капотом. На скорости их нет. Именно при разгоне. Будто что то за что то задевает

актюатор ТРК часом не менял сам ?

Лёха Юрич писал(а):актюатор ТРК

Не менял

ну а вообще в ТРК не заглядывал на предмет люфта вала ?

Пробел в знании данного узла Что есть ТРК.
Буду признателен, если ткнете на источник с его описанием

турбина

Ааааа). крыльчатку в недавнем прошлом дергал, в норме как бы она в плане люфта.
Хотя крутящаяся крыльчатка вряд ли такие звуки будет издавать. Они прерывистые шаркающие.
И он этот звук возникает, когда с места надо быстро разогнаться, когда движок внатяг, шаркает что то пока на педаль газа жмешь. Разгоняешься, звук пропадает, даже когда на педаль давишь