Тема, мне кажется особенно интересна, в свете массового характера дефектов дизелей Соренты. А уж если менять за свои мани, то лучше поставить более надежный и мощный агрегат. При регистрации теперь это не контролируется. Поэтому весь вопрос в установочных размерах и сопряжении с коробкой.
Видел учебный фильм по Мохаве, так ее все узлы включая АКПП, из Соренты сделаны. Поэтому есть вероятность, что установочные размеры совпадут в целом и переделки будут небольшими. Если у кого какая инфа по этой теме. Закрытая ранее похожая тема не совсем в "тему". Совет чипануть двигун Соренты, чтобы его еще раньше разорвало оригинален (чтобы не мучался) :гы гы D
Коллеги, давайте обсудим.