KIA Sorento

Тема сисек не раскрыта, с чего шатун провернуло?
Давление?
Если да, в чем причина, маслозаборник, износ вкладышей, или просто масло вытекло?
А то через 100км опять стуканет и будет больно.

[user]Vl@dK[/user] писал(а):Тема сисек не раскрыта, с чего шатун провернуло?

Раскрыта , его даже не провернуло а заклинило . Маслозаборник сеточка была забита и получилось голодание похоже . Сейчас уже 1000 проехал пока нормально , еще через 1000 поменяю масло . Коленвал с шатунами брал б/у но в хорошем состоянии , остальное все новое заказывал на автодоке . Были варианты контрактника но не рискнул , вышло бы дороже + 50 на 50 состояние ( много кидалова )

Влад-71 писал(а):Маслозаборник сеточка была забита и получилось голодание похоже

То есть почистили маслозаборник, заменили колено и на этом все?
Тогда немного повангую.
1. Турбина уже кирдык.
2. Колено заклинит по новой тыщи через три.

[user]Vl@dK[/user] писал(а):То есть почистили маслозаборник, заменили колено и на этом все?

Делал полную капиталку , разбирали полностью . Делал моторист который занимается дизелями , дал гарантию . Турбину вроде смотрел нормально